Avis sur mes pneus

[M17]

Je pense qu'il est temps de les changer et de mettre une bonne marque

[LANDERIBA]

Suppose 135.80XR13

http://www.1001pneus.fr/Pneus/21795764/ ... RISME.html
http://www.allopneus.com/

Tous en indice de charge 70 soit 335 Kg/pneu, voir le poids en charge de la

Par contre en 145 de large tu as plus de choix en indices supérieurs si besoin. (79 = 437 Kg/pneu, 88 = 560 Kg/pneu) 10 mm de plus en largeur et 8 mm de plus en hauteur de flanc, vérifier si de la marge dans le garde boue.
http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... FORCE.html

A plouche

[Dicke]

Bonjour Guillaume,

moi je ne prendrai pas le risque d'éclater, je mets des pneus neufs.
Dicke

[vieux.lion]

Bonjour.il coûte bien plus cher d'éclater que de changer de pneus!!Cdlt

[IFFIC]

Bonjour Guillaume ou Bonsoir suivant l'heure, ainsi qu'aux participants.

Je suis totalement d'accord sur le fait qu'il serait dangereux de partir avec ces pneus.
Même si l'apparence est convenable, il faut savoir qu'avec le temps le caoutchouc s'est durci,
d'où risque de craquelures au moindre choc. => Gros danger.

De plus un stationnement prolongé crée des méplats si la caravane n'a pas été mise sur chandelles,
ou qu'il n'ait pas été effectué régulièrement une rotation de quelques degrés.

Pour ma part, j'ai acheté 10 €, deux vielles roues complètes chez un casseur,
et mis les bonnes hors lune et soleil dans mon grenier en attendant de repartir.

Rouler sans angoisse n'a pas de prix!

Amicalement,
Yves

[gilmaga]

Bonsoir,
Après avoir cherché dans plusieurs casses aux alentours de chez moi, je n'ai toujours
pas trouvé de vieilles jantes pour ma 430, malgré les recherches de Benjamin
qui met toute sa bonne volonté pour m'en trouver
Quelqu'un peut il m'aider ?
Merci et bonne soirée
Kénavo
Gilles

[LANDERIBA]

Une jante est un produit très technique
http://www.entraxes.fr/

En gros tu as:

- Le trou central
- Le nombre de trous de fixation
- Le Ø des trous de fixation
- Trous coniques (centrage de la jante) ou pour écrou plat (centrage par le trou central)
- Le diamètre sur lequel sont ces trous ou entr'axes
- Le déport de la jante positif ou négatif
- Le Ø de la jante en pouce 10, 12, 13, 14" etc..
- La largeur en pouce ce qui conditionne la largeur du pneu en mm.

Rares sont les jantes voitures qui se montent sur les caravanes...
Tu peux voir chez les marchands de remorques...

A plouche et bonne pioche

[gilmaga]

Vachement compliqué tout çà !!!
Merci Jean Pierre
Gilles

[gilmaga]

Vachement compliqué tout çà !!!
Merci Jean Pierre
Gilles

[eribabinbin]

Slt J-Pierre, faut qu'on cause, je viens d'acheter une remorque ( essieu Alko 1300kg), jantes en 13, entraxe des trous, diamètre du trou milieu identique à ceux de désirée, après? déport? machin chouette?.
J'ai comme optique de prendre les pneus en 14 de Désirée (usagés 10%, mais pas usés) et les monter sur des jantes en 14 sur la remorque (une fois que les 13 seraient usés). Ce là me permettrait de rouler avec des récents sur la KARA.

Tu me suis? je t'appelle dès que j'aurais laissé le rabot refroidir..

Bonne nuit, binbin.

[IFFIC]

A Gilles,
Pour un casseur, comme tout autres commerçant,
il n'est pas rentable de passer une heure à chercher dans son parc pour une vente à deux balles.

J'ai donc fabriqué un gabarit CP qu'il suffisait de poser sur les jantes trouvées de-ci de-là,
et cherché par moi-même. (PJ mon relevé pour la Super Puck)

Il a juste été nécessaire d'agrandir un peu les percements pour les boulons.

Ne pas oublier de se munir d'une surface blanche qui, mise sur le côté opposé, permettra de mieux voir la concordance des axes.

Bonne soirée à tous,

Yves

[tonton40]

Bonjour,
sur une puck gt 120 équipé d'essieux BPW j'ai mis pour le remisage hivernal des roues (jantes + pneus ) d'Opel corsa II: 155/70R13.
Jantes 4 trous récupéré a la casse (roue de secours pneus neufs) pour pas chère. Les originaux stockés aux grenier a plat sur support
adapté (Lidl)
Des jantes de golf III se fixais correctement 185/60r14 (entre-axe convenable.....) mais bloqué sur le bras de suspension. Jante trop large et déport inadapté (trop a l’intérieur) .
L’idéal pour moi des roues galettes (G.M.:opel, groupe Volkswagen: Seat (pas les premières ibiza entre-axe Fiat de 98mm) , Skoda,VW, Audi) avec écrous antivol permettant des déplacements très locaux mais rognant les ailes de la belle si elle devait prendre la poudre d'escampette mal accompagnées. Mieux encore une petite galette d'un coté et une grande roue de l'autre, comme ça monté comme un dahus (ou dahut) avec son air penché elle devrait rapidement provoqué la curiosité des force de l'ordre. Ou encore sans pneus pour gagner en tirant d'air (plus bas)pour les garages trop bas.

Cordialement