Roulements de roues bloqués dans le tambour..
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- Modèle de caravane : Eriba Touring 2002
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Roulements de roues bloqués dans le tambour..
Bonjour à tous , toutes !
Je possède une Eriba PanFamilia Touring de 2002 dont je suis assez satisfait (quoi que...) celle-ci ayant remplacée ma vieille Eriba de 1977...si je vous écris aujourd'hui c'est parce que je trouve devant un problème...un problème de roulement...
Je me suis rendu compte de l'usure et du jeu du roulement à Annecy vendredi dernier ...j'ai du rentré ainsi...
J'ai lu les différents textes à ce sujet mais je ne vois rien concernant ma caravane...en effet le roulement était vraiment HS, c'est a dire qu'en démontant les billes sont tombées , la partie centrale des deux roulements à pu être déposée facilement mais les bagues externes reste sur le tambour...je ne sais comment m'y prendre et surtout je ne voudrais pas faire de dégats...
vos avis intéressent !
Merci
Cordialement
Yves
Je possède une Eriba PanFamilia Touring de 2002 dont je suis assez satisfait (quoi que...) celle-ci ayant remplacée ma vieille Eriba de 1977...si je vous écris aujourd'hui c'est parce que je trouve devant un problème...un problème de roulement...
Je me suis rendu compte de l'usure et du jeu du roulement à Annecy vendredi dernier ...j'ai du rentré ainsi...
J'ai lu les différents textes à ce sujet mais je ne vois rien concernant ma caravane...en effet le roulement était vraiment HS, c'est a dire qu'en démontant les billes sont tombées , la partie centrale des deux roulements à pu être déposée facilement mais les bagues externes reste sur le tambour...je ne sais comment m'y prendre et surtout je ne voudrais pas faire de dégats...
vos avis intéressent !
Merci
Cordialement
Yves
- def28
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
une photo pour comprendre STP
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
Sur les récentes, ce n'est plus deux roulements coniques TIMKEN en opposition, mais un seul roulement à deux rangées de billes, comme sur les tambours AR des voitures. Ce sort avec une presse et un mandrin au bon diamètre. Ou au marteau avec une douille qui fait le diamètre voulu, à l'africaine KOA !!!
JP
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
salut
si je comprends bien il ne te reste que la bague extérieur bloquée dans le moyeu , donc j'vois pas comment utiliser une presse puisque plus aucun appui
il reste à tenter de chauffer ( sans foutre le feu hein ! ) pour rétracter la bague
si tu peux tente aussi de rentrer un tournevis fin entre la bague et le moyeu pour la tordre vers le centre , ce qui diminuera son diamètre ...
bon bricolage
lolo
si je comprends bien il ne te reste que la bague extérieur bloquée dans le moyeu , donc j'vois pas comment utiliser une presse puisque plus aucun appui
il reste à tenter de chauffer ( sans foutre le feu hein ! ) pour rétracter la bague
si tu peux tente aussi de rentrer un tournevis fin entre la bague et le moyeu pour la tordre vers le centre , ce qui diminuera son diamètre ...
bon bricolage
lolo
- forumeribatouring
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
Bonjour,
Prendre un extracteur, un barreau de fer plat
Inverser les pattes de l'extracteur
Poser en travers le barreau sur lequel prendra appui la vis centrale
Ne pas oublier l'ami du mécanicien WD40
Dévisser les écrous qui tiennent les trois pattes et faire pivoter ces dernières pour obtenir cela :
Prendre un extracteur, un barreau de fer plat
Inverser les pattes de l'extracteur
Poser en travers le barreau sur lequel prendra appui la vis centrale
Ne pas oublier l'ami du mécanicien WD40
Dévisser les écrous qui tiennent les trois pattes et faire pivoter ces dernières pour obtenir cela :
Salutations, Eribamaniacs de tous pays................................... 06.08.33.15.40
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
soit un extracteur a griffe a masse d'inertie faute de presse
soit a la presse avec une douille adaptée; il peu y avoir deux encoche pour positionner les outils de poussé
et pour le remettre JAMMAIS de pression par l'intermédiaire des billes ou des rouleaux
on pousse sur la cage que on emboîte pas sur l'autre
si c'est vraiment un résistant un cordon de soudure a l'arc sur la portée interne de l'ancienne cage provoque un léger rétrécissement en refroidissant
pour le rentrer on dilate l'exterieur en chauffant et et rétrécie le roulement en le refroidissant au congélateur
soit a la presse avec une douille adaptée; il peu y avoir deux encoche pour positionner les outils de poussé
et pour le remettre JAMMAIS de pression par l'intermédiaire des billes ou des rouleaux
on pousse sur la cage que on emboîte pas sur l'autre
si c'est vraiment un résistant un cordon de soudure a l'arc sur la portée interne de l'ancienne cage provoque un léger rétrécissement en refroidissant
pour le rentrer on dilate l'exterieur en chauffant et et rétrécie le roulement en le refroidissant au congélateur
- Eribabill
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
si c'est vraiment un résistant un cordon de soudure a l'arc sur la portée interne de l'ancienne cage provoque un léger rétrécissement en refroidissant
Bonsoir,
exact Alfred c' est une bonne méthode mon neveu a fait pareil sur la cage de ma PUCK sans problème
Bonsoir,
exact Alfred c' est une bonne méthode mon neveu a fait pareil sur la cage de ma PUCK sans problème
- Eribalin
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
Et un arrosage de la soudure, fait fendre en deux la bague qui est en acier dur ! C'est plus facile à retirer après !
Eribalin.
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Re: Roulements de roues bloqués dans le tambour..
T'es c.. Alain de donner des conseils qui servent à rien, tu devrais écouter de la musique celte
Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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