Forum Eriba Touring.com

Pourquoi tu ne teste pas le ventilo, en direct ? sans passer par l’interrupteur. directe sur la batterie !
tu verras bien si il tourne !
Eribalin.

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Erib@lin

oui Je vais essayer aussi ,en repèrant bien tout ces fils!!!! Car après . Et si çà va pas, je monte tout simplement un interrupteur comme pac . Je l'avais fait sur la familia,mise en fonction lors des fortes chaleurs , l'après midi.Cdlt

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"Le fil bleu sur le bouton bleu et le fil rouge sur le bouton rouge" et
Perso, je fait des photos des branchement électrique, ça aide ! ! Et tu en as déjà fait une grande partie ! !
Eribalin.

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Erib@lin

salut ; je reprends ta photo


c'est normal que tu ais tu 12 volt entre ces deux poles , mais cela ne l'envoi pas dans les ventilos
en fait la résistance doit laisser passer la masse via le fil blanc pour donner l'ordre au boitier qui la renvoi ensuite via le fil jaune
si tu place le petit fil noir à la place du jaune , tes ventilos devraient fonctionner
c'est là que tu as une perte quelques part .... soit la résistance soit le circuit imprimé dans le boitier sous l'armoire

lolo

Bien vu Laurent! en effet la sonde a son entrée et sa sortie sur le même plot du sucre!!!!!

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Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.

Oui le jaune et le blanc servent au pilotage comme sur mon trumavent en mode automatique

si cela ne fonctionne pas non plus en mode forcé , je pense que la résistance ne laisse rien passer ( automatique ou pas ) ou la circuit imprimé est grillé ( vu que visiblement notre ami à 12 volt en permanence même le boitier en position arrêt )

pour résumer en position forcée tu devrais avoir du 12 entre le jaune et le rouge
et en position auto du 12 entre le blanc et le rouge , par intermittence suivant la température captée par la résistance et le boitier

lolo

Bonsoir.J'ai fait un essai sur une autre source, les ventilos fonctionnent.Je potasse vos avis .en m'étant en appliquation, après,on verra!! . Cdlt

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Michel c est la bonne procédure suivre l avis des potes = :résultat garanti
bon dépannage

jfl

bonsoir. Après tout çà, toujours aucun résultat!!!Bon çà n'a pas fumé sauf le crane!! Donc suis revenu au plus simple: interrupteur, çà tourne!! Merci à tous

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Bonjour

Ayant récupéré l’hiver dernier des ventilateurs de PC, j’en ai profité pour me lancer dans l’adaptation et le montage , pour extraire l’air chaud du réfrigérateur , ceci afin d’apporter un plus au refroidissement du frigo durant les périodes de grandes chaleur, bon c’est vrai c’est pas tous les jours que l’on a besoin de les faire fonctionner (personnellement c’est dans l’Hérault en juillet 2013 avec de forte température, que j’ai eu des soucis et des doutes sur le refroidissement , mais c’est ensuite sur le forum que j’ai compris le problème des réfrigérateurs a absorption) et j’ai donc préférer faire un montage amovible, comme l’avais fait remarquer quelques « forumeur » comme par exemple



Mon système « amovible » fonctionne en 12 Volt (avec batterie véhicule tracteur mais aussi avec le 12 volt du boitier transformateur 220 v



Connexion du + a la Borne n° 3 du bloc transformateur « boitier BIP »avec sur le circuit un interrupteur de commande (a porté de main dans le meuble inférieur cuisine) et un porte fusible




Connecteur basse tension 12 V/DC (comme la connexion des ordinateurs portable)




Ventilos de PC 120 x 120 mm monté sur une cornière alu …avant installation sur





Installation sur avec fixation par 2 agrafes qui viennent se pincer sur la tôle supérieur (d’origine…qui fait office de pare chaleur)





Montage ou démontage « des ventilateurs sur cornière »… en moins d’une minute et surtout pas de souci de fil avec le connecteur DC


L’installation a très bien fonctionné fin juillet durant nos quelques jours de forte chaleur

Amicalement Yv

Bonjour,

Est-ce que tu peux remonter la grille du frigo sur la caravane lorsque ton système est monté?

Je pense que sur la mienne ce n'est pas possible, un tuyau gaz ne le permet pas. J'avais pensé un moment de prendre une autre grille, de fixer dessus les ventilos et coller une entretoise pour permettre la fixation extérieure.

Les grilles étant échangées lors du déplacement ou de l'installation sur le terrain.

Comme je ne suis pas très courageux en ce moment, j'attends les beaux jours.

Ton système de fixation est très intéressant.

Cordialement,

comme on n'en a besoin que: a l’arrêt quand le frigo est au gaz et quand il fait chaud
là c'est essais de fonctionnement avant câblage sur prise allume cigare de l’intérieur par un fil fin volant fin qui passe par le joint de porte
le bruit reste a l’extérieur c'est pas plus mal , pas besoin de silentbblocs
ça marche très bien essais fait quand il faisait 36°

les clips de fixation sont pas compliqués et s'accrochent bien sur la grille en plastique

Sympa vos montages, j'en aurai bien eu besoin à Aubagne cet été : camping sans électricité. Le frigo au gaz avait du mal à maintenir une température correcte en journée.

Le problème c'est pour alimenter les ventilateurs sans batterie dans la caravane.

Je ne désespère pas un jour de trouver une batterie lithium portable permettant de faire tourner ces petits consommateurs 12 v

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En profiter, à ce prix là.... tout y est http://www.camping-car-plus.com/chaud-f ... eurs-clim/

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Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.

Mon kit de ventilation ne vient qu’effleurer à l’intérieur le cadre de la grille d’aération et donc bien sûr je peux remettre en place la grille extérieure, mais il m’arrive dans ces périodes de chaleur, lorsque je suis dans les environs de l’enlever pour faciliter l’évacuation de l’air chaud et de la remettre lorsque l’on part en balade pour ne pas prendre de risque, au cas où le temps deviendrait subitement orageux durant notre absence.


J’utilise la plus part du temps le 12 volt du véhicule tracteur… sans être attelé pour l’éclairage de l' (comme bien d’autres je pense) avec une rallonge 2 fils de 5 mètres, mais bien sûr il m’arrive aussi parfois d’utiliser l’électricité du camping.

Yv

bonjour
ce matin je suis allé faire un tour dans l (et oui je pense )
on a des frigos dans nos sans être alimenté mes pains de glaces étaient congelés et en plus posé sur le frigo ,mème pas pensé a prendre l’apéro la grippe ma attrapé en arrêt de travail ( je sais jp la différence n'est pas grande )
hier moins 15 a 8heures

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jean-jaques

C'est un grog qu'il te faut prendre pour te décongeler !!!

Et les tuyaux et réservoir(s), sont aussi congelés ???

JP

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BZH : Bienvenue en Zone Humide
Vieillir, c'est la seule façon de vivre longtemps............

Dans le Poitou aussi , il fait froid

Beaucoup de chance de voir des mésanges... chez nous 2 rouge-gorges et des merles c'est tout. Il paraît que le printemps pourri a empêché la reproduction correct des autochtones et que l'absence de froid dans le nord de l'Europe a dissuadé les oiseaux de migrer vers le sud. Donc dans l'Est très peu d'oiseaux à nourrir

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Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.

Chez nous cette année de tout, mésanges, rouges gorges, merles (bien sûr) pinsons, geais, piverts, verdiers, etc etc avant la vague de froid, sitelles torchepot,, chardonnerets (régulièrement ils nichent dans nos berbéris . Encore des tourterelles et des grues qui stationnent à Pouilly sur Loire, une habitude.

Michelle nourrie copieusement tout ce petit monde

binbin

et après avec tous ces zozieaux une bonne fricassée un ptit pouilly pas belle la vie
ne dit rien a Michelle

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jean-jaques

Bonjour à tous,
Je viens de lire ce qui se rapporte au refroidissement du corps de chauffe des réfrigérateurs des caravanes par grande chaleur. Pouvez-vous me dire si ces ventilos sont montés de série sur les nouveaux modèles. C'est pour savoir si ma Troll 540 Gt de 2012 en est équipée ! D'avance merci pour vos réponses.
Cordialement.

la grande majorité on fait l'installation par eux mêmes ou l'on fait faire par un pro

search.php?keywords=ventilateurs+frigo&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Rechercher

Pour savoir si tu es équipé , très simple ; De l'extérieur tu enlèves la grille haute de ton frigo et tu regardes à l’intérieur de cette ouverture ; ils seront sous tes yeux , s'ils existent !, sinon la plus part des installation disposent d' un bouton de commande quelques part bien visible sur le meuble du frigo .


jfl

En tout cas cela améliore grandement les performances et soulage le fonctionnement du frigo !!!Cdlt

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J'ai démonté les 2 grilles, il n'y a pas de ventilos. Donc, je vais devoir penser à en poser. Merci pour vos réponses.
à+ jy

Bonsoir à soir à tous, un peu à l arrache je cherche à installer 2 ventilos d’ordi pour le frigo De ma triton 96.
Mais je me demande comment les avez vous fixé sur a grille!...
Merci dpour vos retours.

Voir Landeriba dans ses œuvres
Coté intérieur, deux vis dans la grille et deux pattes en galva

Et vu de l'extérieur, les pattes quasi invisibles


JP

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BZH : Bienvenue en Zone Humide
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Ils ne sont pas fixés sur la grille pour moi mais, à l.aide de pattes sur la tôle du dessus avec des vis à tôles bien sûr . Cdlt

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Ok merci je vais voir ça samedi

Récupérer ventilo faites, fixation faite. Qui me dire si le kit Brunner centi avec sonde et déclenchement auto est de bonne qualité, et si cela est bien efficace ?

Là, peux pas te dire j'ai un simple interrupteur marche arrêt


JP

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BZH : Bienvenue en Zone Humide
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Dans tous les cas, faut pas espérer transformer le frigo en congelo. Le plus simple et le moins onéreux fera surement l'affaire.

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Yannick

Je vais faire également installer un ventilo. Question : Faut-il du fil spécial basse tension 12v ou du 220V ira bien ?

Vu la puissance des ventilos !!! Environ 1,2 watts soit 0,1 amp en 12 volts. Perso je les ai installés avec du fil pour haut parleur, par facilité, (genre scindex) un des deux conducteurs n'est pas de la même couleur ce qui permet de repérer le + facilement pour que ça tourne dans le bon sens.

JP

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Hello !

Tout dépend d'où tu le branches sur le 12 V ou sur le 220 V ?
Après à l'école on a appris :

P= RI² , R = résistance en Ohms, P = Puissance en watts, I = intensité en ampères

R= Ro x L x S , R = résistance en Ohms, Ro = résistivité ( marqué sur la bobine quand on l'achète ), L longueur du câble, S = section du câble en mm et voilà ta réponse



PS : Pour la p'tite histoire LANDERIBA et moi avons été dans le même Lycée .........bon Ok avec quelques années de différence

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"Parfois détruire, souvent construire, mais toujours servir."

ok, merci Jean-Pierre pour le tuyau. C'est une bonne idée, on en trouve facilement et en longueur suffisante !

On avait pas les mêmes profs !! Les miens étaient partis en retraite
Mais j'ai retenu:

U volts = R ohm * I amp

Et

P watt = U volt * I amp

soit 1,2 w = 12 v * 0,1 amp

JP

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BZH : Bienvenue en Zone Humide
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Les années passent, on réforme souvent, mais les formules sont tourjours les mêmes Ou est le progrès ?

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Yannick

Ventilo installé, c'était plutôt facile et rapide à faire !
Merci pour les conseils notamment pour le fil à haut-parleur. Acheté en grande surface, bien moins cher qu'en magasin auto.





Il est sur le côté parce que je voulais avoir accès au sélecteur de vitesse depuis l'intérieur. Du coup, ce sera peut-être un peu moins efficace. Je verrai bien dans semaine

Et voilà c'est fait pour moi.
Avec raccord dans une petite boite de dérivation, en piquant sur l'alim de la pompe!!
Merci beau papa

Beau boulot, propre et tout !
Et ça marche ? au moins ? ? ?

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Erib@lin

Avec les 35 degrés en moyenne que nous avons eu cet été , c'est pas du luxe les ventilos !!Cdlt

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Va falloir que je pense à installer un système de ventilo aussi...

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Feeling 380 (2012) + Citroen Grand C4 Picasso

Lors du changement récent de la résistance HS j 'en par la même occasion installé
un ventilateur double avec sonde...
Par de ces jours caniculaires j'ai été agréablement surpris de l'efficacité du système:gain de 5°
par rapport aux jours sans et je pense qu 'en plus cela protège le frigo en surchauffe.
J'ai monté le ventilo sur la tôle pare chaleur ce qui permet de déposer la grille ,un plus par grande chaleur.
JM