Accident

**** 76
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Re: Accident

Message non lu par **** 76 »

Bien que tardif, je vous apporte mon vécu concernant une tentative de vol de roue sur ma caravane de l'époque (1975).
La caravane était toute prête à partir mais garée dans la rue pour ne pas avoir à la manoeuvrer le matin du départ.Tout avait été vérifié à commencer par le serrage des roues.
Après environ 30 km effectués en zone urbaine ou semi urbaine (vitesse limitée ou réduite),j'ai perdu la roue droite de la caravane.Les gougeons n'ont pas bougé, ce sont les trous de la jante qui se sont agrandis à force d'être battus car non serrés ,et quand les trous ont été suffisamment grands la roue est partie toute seule.
Elle a été rapportée à la gendarmerie par un agriculteur un mois après, suite aux moissons et avait parcouru des dizaines de mètres dans un champ en contrebas.
Beaucoup de dégâts matériels mais la petite famille intacte et une assurance à la hauteur.
A noter que seule une roue avait été desserrée.Sans doute que les malfrats n'ont pas réussi à lever la caravane.
Désormais depuis ce temps je vérifié le serrage juste avant chaque départ.
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eribafamilyfrangin
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Re: Accident

Message non lu par eribafamilyfrangin »

bonsoir
je crois que je vais suivre tes conseils ,car ma caravane est devant la maison ,et ma citée est du genre pas très sur la nuit ,je ne vous raconte pas lea nuit que je passe
je suis possesseur d'une triton jubilé de 1997 ,seconde main ,j'ai du changé les roulements la première année de l'achat en 2009,et nous avons découvert ce jour là que la roue coté route avait du déjà frotté contre la carrosserie,non renseigné lors de notre achat évidemment
a+
j'ai décidé d'ètre heureux en ériba car c'est bon pour ma santé
**** 76
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Re: Accident

Message non lu par **** 76 »

Slt Daniel
Pour te permettre de prendre la route en toute tranquillité ,fais comme moi, une petite vérification du serrage des roues au dernier moment , c'est très rapide et ça t'évite des sueurs froides si tu y pense en roulant avec un doute à ce sujet surtout si les endroits pour s'arrêter sont rares ou dangereux.Maintenant,je suis certainement plus sensible que d'autres à
ce sujet compte tenu de ce que j'ai connu.
Concernant tes problèmes de roulements il y a sur ce forum des "spécialistes" qui sauront certainement te renseigner utilement.Ce que je peux seulement te dire c'est que j'ai rencontré il y a 1an le propriétaire d'une Pan hors d'âge qui m'a assuré qu'à part le changement de quelques ampoules 'le graissage et les pneus il n'avait rien fait sur son Eriba côté mécanique.Selon lui elle avait plus de 100000 km!!!!
Bonnes vacances.
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