Réglementation Pneumatiques
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Réglementation Pneumatiques
Sur ma Triton Touring j'ai des pneus que je veux remplacer qui sont en 185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h).
En charge elle fait 900 kg, je trouve que l'indice de charge de pneus qui doivent être en dimensions d'origine est un peu faible soit 560 kg par roue..
Je veux monter des pneus avec indice de charge supérieur. Je trouve que des pneus pour utilitaire indice de charge 106/104 (950 kg) indice de vitesse N (140 km/h) maximum.
Ces pneus me conviennent mais est il possible de les faire monter à savoir que cela ne respecte pas la monte du constructeur .(notice descriptive, (185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h)). Je suppose que cela est la monte d'origine car je n'ai pas la notice du constructeur pour vérifier.
Si je dois rester en pneu d'origine quelle marque me conseillez vous, pneus solides pour éviter un éventuel éclatement.
Merci pour les enseignements que vous pourrez m’apporter.
Gégé.
En charge elle fait 900 kg, je trouve que l'indice de charge de pneus qui doivent être en dimensions d'origine est un peu faible soit 560 kg par roue..
Je veux monter des pneus avec indice de charge supérieur. Je trouve que des pneus pour utilitaire indice de charge 106/104 (950 kg) indice de vitesse N (140 km/h) maximum.
Ces pneus me conviennent mais est il possible de les faire monter à savoir que cela ne respecte pas la monte du constructeur .(notice descriptive, (185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h)). Je suppose que cela est la monte d'origine car je n'ai pas la notice du constructeur pour vérifier.
Si je dois rester en pneu d'origine quelle marque me conseillez vous, pneus solides pour éviter un éventuel éclatement.
Merci pour les enseignements que vous pourrez m’apporter.
Gégé.
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Re: Réglementation Pneumatiques
Bonjour
pour une TRITON
les pneus d'origine (indice de charge 86) sont corrects
quand à l'indice de vitesse, T ce qui correspond à maxi 190 km/h
sont très corrects
par contre ne pas négliger la pression de gonflage qui doit être de 3 bars
pour notre part, la notre est équipé de pneus MICHELIN en T
Dan.
pour une TRITON
les pneus d'origine (indice de charge 86) sont corrects
quand à l'indice de vitesse, T ce qui correspond à maxi 190 km/h
sont très corrects
par contre ne pas négliger la pression de gonflage qui doit être de 3 bars
pour notre part, la notre est équipé de pneus MICHELIN en T
Dan.
« Veux-tu être heureux ? Donne du bonheur… » (Saint-Exupéry)
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Re: Réglementation Pneumatiques
Bonjour.Ddu01 a écrit :Bonjour
pour une TRITON
les pneus d'origine (indice de charge 86) sont corrects
quand à l'indice de vitesse, T ce qui correspond à maxi 190 km/h
sont très corrects
par contre ne pas négliger la pression de gonflage qui doit être de 3 bars
pour notre part, la notre est équipé de pneus MICHELIN en T
Dan.
Merci pour ta réponse.
En PTAC sur ta Triton tu es également à 900 kg? Si je ne peux pas mettre des utilitaires je vais me diriger sur une bonne marque. Les michelin sont bien donc.
Amicalament.
Gégé
- moonarise
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Re: Réglementation Pneumatiques
Gégé 34 a écrit :Sur ma Triton Touring j'ai des pneus que je veux remplacer qui sont en 185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h).
En charge elle fait 900 kg, je trouve que l'indice de charge de pneus qui doivent être en dimensions d'origine est un peu faible soit 560 kg par roue..
Je veux monter des pneus avec indice de charge supérieur. Je trouve que des pneus pour utilitaire indice de charge 106/104 (950 kg) indice de vitesse N (140 km/h) maximum.
Ces pneus me conviennent mais est il possible de les faire monter à savoir que cela ne respecte pas la monte du constructeur .(notice descriptive, (185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h)). Je suppose que cela est la monte d'origine car je n'ai pas la notice du constructeur pour vérifier.
Si je dois rester en pneu d'origine quelle marque me conseillez vous, pneus solides pour éviter un éventuel éclatement.
Merci pour les enseignements que vous pourrez m’apporter.
Gégé.
Gerard, vous manquez à toute forme de savoir vivre!...Ni bonjour! ni présentation! Sur un forum, c'est comme si l'on entrait dans une famille que l'on ne connaît pas encore, Alors, il y a des règles. C'est comme dans la vie Présente toi s'il te plaît et tu seras le bienvenue!
là, par exemple: http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=60&t=12
Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
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Re: Réglementation Pneumatiques
Notre TRITON est une 418 GT de 2007Gégé 34 a écrit :Bonjour.Ddu01 a écrit :Bonjour
pour une TRITON
les pneus d'origine (indice de charge 86) sont corrects
quand à l'indice de vitesse, T ce qui correspond à maxi 190 km/h
sont très corrects
par contre ne pas négliger la pression de gonflage qui doit être de 3 bars
pour notre part, la notre est équipé de pneus MICHELIN en T
Dan.
Merci pour ta réponse.
En PTAC sur ta Triton tu es également à 900 kg? Si je ne peux pas mettre des utilitaires je vais me diriger sur une bonne marque. Les michelin sont bien donc.
Amicalament.
Gégé
vide 770 kg
Masse en ordre de marche 800 kg (plein eau potable, 20 l mais nous le remplissons seulement au quart en roulant, GAZ 13 kg, rallonge électrique) ce que prévoit ERIBA
sachant qu'il faut rajouter dans notre cas, un Mover, sa batterie, et une roue de secours
PTAC maxi 950 kg
la charge utile dans notre cas est de 150 kg
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Re: Réglementation Pneumatiques
Bonjour Claude.moonarise a écrit :Gégé 34 a écrit :Sur ma Triton Touring j'ai des pneus que je veux remplacer qui sont en 185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h).
En charge elle fait 900 kg, je trouve que l'indice de charge de pneus qui doivent être en dimensions d'origine est un peu faible soit 560 kg par roue..
Je veux monter des pneus avec indice de charge supérieur. Je trouve que des pneus pour utilitaire indice de charge 106/104 (950 kg) indice de vitesse N (140 km/h) maximum.
Ces pneus me conviennent mais est il possible de les faire monter à savoir que cela ne respecte pas la monte du constructeur .(notice descriptive, (185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h)). Je suppose que cela est la monte d'origine car je n'ai pas la notice du constructeur pour vérifier.
Si je dois rester en pneu d'origine quelle marque me conseillez vous, pneus solides pour éviter un éventuel éclatement.
Merci pour les enseignements que vous pourrez m’apporter.
Gégé.
Gerard, vous manquez à toute forme de savoir vivre!...Ni bonjour! ni présentation! Sur un forum, c'est comme si l'on entrait dans une famille que l'on ne connaît pas encore, Alors, il y a des règles. C'est comme dans la vie Présente toi s'il te plaît et tu seras le bienvenue!
là, par exemple: http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=60&t=12
Etant inscrit depuis 2017, je pensais avoir fait ma présentation tous simplement !!!!!!! De là à dire que je manque de savoir vivre, non je ne pense pas. Mais je vais bien sur faire ma présentation comme il se fait sur tous les forums où je peux être présent. Cordialement.
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Re: Réglementation Pneumatiques
Gégé 34 a écrit :Sur ma Triton Touring j'ai des pneus que je veux remplacer qui sont en 185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h).
En charge elle fait 900 kg, je trouve que l'indice de charge de pneus qui doivent être en dimensions d'origine est un peu faible soit 560 kg par roue..
Je veux monter des pneus avec indice de charge supérieur. Je trouve que des pneus pour utilitaire indice de charge 106/104 (950 kg) indice de vitesse N (140 km/h) maximum.
Ces pneus me conviennent mais est il possible de les faire monter à savoir que cela ne respecte pas la monte du constructeur .(notice descriptive, (185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h)). Je suppose que cela est la monte d'origine car je n'ai pas la notice du constructeur pour vérifier.
Si je dois rester en pneu d'origine quelle marque me conseillez vous, pneus solides pour éviter un éventuel éclatement.
Merci pour les enseignements que vous pourrez m’apporter.
Gégé.
Chacun fait comme il veut, mais perso je trouve un peu juste la charge, surtout que nous sommes tous en surcharge, as tu déjà pesé la belle ???
Quant à l'indice vitesse !!!! 190 Km/h est p'tet un peu optimiste.
Sans aller jusqu'à prendre des pneus C (camionnette) il y a une gamme intermédiaire XL (extra load) qui sont des pneus renforcés avec indice de charge supérieur aux pneus tourisme voiture.
Ne pas oublier que les pneus de nos caravanes vieillissent plus vite, car ne travaillent pas de la même manière qu'un pneu voiture qui bénéficie d'une vraie suspension et qui a 4 roues...
En charge de 650 Kg/pneu mais en vitesse de 140 Km/h !!!
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/g ... -93-n.html
Chez 1001 pneus il y a des 88 à 560Kg/pneu avec indice T
JP
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Re: Réglementation Pneumatiques
Bonjour Jean Pierre.LANDERIBA a écrit :Gégé 34 a écrit :Sur ma Triton Touring j'ai des pneus que je veux remplacer qui sont en 185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h).
En charge elle fait 900 kg, je trouve que l'indice de charge de pneus qui doivent être en dimensions d'origine est un peu faible soit 560 kg par roue..
Je veux monter des pneus avec indice de charge supérieur. Je trouve que des pneus pour utilitaire indice de charge 106/104 (950 kg) indice de vitesse N (140 km/h) maximum.
Ces pneus me conviennent mais est il possible de les faire monter à savoir que cela ne respecte pas la monte du constructeur .(notice descriptive, (185 /70 /13, indice de charge 86, indice vitesse T (190 km/h)). Je suppose que cela est la monte d'origine car je n'ai pas la notice du constructeur pour vérifier.
Si je dois rester en pneu d'origine quelle marque me conseillez vous, pneus solides pour éviter un éventuel éclatement.
Merci pour les enseignements que vous pourrez m’apporter.
Gégé.
Chacun fait comme il veut, mais perso je trouve un peu juste la charge, surtout que nous sommes tous en surcharge, as tu déjà pesé la belle ???
Quant à l'indice vitesse !!!! 190 Km/h est p'tet un peu optimiste.
Sans aller jusqu'à prendre des pneus C (camionnette) il y a une gamme intermédiaire XL (extra load) qui sont des pneus renforcés avec indice de charge supérieur aux pneus tourisme voiture.
Ne pas oublier que les pneus de nos caravanes vieillissent plus vite, car ne travaillent pas de la même manière qu'un pneu voiture qui bénéficie d'une vraie suspension et qui a 4 roues...
En charge de 650 Kg/pneu mais en vitesse de 140 Km/h !!!
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/g ... -93-n.html
Chez 1001 pneus il y a des 88 à 560Kg/pneu avec indice T
JP
Merci pour tes infos. Je viens de chercher sur 1001Pneus , je ne trouve pas des pneus 88 indice T pour mes dimensions 185/70/13. Si tu as le lien, je te remercie.
Bon week-end.
Gérard.
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Re: Réglementation Pneumatiques
Merci Gérard pour ta bonne compréhension et ton intelligence, c'est mieux en le disant! J'ai résidé dans le 34 de très nombreuses années...Région ou on ne consulte jamais la météo Encore, Bienvenue.
Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
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