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en fait c'est une 550, pourquoi s'appelle-t-elle F11 ???

merci

Bonsoir,

L'appellation F10, F11 ou F12 apparue sur les paques d'identifiction autocollantes avec le code-barre correspond au PTAC de la caravane

par exemple, ma troll 552 portait l'appellation F 11 pour un PTAC de 1100 kgs

après modification du certificat d'homologation et carte grise ( l'essieu étant un 1250 kgs) elle est devenue une F12 correspondant à un PTAC de 1200 gks.
magique non :-D

AH voilà la réponse !
mais l'appellation TROLL 550 GT n'est pas indiquée, mais c'est pô grave
je peux la passer en F12 ?
merci Oscar pour ton explication
JP

jipe44 a écrit :AH voilà la réponse !
mais l'appellation TROLL 550 GT n'est pas indiquée, mais c'est pô grave
je peux la passer en F12 ?
merci Oscar pour ton explication
JP

Bonsoir.

F12? = Peut-être, il faudra vérifier la référence du châssis, Alko met une plaque alu rivetée sur l'essieu, c'est seulement cette indication qui te permettras de demander à Hymer une homologation au poids indiqué sur cette plaque.

Penches-toi sous la cara coté roue AR droit et regarde derrière l'essieu et près de la roue.

C'est ce que nous avons fait eribalin et moi, moyennement un "parchemin" de 250€, tu y ajouteras le px de la nouvelle CG.

Bonne soirée, BINBIN

oullllah,
je vais la laisser en 1100 kg
et m'occuper de la nettoyer et remettre en état 'présentable'
merci à toi BINBIN
bonne soirée
JP