Poids sur flèche avec une Eriba
- darksamu
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Poids sur flèche avec une Eriba
Bonjour,
J'ai parcouru plusieurs forums en m'apercevant que le poids sur flèche était important pour la conduite. J'angoisse un peu d'ailleurs.
D'après certains forums sur les caravanes il faudrait 7% du PTAC de la caravane sur la flèche. dans mon cas 500 kg a 7% cela donne 35kg, hier j'ai chargé la mienne pour avoir un poids entre 35 et 40kg, 38 pour être exact.
Cela vous parait il cohérent?
Vu que les Eriba sont quand même assez profilées je me demandais si cela jouait autant que sur les autres caravanes?
Par avance merci.
J'ai parcouru plusieurs forums en m'apercevant que le poids sur flèche était important pour la conduite. J'angoisse un peu d'ailleurs.
D'après certains forums sur les caravanes il faudrait 7% du PTAC de la caravane sur la flèche. dans mon cas 500 kg a 7% cela donne 35kg, hier j'ai chargé la mienne pour avoir un poids entre 35 et 40kg, 38 pour être exact.
Cela vous parait il cohérent?
Vu que les Eriba sont quand même assez profilées je me demandais si cela jouait autant que sur les autres caravanes?
Par avance merci.
- forumeribatouring
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Bonjour Grégory,
On va essayer de te répondre................à la normande, puisque c'est la destination du WE
- Le 7% est une bonne idée
- tout dépend de tes chargements, voiture et caravane.
A savoir d'une, tu as un poids embarqué à ne pas dépasser dans ta caravane, idem dans ta voiture et dans la somme des deux.
Ensuite ce qui compte, en prenant du recul, c'est que l'ensemble forme une belle horizontale.
Car si tu charges trop l'arrière de la caravane ( en exagérant : cela risque de te soulever l'AR de ta voiture )
Si tu charges trop l' AV ( toujours en exagérant : cela risque de t'enfoncer l'AR de la voiture et te soulever l'AV, donc plus de direction )
Comme tout dans la vie, c'est une question d'équilibre !
Si l'on attache donc une certaine importance à ce critère, c'est que toute monture doit être ménagée pour aller loin et ainsi faire fonctionner tes suspensions correctement afin de garder le contact avec l'asphalte.
C'est d'autant plus important pour un tracteur comme le tiens, qui n'est pas très lourd.
Quant à l'aérodynamisme, il n'a aucun rapport vis à vis du poids.
cela joue sur la consommation en carburant et sur la tenue de route en ligne par rapport à ton tracteur.
Voilà en gros le pourquoi de la chose. Sur ta notice d'Eriba tout y est bien représenté et de bon conseil.
Bonne route à la petite famille et à tout à l'heure
On va essayer de te répondre................à la normande, puisque c'est la destination du WE
- Le 7% est une bonne idée
- tout dépend de tes chargements, voiture et caravane.
A savoir d'une, tu as un poids embarqué à ne pas dépasser dans ta caravane, idem dans ta voiture et dans la somme des deux.
Ensuite ce qui compte, en prenant du recul, c'est que l'ensemble forme une belle horizontale.
Car si tu charges trop l'arrière de la caravane ( en exagérant : cela risque de te soulever l'AR de ta voiture )
Si tu charges trop l' AV ( toujours en exagérant : cela risque de t'enfoncer l'AR de la voiture et te soulever l'AV, donc plus de direction )
Comme tout dans la vie, c'est une question d'équilibre !
Si l'on attache donc une certaine importance à ce critère, c'est que toute monture doit être ménagée pour aller loin et ainsi faire fonctionner tes suspensions correctement afin de garder le contact avec l'asphalte.
C'est d'autant plus important pour un tracteur comme le tiens, qui n'est pas très lourd.
Quant à l'aérodynamisme, il n'a aucun rapport vis à vis du poids.
cela joue sur la consommation en carburant et sur la tenue de route en ligne par rapport à ton tracteur.
Voilà en gros le pourquoi de la chose. Sur ta notice d'Eriba tout y est bien représenté et de bon conseil.
Bonne route à la petite famille et à tout à l'heure
Salutations, Eribamaniacs de tous pays................................... 06.08.33.15.40
- forumeribatouring
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- Modèle de caravane : ERIBA
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Re,
De même, veille à ce toute charge soit immobilisée lors de ton déplacement.
Et autre conseil qui n'a pas ou peu d'incidence sur le poids de la flèche, il te faut aussi obtenir un équilibrage des poids dans l'autre sens ( Roue droite / Roue gauche de la caravane ) pour toujours une meilleure tenue de route.
De même, veille à ce toute charge soit immobilisée lors de ton déplacement.
Et autre conseil qui n'a pas ou peu d'incidence sur le poids de la flèche, il te faut aussi obtenir un équilibrage des poids dans l'autre sens ( Roue droite / Roue gauche de la caravane ) pour toujours une meilleure tenue de route.
Salutations, Eribamaniacs de tous pays................................... 06.08.33.15.40
- Christophe
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Hello !
Voici les indications de la notice.
Voici les indications de la notice.
- Fichiers joints
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- Poids.jpg (85.63 Kio) Vu 23435 fois
"Parfois détruire, souvent construire, mais toujours servir."
Re: Poids sur flèche avec une eriba
a savoir lors d'une pesée par la DDE acompagnée de la force public,la pésée est faite essieu par essieu le poids sur flêche est donc reporté sur l'essieu AR de la voiture
Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard
Audiard
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
que pensez vous de cela : https://www.obelink.fr/al-ko-roue-jocke ... discussion
- Fichiers joints
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- ROUE-JOCKEY-AL-KO--230-x-80-mm---avec-indicateur-de-charge--92746_1.jpg (5.77 Kio) Vu 21425 fois
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
ou cela :
j avoue que j hésite entre les 2 modèles ( la roue ou le timon ), pas trop envie d enmener une balance en vacances sinon ma femme va me
j avoue que j hésite entre les 2 modèles ( la roue ou le timon ), pas trop envie d enmener une balance en vacances sinon ma femme va me
- Fichiers joints
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- 31w7EZkC2aL._SX425_.jpg (10.14 Kio) Vu 21425 fois
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
hello
Je vous recommande la roue alko précitée par bj25 au niveau confort de roulage car bien large.
La tête se démonte et permet de remplacer facilement la nouvelle roue qui par contre pèse sont poids.
fred.
Je vous recommande la roue alko précitée par bj25 au niveau confort de roulage car bien large.
La tête se démonte et permet de remplacer facilement la nouvelle roue qui par contre pèse sont poids.
fred.
- lucien79
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
je charge toujours de la même maniére , cest devenu un rituel , ainsi quand tu as trouvé la bonne formule
pour la repartition des poids , tu le reproduis à chaque voyages et plus besoin de se tracasser
les pros recommandent de charger au maximum la tractrice ,
pour le chef a cite les masses les plus lourdes pres de l'essieu
en veillant au gauche droite ,les constructeurs donnent un poids maxi sur l attelage ;je transporte mes velos sur la flêche
je suis souvent au maxi autorisé dans ce cas
en resumé , ne pas l'assimiler à une remorque et la charger le moins possible c'est la meilleure des solutions
à 2 c'est notre cas = tres facile d'utiliser au max la tractrice , les couples caravaniers le fond généralement et tant pis
pour les autos stoppeurs ou
jfl
- Eribalin
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Tout comme Lucien79, au début, j'ai contrôlé avec le pèse personne 3 ou 4 fois et puis après, tu charge toujours a peu près pareil ! !
environ 60, 70 kgs sur la flèche ! Maxi pour mon cas, 150 kgs ! !
Le poids maxi sur l'attelage est noté sur la plaque constructeur , sur le crochet d'attelage !
Eribalin.
environ 60, 70 kgs sur la flèche ! Maxi pour mon cas, 150 kgs ! !
Le poids maxi sur l'attelage est noté sur la plaque constructeur , sur le crochet d'attelage !
Eribalin.
- Fichiers joints
-
- pesée avec ou sans eau, 50 litres dans la réserve arrière, ça change le poids sur la flèche ! !
- P4260009 (Copier).JPG (188.36 Kio) Vu 21391 fois
Modifié en dernier par Eribalin le ven. 7 oct. 2016 13:09, modifié 1 fois.
Erib@lin
Re: Poids sur flèche avec une eriba
Même méthode pour moi. Le maxi admissible dans mon cas est de 100 kg et à chaque vérifications le poids réel était aux environ de 80 kg.
Après, il faut aussi que ça n'influence pas trop l'assiette du tracteur pour éviter que le pare choc fasse des étincelles sur les ralentisseurs.
Après, il faut aussi que ça n'influence pas trop l'assiette du tracteur pour éviter que le pare choc fasse des étincelles sur les ralentisseurs.
- Les Comtois
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Fait 1500Kms avec les vélos à assistance électrique sur le timon... 100Kg sur la boule( accepté constructeur). Caravane équilibrée, 1100Kg, pas eu le moindre souci Par contre sur la 4 voies, en rentrant, à Belfort une Hobby a voulu me doubler alors que j’étais à 100KM/h... C'est mise en lacet Pas revue après
Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Bonjour
du coup je me demande, plus c'est lourd sur la flèche et mieux c'est, dans la limite du raisonnable ? (si on a un véhicule à assiette constante)
du coup je me demande, plus c'est lourd sur la flèche et mieux c'est, dans la limite du raisonnable ? (si on a un véhicule à assiette constante)
- Les Comtois
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Tout à fait......
Jean-Paul
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Merci pour vos avis et expériences diverses, j'ai oublié de préciser que je lorsque je pars avec Madame, il faut toujours qu'elle déménage la maison , donc un système de pesée est plus qu'obligatoire pour nous sinon sera toujours en surcharge
Re: Poids sur flèche avec une eriba
Attention ! Ne pas confondre surcharge de l' et surpoids sur le timon.
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Que celui qui n'est jamais en surcharge le dise...????
systèmes d'exploitation : Ubuntu-mate , Lubuntu ( linux ) et Windows 10
A la r'voyure
djef
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
même si on a pas un véhicule à assiette constante !!CGh a écrit :Bonjour
du coup je me demande, plus c'est lourd sur la flèche et mieux c'est, dans la limite du raisonnable ? (si on a un véhicule à assiette constante)
Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE "black line"
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
hello
comme eribalin et lucien79 on charge toujours la même chose sinon prise de de de de tête et on évacue après un ou deux essais l'inutile.
ce sont les conserves et les liquides qui sont problématiques...
fred
comme eribalin et lucien79 on charge toujours la même chose sinon prise de de de de tête et on évacue après un ou deux essais l'inutile.
ce sont les conserves et les liquides qui sont problématiques...
fred
- Les Comtois
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- Modèle de caravane : Pontos 2009, Superpuck 98, skoda karoq scout 2.0l tdi 190cv
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Pour les liquides, supprimer le verre autour 10l dans une poche entourée de carton ne fait que 10kg pour l'équivalent de 13 bouteilles. Et c'est cubique donc cela se range bien
Jean-Paul
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Re: Poids sur flèche avec une Eriba
Je pense que je vais opter pour ce système.
Je le fais déjà pour l'eau que j'achète en 7l.
fred
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fred
- djef24
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- Enregistré le : mar. 16 févr. 2010 10:59
- Modèle de caravane : Eriba troll jaune ( jubilé ) de 1998
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Le poids du liquide est terrible au retour d'Espagne....... surcharge assurée
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
djef24 a écrit :Le poids du liquide est terrible au retour d'Espagne....... surcharge assurée
- eribabinbin
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- Enregistré le : jeu. 18 févr. 2010 00:07
- Modèle de caravane : TROLL FEY CR-V 150 I-DTEC 4WD
- prénom : benjamin
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Comme beaucoup ici, 80/100KG en flèche je respecte la charge admissible de l'attelage et ça ne bouge pas.
BINBIN
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- gilmaga
- Messages : 434
- Enregistré le : dim. 27 oct. 2013 11:48
- Modèle de caravane : Triton 430 année 2013- Rav-4
- prénom : Gilles et Lydie
- Localisation : pays bigouden - Bretagne
- Contact :
Re: Poids sur flèche avec une eriba
Bonjourdjef24 a écrit :Le poids du liquide est terrible au retour d'Espagne....... surcharge assurée
je confirme
- trollzh
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- Enregistré le : sam. 16 mai 2015 19:23
- Modèle de caravane : Troll 555GT de 2004 + Volvo XC60 D4 AWD
- prénom : Olivier
- Localisation : Zürich
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Re: Poids sur flèche avec une eriba
Entendu lors d'un cours de tractage de caravane donné par le Touring Club de Suisse: il faut peser le poids sur flèche à l'aide d'une balance posée sous la fixation. Un système comme nous avons, balance intégrée dans la roue jockey, est moins fiable, il y a une différence de 5 à 6 kilos.
On sent de toute manière très vite dès les premiers tours de roue si la caravane est équilibrée ou non: des à-coups, des tensions de droite et de gauche se font sentir à l'arrière de la voiture. Avec l'expérience, comme on emporte presque toujours la même chose, on arrive à tout bien ranger dans la caravane
Et enfin, ne pas oublier que si l'Eriba a un poids sur flèche maximum, la voiture aussi, bien regarder le permis de circulation du véhicule.
On sent de toute manière très vite dès les premiers tours de roue si la caravane est équilibrée ou non: des à-coups, des tensions de droite et de gauche se font sentir à l'arrière de la voiture. Avec l'expérience, comme on emporte presque toujours la même chose, on arrive à tout bien ranger dans la caravane
Et enfin, ne pas oublier que si l'Eriba a un poids sur flèche maximum, la voiture aussi, bien regarder le permis de circulation du véhicule.
Troll 555GT de 2004 nous aimons la vie en plein air et combiner visites et farniente.
http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=17&t=7983
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Re: Poids sur flèche avec une Eriba
Effectivement... je vois sur mon propre véhicule, plaque sur attelage est inscrit en "S" 61kg, mais le poids maxi autorisé par le constructeur de l'auto est 55kg....trollzh a écrit : ↑dim. 9 oct. 2016 15:39 Entendu lors d'un cours de tractage de caravane donné par le Touring Club de Suisse: il faut peser le poids sur flèche à l'aide d'une balance posée sous la fixation. Un système comme nous avons, balance intégrée dans la roue jockey, est moins fiable, il y a une différence de 5 à 6 kilos.
On sent de toute manière très vite dès les premiers tours de roue si la caravane est équilibrée ou non: des à-coups, des tensions de droite et de gauche se font sentir à l'arrière de la voiture. Avec l'expérience, comme on emporte presque toujours la même chose, on arrive à tout bien ranger dans la caravane
Et enfin, ne pas oublier que si l'Eriba a un poids sur flèche maximum, la voiture aussi, bien regarder le permis de circulation du véhicule.
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Re: Poids sur flèche avec une Eriba
Bonjour, je dirais même que les années passant, on s'allège d'un certain nombre de choses, notamment vaisselle, vêtements, surtout si on voyage à deux.
J'avais fait une liste à la Prévert (Check List), postée sur les fofos Eriba et je me rends compte avec les années que j'ai éliminé beaucoup de choses.
J'avais fait une liste à la Prévert (Check List), postée sur les fofos Eriba et je me rends compte avec les années que j'ai éliminé beaucoup de choses.
- Eribabel
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- Modèle de caravane : Eriba Touring Triton 430 GT - 2003
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Re: Poids sur flèche avec une Eriba
Ha ? Quand on est à deux, on met moins de vêtements ?
- eribabinbin
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- Modèle de caravane : TROLL FEY CR-V 150 I-DTEC 4WD
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