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Caravaning des Eribamaniacs Européens
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Message non luPublié: Mar 4 Nov 2008 18:40 
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Inscrit le : Mer 2 Jan 2008 21:09
Message(s) : 182
Localisation : Entre l'Angleterre et la Belgique...
Modèle de caravane: Knaus Monsun 380 + Fendt Topas 620 mais 2 Puck au compteur !
Une bonne adresse au port fluvial de Lille:

Etablissements Marandin: www.etsmarandins.fr/

De vrais spécialistes pour l'entretien courant de votre caravane préférée, je viens d'y amener ma Puck, j'ai été très agréablement surpris par l'accueil et le professionnalisme de la maison. Un atelier est entièrement dédié aux caravanes et Benjamin le technicien connaît ça par coeur.

Ma Puck en a bien besoin: plus de garnitures de freins à droite, freinage déréglé, verrin de timon en fin de vie, roulements grillés...
Il ne faut pas négliger l'entretien d'une Eriba. Merci à Guillaume du RCCF pour l'adresse...

Elle est en chantier pour un moment mais entre de bonnes mains.


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Message non luPublié: Mar 4 Nov 2008 21:14 
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Inscrit le : Dim 3 Août 2008 21:20
Message(s) : 203
Localisation : 59 Nord près de Douai
Modèle de caravane: Puck 1988 et VW Golf IV break SDI
A ton avis, combien coute un "graissage complet" ? Je demande car au stand Eriba ce w.e M. La....e m'a donné un certain prix, j'aimerai pouvoir comparer... :super:

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Aline, ses enfants, ses poilus et sa Puck...
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Message non luPublié: Mer 5 Nov 2008 15:14 
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Inscrit le : Mer 2 Jan 2008 21:09
Message(s) : 182
Localisation : Entre l'Angleterre et la Belgique...
Modèle de caravane: Knaus Monsun 380 + Fendt Topas 620 mais 2 Puck au compteur !
alinetoma a écrit:
A ton avis, combien coute un "graissage complet" ? Je demande car au stand Eriba ce w.e M. La....e m'a donné un certain prix, j'aimerai pouvoir comparer... :super:


Je ne sais pas te dire, on a dépassé le stade du simple graissage sur la mienne, elle est en pièces ! Tu peux contacter Benjamin de ma part, il se fera un plaisir de te répondre. En tout cas, quand j'ai vu l'état de mon essieu et du timon, je me suis vraiment dis qu'il ne fallait pas " déconner " avec la révision !


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Message non luPublié: Mar 11 Nov 2008 20:35 
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Inscrit le : Ven 15 Fév 2008 19:32
Message(s) : 296
Localisation : Au bord de l'eau...mais en vue de la tour Eiffel!
Modèle de caravane: Une Superpuck de 1995
alinetoma a écrit:
A ton avis, combien coute un "graissage complet" ? Je demande car au stand Eriba ce w.e M. La....e m'a donné un certain prix, j'aimerai pouvoir comparer... :super:


Graissage complet, c'est 10 minutes....

Une vérification/graissage complet du timon, de l'essieu, une dépose - dépoussiérage - réglages des freins, éventuellement un changement des roulements prends quand même quelques heures... Quel tarif t'a t'il été proposé ?

:hello:

Charly

_________________
My other toy has tits....................
"Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (Michel Audiard)


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Message non luPublié: Mar 11 Nov 2008 21:40 
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Inscrit le : Dim 3 Août 2008 21:20
Message(s) : 203
Localisation : 59 Nord près de Douai
Modèle de caravane: Puck 1988 et VW Golf IV break SDI
environ 100 € :roll:

_________________
Aline, ses enfants, ses poilus et sa Puck...
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Message non luPublié: Mer 12 Nov 2008 22:27 
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Inscrit le : Ven 15 Fév 2008 19:32
Message(s) : 296
Localisation : Au bord de l'eau...mais en vue de la tour Eiffel!
Modèle de caravane: Une Superpuck de 1995
alinetoma a écrit:
environ 100 € :roll:


Donc a rapprocher de ce qui est effectivement fait et verifié, en fonction du taux horaire... pour savoir si c'est honnete ou pas!
(en région parisienne, en Concession auto, on est à 100€ l'heure...)
:hello:
Charly

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