Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
- Seb_globetrotter
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Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Bonjour,
jeune recrue sur le forum, je suis arrivé ici parce qu'on envisage sérieusement avec ma femme l'achat d'une Triton 430 modèle 2018.
Nous sommes tous les deux novices en caravane, et ce qui nous a amené à connaitre la marque Eriba c'est tout simplement car nous souhaitions nous rendre en Norvège l'été prochain. On envisageait de louer un camping car ou plutôt un Van aménagé et de vivre notre périple comme bon nous semblait. Sauf qu'en consultant les tarifs de location (même entre particuliers), on s'est interrogé sur l'éventualité d'un achat; surtout si on envisage ensuite de visiter ainsi d'autres pays...
Comme nous sommes curieux, nous sommes allés au salon du Bourget pour voir les modèles existants et un peu par hasard on est tombé sur une Triton. On a de suite adoré le concept et en plus ça nous permettait d'avoir un vrai lit à demeure, pour un prix nettement moins élevé qu'un van.
Avantage du modèle 430 : PTAC 1000Kg (notre véhicule ne pouvant tracter plus), modèle compact mais sans compromis (lit et cabinet de toilette). Et puis pour les 60 ans de la marque il y a l'équivalent du pack GT et même plus.
C'est là que je me tourne vers les connaisseurs que vous êtes. Qu'en est-il de la qualité des modèles ERIBA ? le commercial (faisant bien son boulot) nous garantit une très bonne revente (au cas où...), est-ce exact ?
En nous plongeant dans la liste d'options, on aimerait ajouter plusieurs éléments : pack autonomie électrique et chauffe eau, porte vélo, store et pommeau de douche.
Est-ce que ces choix sont pertinents ? je veux dire, ils sont installés en usine, mais il y a peut-être moyen de les installer par la suite pour moins cher ? (via d'autres constructeurs)
Merci d'avance pour vos réponses
jeune recrue sur le forum, je suis arrivé ici parce qu'on envisage sérieusement avec ma femme l'achat d'une Triton 430 modèle 2018.
Nous sommes tous les deux novices en caravane, et ce qui nous a amené à connaitre la marque Eriba c'est tout simplement car nous souhaitions nous rendre en Norvège l'été prochain. On envisageait de louer un camping car ou plutôt un Van aménagé et de vivre notre périple comme bon nous semblait. Sauf qu'en consultant les tarifs de location (même entre particuliers), on s'est interrogé sur l'éventualité d'un achat; surtout si on envisage ensuite de visiter ainsi d'autres pays...
Comme nous sommes curieux, nous sommes allés au salon du Bourget pour voir les modèles existants et un peu par hasard on est tombé sur une Triton. On a de suite adoré le concept et en plus ça nous permettait d'avoir un vrai lit à demeure, pour un prix nettement moins élevé qu'un van.
Avantage du modèle 430 : PTAC 1000Kg (notre véhicule ne pouvant tracter plus), modèle compact mais sans compromis (lit et cabinet de toilette). Et puis pour les 60 ans de la marque il y a l'équivalent du pack GT et même plus.
C'est là que je me tourne vers les connaisseurs que vous êtes. Qu'en est-il de la qualité des modèles ERIBA ? le commercial (faisant bien son boulot) nous garantit une très bonne revente (au cas où...), est-ce exact ?
En nous plongeant dans la liste d'options, on aimerait ajouter plusieurs éléments : pack autonomie électrique et chauffe eau, porte vélo, store et pommeau de douche.
Est-ce que ces choix sont pertinents ? je veux dire, ils sont installés en usine, mais il y a peut-être moyen de les installer par la suite pour moins cher ? (via d'autres constructeurs)
Merci d'avance pour vos réponses
- LANDERIBA
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
chez les dingues
................................
....................
..........
.....
...
.d'
1000 kg de capacité de traction de votre tracteur !!! Votre 430 ne pas être loin des 900 Kg à vide sans options ne restera pas grand chose à mettre dedans! Elle sont quasiment toutes en surcharge. De plus mieux vaut garder une marge de sécurité sur le poids tractable, 800 à 850 kg me semble raisonnable.
Il est certain que si tu n'as pas deux mains gauches et un peu d'outillage il vaut mieux ajouter les options soit même !!! Mais tout ça risque de peser: pack autonomie électrique (batterie, capteur solaire ?) et chauffe eau, porte vélo (+vélos ), store et pommeau de douche. SURCHARGE vite fait. Ou option 1200 Kg, mais faut changer le tracteur. Tout en restant sous les 3500 kg de PTRA et du permis B, si au dessus prévoir la formation B96, jusqu'à 4250 kg de PTRA. (F3 sur carte grise)
JP
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Merci pour toutes ces informations. Alors c'est vrai que je n'ai pas été très précis quant au véhicule. Il s'agit d'un Berlingo utilitaire blueHDI 120CV
Voici ce qui est indiqué sur le site de Citroën (désolé je n'ai pas la carte grise ici puisque c'est ma femme qui l'utilise aujourd'hui).
Voici ce qui est indiqué sur le site de Citroën (désolé je n'ai pas la carte grise ici puisque c'est ma femme qui l'utilise aujourd'hui).
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Pour ce qui est de la revente c'est vrai que les ériba sont bien côtées et se revendent facilement .J'en avais mis 2 sur le b-c elles sont parties en moins d'une semaine . Pour ton tracteur 120 cv c'est suffisant pour une triton . Pour le reste d'autres te répondront .Cdlt
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
regarde le poids total roulant autoriser c'est peu etre juste pour monter beaucoup d'options
le ""non utilitaire"" est juste pour 1000kg mais donne un ptac a 2085
la si on enlève 2205 du maxi roulant c'est très juste voir court
le ""non utilitaire"" est juste pour 1000kg mais donne un ptac a 2085
la si on enlève 2205 du maxi roulant c'est très juste voir court
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Merci beaucoup pour toutes vos informations et précisions
Je tenais à préciser que le modèle utilitaire sera quasi"vide" à l'arrière dans le cas où on tracterait une Triton 430. Nous ne sommes que 2, et l'ensemble de nos bagages seront soit à l'arrière du berlingo, soit dans la soute de la caravane (surement la première option pour accéder facilement via la porte latérale).
Donc on n'arrivera jamais à 687Kg dans le coffre. On pourrait même se passer du porte vélo pour les mettre dans le berlingo (c'est ce que nous avions fait cet été)
Je tenais à préciser que le modèle utilitaire sera quasi"vide" à l'arrière dans le cas où on tracterait une Triton 430. Nous ne sommes que 2, et l'ensemble de nos bagages seront soit à l'arrière du berlingo, soit dans la soute de la caravane (surement la première option pour accéder facilement via la porte latérale).
Donc on n'arrivera jamais à 687Kg dans le coffre. On pourrait même se passer du porte vélo pour les mettre dans le berlingo (c'est ce que nous avions fait cet été)
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
c 'est pas la la question
c'est ce qu'il y a sur la carte grise donc ce qui est autorisé par la maréchaussée
après
plus le tracteur est lourd par rapport au poids de la remorque meilleure est la tenue de route
donc charger le tracteur en déchargent la remorque
c'est ce qu'il y a sur la carte grise donc ce qui est autorisé par la maréchaussée
après
plus le tracteur est lourd par rapport au poids de la remorque meilleure est la tenue de route
donc charger le tracteur en déchargent la remorque
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Seb! Ce qui me gratte c'est le couple de ton moteur 230Nm pour 1T à tracter c'est un peu juste si tu veux faire un peu de montagne Mais bienvenue parmi nous
Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Bonsoir, comme Land, si tu veux ajouter les options citées il faudra voir à l'homologuer à son maximum autorisée, voir à faire à la commande ça évite les paperasses ( des €) après achat. Est-ce que la triton peut être homologuée à 1200kg, si oui faut pas hésiter, d'accord le tracteur ne sera plus le même
Bien réfléchir avant, binbin.
Bien réfléchir avant, binbin.
Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Bonjour,
C'est marrant de voir les differences d'un vehicule à l'autre chez le meme constructeur.
J'ai un C4 picasso avec la meme motorisation PV 1375 PTAC 1975 PTRA 3375
quelques renforts par ci , par là et c'est bon, le berlingo il peut tirer une 540.
Pour le chauffage de l'eau, j'ai un boiler truma à gaz dans ma troll, ça n'existe plus sur les modèles neufs?
C'est marrant de voir les differences d'un vehicule à l'autre chez le meme constructeur.
J'ai un C4 picasso avec la meme motorisation PV 1375 PTAC 1975 PTRA 3375
quelques renforts par ci , par là et c'est bon, le berlingo il peut tirer une 540.
Pour le chauffage de l'eau, j'ai un boiler truma à gaz dans ma troll, ça n'existe plus sur les modèles neufs?
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Bonjour. Merci encore pour toutes vos informations.
@ l'Alfred, tu as raison, sur le papier c'est très juste. Mais ma femme tracte un van + cheval avec sa berlingo... et aucun souci.Pour ce qui est de la montagne, c'est clair que ça sera très juste. Donc on verra comment ça se comporte sur de belles côtes et on avisera.
@Erababinbin, il y a effectivement possibilité d'augmenter le PTAC du Touring 430 à 1200 et 1300Kg. Mais dans ce cas on devra changer de véhicule et ce n'est pas à l'ordre du jour.
J'ai calculé que l'ensemble des options ajoutait 76Kg (10gk porte vélo + 28kg store + 3kg chauffe eau + 30kg pack autarcie + 5kg pommeau de douche). Si on a le réservoir d'eau (30L) plein on arrivera alors à 106kg...ça passe encore sur la balance. Mais si on ajoute nos 2 vélos, on devrait ajouter 40kg max et là c'est compliqué. Donc on peut charger les vélos dans le véhicule avec nos bagages et nourriture. Mais l'utilité du porte vélo sera alors nulle...
Donc l'idéal serait probablement de ne pas prendre ce fameux porte vélo et ainsi on gagne 400€ et 10kg OU bien de partir sans réserve d'eau. On gagne ainsi 30Kg et on peut mettre au moins un vélo (voire 2 car je pense que l'ensemble des 2 s'approcherait plutôt de 30kg que de 40kg).
@breizhoo. Pour le boiler gaz, si ça existe toujours mais c'est 870€. C'est donc soit chauffe eau 5L à 295€, soit boiler 10L mais plus cher (et 5kg de plus).
Je vais quand même demander au vendeur si ça passe. D'après nos premiers échanges samedi, il ne semblait pas alarmé... mais c'est un vendeur
@ l'Alfred, tu as raison, sur le papier c'est très juste. Mais ma femme tracte un van + cheval avec sa berlingo... et aucun souci.Pour ce qui est de la montagne, c'est clair que ça sera très juste. Donc on verra comment ça se comporte sur de belles côtes et on avisera.
@Erababinbin, il y a effectivement possibilité d'augmenter le PTAC du Touring 430 à 1200 et 1300Kg. Mais dans ce cas on devra changer de véhicule et ce n'est pas à l'ordre du jour.
J'ai calculé que l'ensemble des options ajoutait 76Kg (10gk porte vélo + 28kg store + 3kg chauffe eau + 30kg pack autarcie + 5kg pommeau de douche). Si on a le réservoir d'eau (30L) plein on arrivera alors à 106kg...ça passe encore sur la balance. Mais si on ajoute nos 2 vélos, on devrait ajouter 40kg max et là c'est compliqué. Donc on peut charger les vélos dans le véhicule avec nos bagages et nourriture. Mais l'utilité du porte vélo sera alors nulle...
Donc l'idéal serait probablement de ne pas prendre ce fameux porte vélo et ainsi on gagne 400€ et 10kg OU bien de partir sans réserve d'eau. On gagne ainsi 30Kg et on peut mettre au moins un vélo (voire 2 car je pense que l'ensemble des 2 s'approcherait plutôt de 30kg que de 40kg).
@breizhoo. Pour le boiler gaz, si ça existe toujours mais c'est 870€. C'est donc soit chauffe eau 5L à 295€, soit boiler 10L mais plus cher (et 5kg de plus).
Je vais quand même demander au vendeur si ça passe. D'après nos premiers échanges samedi, il ne semblait pas alarmé... mais c'est un vendeur
- LANDERIBA
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Perso je trouve dommage de ne pas augmenter le PTAC de la caravane *, mais chacun fait comme il veut (peut) et tu seras toujours handicapé, et en sur-charge, car il va falloir voyager très léger, habillement, nourriture, petite bouteille de gaz, wc les 2 réservoirs vides, rien ou peu dans les coffres, etc ... d'autant que dès l'achat, il serait bien étonnant que le poids à vide sur la carte grise corresponde au poids réel de la
* tu pourras le faire plus tard, mais €€€ !!!
JP
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Mmmh je vais commencer à revoir ma position et surement opter pour un PTAC à 1200kg. Mais je reste en infraction avec mon berlingo, même en passant à 1200 ?
- JeanYvon
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Bonjour!
Juste pour retourner le couteau dans la plaie:
Nous avons la même caravane.
Avec demi charge d'eau, WC vide (chasse pleine), vêtements pour 3 semaines, nourriture pour la semaine, pas de vélo(ils sont sur l'auto), bouquin, jumelle, apn, pharmacie, Trousses de toilette, lit fait, Store, batterie et chargeur, pop-up, etc.
Pesée avant d'attelée: 910Kg soit 130Kg de surcharge.
Elle a son age mais je vais changer l'essieu et passer à 1200Kg
Juste pour retourner le couteau dans la plaie:
Nous avons la même caravane.
Avec demi charge d'eau, WC vide (chasse pleine), vêtements pour 3 semaines, nourriture pour la semaine, pas de vélo(ils sont sur l'auto), bouquin, jumelle, apn, pharmacie, Trousses de toilette, lit fait, Store, batterie et chargeur, pop-up, etc.
Pesée avant d'attelée: 910Kg soit 130Kg de surcharge.
Elle a son age mais je vais changer l'essieu et passer à 1200Kg
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
En France pas ou très peux de contrôles, après il ne faudrait pas que lors d'un accident la partie adverse cherche la petite bébête.Seb_globetrotter a écrit :Mmmh je vais commencer à revoir ma position et surement opter pour un PTAC à 1200kg. Mais je reste en infraction avec mon berlingo, même en passant à 1200 ?
En réel, demander une augmentation du PTAC à 1200kg après une première immatriculation n'est pas plus cher ( vécu) ça revient moins cher que l'option à la commande. Tu pourrais attendre au changement d'une nouvelle tractrice. Sérieux nous devons être beaucoup à rouler "hors la loi" niveau PTAC, pas facile n'est pas
Binbin
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Bonsoir,
caravane commandée délai de livraison : juillet 2018
Prise avec tous les accessoires cités, mais sans augmentation du PTAC. Des photos à suivre dans...8 mois (le temps de la grossesse )
caravane commandée délai de livraison : juillet 2018
Prise avec tous les accessoires cités, mais sans augmentation du PTAC. Des photos à suivre dans...8 mois (le temps de la grossesse )
- eribabinbin
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Félicitations , l'attente va être longue , en 2009 nous avons attendu 7 mois et nous l'avons baptisée Désirée . En attendant tu pourras consulter le fofoSeb_globetrotter a écrit :Bonsoir,
caravane commandée délai de livraison : juillet 2018
Prise avec tous les accessoires cités, mais sans augmentation du PTAC. Des photos à suivre dans...8 mois (le temps de la grossesse )
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
salut
8 mois pour faire une 430 ! ils abusent quand même ! c'est la politique Eriba ...
pour l'aptitude en traction , faut voir ... moi j'ai une HDI 110 donnée pour tracter 1500 ... faut comprendre leur calculs !
par contre je rebondit sur autre chose ... ça n'a aucun intéret d'avoir une caravane si tous les effets personnels sont dans la voiture .... les vélos ou le auvent ok , mais le reste ....
tu seras à mon avis en surcharge dès la sortie d'usine .. mais bon on est tellement rarement controlé ... surtout avec une Eriba ...
l'attente va etre longue !
Laurent
8 mois pour faire une 430 ! ils abusent quand même ! c'est la politique Eriba ...
pour l'aptitude en traction , faut voir ... moi j'ai une HDI 110 donnée pour tracter 1500 ... faut comprendre leur calculs !
par contre je rebondit sur autre chose ... ça n'a aucun intéret d'avoir une caravane si tous les effets personnels sont dans la voiture .... les vélos ou le auvent ok , mais le reste ....
tu seras à mon avis en surcharge dès la sortie d'usine .. mais bon on est tellement rarement controlé ... surtout avec une Eriba ...
l'attente va etre longue !
Laurent
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Merci Eribabinbin. Bien sûr que je compte être actif sur ce forum. C'est une mine d'informations pour quelqu'un comme moi qui découvre l'univers de la caravane (et donc d'Eriba).Félicitations , l'attente va être longue , en 2009 nous avons attendu 7 mois et nous l'avons baptisée Désirée . En attendant tu pourras consulter le fofo
D'après le commercial, c'est parce que ce modèle (60ème anniversaire) est victime de son succès... mmh en attendant ils en ont 3 sur l'aire de showroom qui ne sont pas encore vendues...8 mois pour faire une 430 ! ils abusent quand même ! c'est la politique Eriba ...
Pour la voiture, nous avons aussi un moteur 135cv, mais c'est une toyota auris hybride. Et les voitures hybride ne peuvent tracter (enfin si la prius en théorie une remorque de 350kg)... donc plutôt que de changer de véhicule de suite (le berlingo a 8 mois), on va opter pour le chargement de la voiture pour alléger sur les longs trajets. Ensuite quand on rayonnera de camping en camping sur des petites distances, on n'ira pas s'embêter à décharger.
Seules les portions de montagne m'ennuient un peu . Mais bon si je fais PTRA - poids à vide, ça donne 1800kg ce qui laisse de la marge. Alors je sais que ce n'est pas ce chiffre qui est important aux yeux des représentants de la loi; mais en pratique ça revient à montrer la capacité de traction du véhicule (si je ne m'abuse).
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
pour la maré chaussé c'est pas ça
c'est masse maximale en charge F3 moins masse en charge F2
c'est écrit sur ta carte grise F3-F2
y a pas tortiller
et ton assurance peu se récuser si tu dépasse
inciter les gens a être hors règlement me parait un peu limite
c'est masse maximale en charge F3 moins masse en charge F2
c'est écrit sur ta carte grise F3-F2
y a pas tortiller
et ton assurance peu se récuser si tu dépasse
inciter les gens a être hors règlement me parait un peu limite
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Seb_globetrotter a écrit :Bonsoir,
caravane commandée délai de livraison : juillet 2018
Prise avec tous les accessoires cités, mais sans augmentation du PTAC. Des photos à suivre dans...8 mois (le temps de la grossesse )
J's'rai curieux de connaitre son poids dès la sortie de concession ???
JP
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Tu as raison l'Alfred. Je n'incite personne à être hors la loi. Je parlais de la capacité de tracter la caravane avec ma voiture. J'ai déjà écrit que je serai très très juste puisque j'ai juste 1000kg entre le F3 et le F2.
Mon commentaire n'avait pour but de dire que rouler en étant limite (voire davantage) était convenable... à priori si tout les conducteurs suivaient scrupuleusement la loi en France, il n'existerait pas de permis à points (pour info j'en ai 12 )
Je sais ce que je risque si je suis contrôlé et si ma charge dépasse celle du PTAC :
■ Dépassement de PTAC de moins de 5 %
Contravention de 4ème classe (135 €) ; autorisation de repartir en l’état.
■ Dépassement de PTAC entre plus de 5 % et moins de 20 % :
Contravention de 4ème classe (135 €) ; immobilisation du véhicule ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge.
■ Dépassement de PTAC de plus de 20 % :
Contravention de 5ème classe (1500 €) ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge ; convocation au tribunal du chauffeur.
Voilà pour le rappel à la loi et aux risques que quiconque s'expose en ne la respectant pas.
L'ensemble des options sélectionnées : 76kg
Donc poids "théorique" en sortie d'usine : 984kg
En gros ça signifie qu'il faudrait que je roule à vide (ou quasiment)...
Mon commentaire n'avait pour but de dire que rouler en étant limite (voire davantage) était convenable... à priori si tout les conducteurs suivaient scrupuleusement la loi en France, il n'existerait pas de permis à points (pour info j'en ai 12 )
Je sais ce que je risque si je suis contrôlé et si ma charge dépasse celle du PTAC :
■ Dépassement de PTAC de moins de 5 %
Contravention de 4ème classe (135 €) ; autorisation de repartir en l’état.
■ Dépassement de PTAC entre plus de 5 % et moins de 20 % :
Contravention de 4ème classe (135 €) ; immobilisation du véhicule ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge.
■ Dépassement de PTAC de plus de 20 % :
Contravention de 5ème classe (1500 €) ; rétention de la carte grise jusqu’à ce que le véhicule soit délesté du surplus de charge ; convocation au tribunal du chauffeur.
Voilà pour le rappel à la loi et aux risques que quiconque s'expose en ne la respectant pas.
Si je reprends les catalogues Eriba : le modèle 435 "10ème anniversaire" (soit avec une pelletée d'options incluses) pèse 908kg.J's'rai curieux de connaitre son poids dès la sortie de concession ???
JP
L'ensemble des options sélectionnées : 76kg
Donc poids "théorique" en sortie d'usine : 984kg
En gros ça signifie qu'il faudrait que je roule à vide (ou quasiment)...
- LANDERIBA
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Non, non je ne parle pas d'un poids "théorique", mais du poids réel en passant sur un pont bascule, il y en a chez les récupérateurs de métaux, les coop agricoles, les carrières etc... et même en libre services dans certaines communes.
JP
- Dams
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Felicitations hâte de voir le reportage des sa livraison et surtout tes impressions
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
pour parler de puissance ..
avec notre 404 d'environ 70CV couple 12 ou 13mkg une adria de 950kg...
on a fait la majeure partie des alpes Autrichienne, sur des routes de cols sans revetement goudron..
Et je suis toujours la...
la regle ménager sa monture pour aller loin.
Bon en a refait une partie avec notre suzukiki 130cv et 30mkg, ça va mieux , mais bon ,les routes ont du goudron maintenant lol
avec notre 404 d'environ 70CV couple 12 ou 13mkg une adria de 950kg...
on a fait la majeure partie des alpes Autrichienne, sur des routes de cols sans revetement goudron..
Et je suis toujours la...
la regle ménager sa monture pour aller loin.
Bon en a refait une partie avec notre suzukiki 130cv et 30mkg, ça va mieux , mais bon ,les routes ont du goudron maintenant lol
lever le coude ..
est la meilleure façon de ne pas baisser les bras.
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Sinon... pour Sébastien: souvent des concessionnaires ont des caravanes neuves en stock et font des prix.
Nous avons acheté la notre chez celui ci:
http://www.goloisirs-lehmann.fr/liste-caravane.html
Cela nous a évité une attente de plusieurs mois.
Nous avons acheté la notre chez celui ci:
http://www.goloisirs-lehmann.fr/liste-caravane.html
Cela nous a évité une attente de plusieurs mois.
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Merci Francis. C'est une judicieuse idée et j'avais regardé ce qu'il y avait un peu partout en France. Mais curieusement il n'y avait que la version 60ème anniversaire sans option et avec un coloris intérieur (il en existe 2 différents) qui ne nous emballait pas. Alors si le prix était de plusieurs milliers d'euros en moins, on se serait moqué que le design ne nous convienne pas totalement. Mais là nous avons eu un prix qui, avec les options choisies, ne laissait planer aucun doute.
Voici l'intérieur choisi :
Voici l'intérieur du modèle d'expo :
Voici l'intérieur choisi :
Voici l'intérieur du modèle d'expo :
- LANDERIBA
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Pourquoi n'utilises tu pas l'hébergeur de photos du forum ???
On y verrai des photos et non des timbres poste !!!!
Et elles y resteraient, alors que si ton hébergeur fait le ménage, y' a plus de photos
JP
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 "60ème anniversaire"
Pas de problème. Je le ferai à l'avenir. Mais là en cliquant sur le timbre poste on peut l'afficher en grand format.
J'ai ajouté une autre photo qui permet de se faire une meilleure idée de l'autre coloris (celui présenté en expo).
J'ai ajouté une autre photo qui permet de se faire une meilleure idée de l'autre coloris (celui présenté en expo).
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
ça y est nous avons réceptionné la belle
Plus qu'à partir en vacances maintenant.
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Magnifique je suis fan !! Quand est prévu le départ? Tes 1ères impressions ?
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
On partira le **** août. On avait pris une marge pour la livraison, au cas où il y ait du retard. Et puis ça m'a permis aussi de consulter les 170 pages du manuel
Mes premières impressions est que c'est vraiment bien conçu. Après nous avions pris un paquet d'options pour être assez autonomes. On va tester le Home camping, dont dans certains endroits où nous n'aurons pas de douches, mais juste l'emplacement et du 220V. Donc on testera tout ça et on fera des photos de nos pérégrinations.
Davantage d'impressions d'ici 2 semaines donc
Mes premières impressions est que c'est vraiment bien conçu. Après nous avions pris un paquet d'options pour être assez autonomes. On va tester le Home camping, dont dans certains endroits où nous n'aurons pas de douches, mais juste l'emplacement et du 220V. Donc on testera tout ça et on fera des photos de nos pérégrinations.
Davantage d'impressions d'ici 2 semaines donc
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Félicitations et bon voyage !
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Et bien bonnes vacances avec du et aussi de bonnes balades avec cette nouvelle
A +++
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Bonne route, bonnes vacances, profitez bien de votre belle . Cdlt
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Félicitations, elle est magnifique
Bon voyage.
Bon voyage.
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Bonsoir,
ATTENTION à ne jamais mettre de dates de vos voyages.
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Salutations, Eribamaniacs de tous pays................................... 06.08.33.15.40
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Bonsoir, félicitations .
J'ai eu l'occasion de visiter une 530 au camping de Caceres ( Hollandais) elle est très belle. Eriba est revenu sur l'ancien ferrage des placards du haut, suis content pour toi.
Bonne route et belles balades, Binbin.
J'ai eu l'occasion de visiter une 530 au camping de Caceres ( Hollandais) elle est très belle. Eriba est revenu sur l'ancien ferrage des placards du haut, suis content pour toi.
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- Dams
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
eribabinbin a écrit :Bonsoir, félicitations .
J'ai eu l'occasion de visiter une 530 au camping de Caceres ( Hollandais) elle est très belle. Eriba est revenu sur l'ancien ferrage des placards du haut, suis content pour toi.
Bonne route et belles balades, Binbin.
Attention pas sur les 60 Th edition que j'avais vu en expo Binbin
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Merci vos commentaires me font chaud au coeur Peut-être en croiserai-je un jour parmi vous lors de nos déplacements.
Alors j'ai compris qu'il ne fallait pas trop indiquer nos déplacements. Je me doute que c'est dans un souci d'éviter la convoitise des chapardeurs de caravanes. Sur la photo là je n'avais pas encore mis les retardateurs qui leur sont pénibles à se défaire, mais j'ai mis 2 Milenco Compact Wheelclamp (1 sur chacune des roues)
ainsi que l'Alko Safety Premium et la safety ball
Ah et pour finir j'ai aussi installé un traceur GPS planqué quelque part. J'ai eu quelques mois d'études du forum avant de recevoir la belle... donc j'ai eu le temps de prendre en compte vos bonnes suggestions
Ce sera toujours un plaisir d'échanger avec des passionnés comme vous
Alors j'ai compris qu'il ne fallait pas trop indiquer nos déplacements. Je me doute que c'est dans un souci d'éviter la convoitise des chapardeurs de caravanes. Sur la photo là je n'avais pas encore mis les retardateurs qui leur sont pénibles à se défaire, mais j'ai mis 2 Milenco Compact Wheelclamp (1 sur chacune des roues)
ainsi que l'Alko Safety Premium et la safety ball
Ah et pour finir j'ai aussi installé un traceur GPS planqué quelque part. J'ai eu quelques mois d'études du forum avant de recevoir la belle... donc j'ai eu le temps de prendre en compte vos bonnes suggestions
Ce sera toujours un plaisir d'échanger avec des passionnés comme vous
- LANDERIBA
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
- Seb_globetrotter
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Ami breton j'ai recalibré les roues de la caravane. J'ai été inspiré par ce monster trailer
Sinon si vous repérez cette Triton 60th avec l'autocollant suivant à l'arrière, c'est nous. Venez nous voir, on vous offrira l'apéro
Sinon si vous repérez cette Triton 60th avec l'autocollant suivant à l'arrière, c'est nous. Venez nous voir, on vous offrira l'apéro
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Un mec d'à Rouen le pays des àrmorqueurs qui paie l'apéro..... ........je connais , je suis de là-bas
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A la r'voyure
djef
A la r'voyure
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Je crois que là ça va aller pour les antivols
- eribabinbin
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Bonsoir Damien, le modèle visité est de cette année, sur la photo des placards de Seb a les bons profils bois ouvrants/dormants pour lui.Dams a écrit :eribabinbin a écrit :Bonsoir, félicitations .
J'ai eu l'occasion de visiter une 530 au camping de Caceres ( Hollandais) elle est très belle. Eriba est revenu sur l'ancien ferrage des placards du haut, suis content pour toi.
Bonne route et belles balades, Binbin.
Attention pas sur les 60 Th edition que j'avais vu en expo Binbin
De Tolède et 30° à l'ombre bonne nuit, binbin.
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- Modèle de caravane : ce fut une Puck 1981 puis Puck 1983
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Sinon il y a un bagagiste, garde du corps, fidèle au chômageDams a écrit :Je crois que là ça va aller pour les antivols
"Parfois détruire, souvent construire, mais toujours servir."
Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Le bel AlexandreChristophe a écrit :Sinon il y a un bagagiste, garde du corps, fidèle au chômageDams a écrit :Je crois que là ça va aller pour les antivols
- LANDERIBA
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Re: Triton 430 GT 60 TH[2018] En commande
Christophe a écrit :
Sinon il y a un bagagiste, garde du corps, fidèle au chômage
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