Forum Eriba Touring.com

Bonsoir

Nous cherchons une Triton 430 de 3 ou 4 ans environ.

Pouvez-vous nous donner des conseils de sites ou lieux où effectuer nos recherches.

De plus, envisageons de la tracter avec un dusteur 110ch. Est-ce suffisant et faut-il prévoir la version 4X4?

Merci d'avance.
soisig

Duster essence ou diesel

Lorsque l'on tracte la version 4X4 est préférable, mais ce n'est pas une obligation, tout dépend aussi de ce que tu envisage comme voyage

Bonjour .Le principal site de recherche est coincoin . Pour la triton , un 110 suffit , si tu es calme au volant (de toute façon, il faut ) .Cdlt

chez les dingues
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.d'
Perso mon Cat-cat fait 110 percherons et je tracte en toute légalité une remorque de 3 tonnes de PTAC (3.5 t autorisées) avec le permis qui va bien BE. Le Duster a des vitesses très courtes et en a 6, donc tu trouveras toujours le bon rapport..... et cerise sur le kouglof la 1ère est ultra courte, très bon pour les manœuvres et démarrages en cote !!!

A plouche

Bonjour et bienvenue.
Duster + = un bel attelage

HR-V et bel attelage aussi

binbin

Bonjour et bienvenue.
Pour tracter un diesel 110 ch sans problèmes ! même en deux roues motrices mais le 4x4 est mieux bien sur !
A bientôt sur un rasso !
Eribalin

Bonjour
Ben oui, comme le rafff 4 Toyotasss
Bonne journée
Kénavo

C'est quoi un Duster???

Tu peux pas comprendre Claude, c'est pas de chez nous.

Claude, c'est un véhicule qui pète pas un turbo pour venir à un rasso

Bonsoir,

Voir là : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=51&t=1256

jpmfr-comtois a écrit :Claude, c'est un véhicule qui pète pas un turbo pour venir à un rasso

J-P, il est vrai que question fiabilité le Dacia est...Heu...Fiable...Mais il n'y a pas que ça dans la vie Si tu veux te la péter grave...Faut allumer le pétard... ... ...

Voici une belle 430 de 2009 a 12000€ sur ParuVendu à Castres
http://www.paruvendu.fr/a/caravaning-oc ... ]-20160319





Caravane Eriba Triton 430 GT - Coloris intérieur : Prague - Trois places - de 08/2009 - 1ère main
longueur hors tout 5,18 m
PTAC 1200 kg dont 370 kg de charge utile
branchement 13 broches
frigidaire trimixte 70 litres RM4230
marchepied intégré
pneus Michelin renforcés 185R14C
prise 220 Volt à l'extérieur
roue jockey gonflable, plus une de secours
roue de secours sur porte roue sous caravane
OPTIONS:
assistance à la manoeuvre TRUMA SR
SOG (aération WC)
anti-lacets ALKO 1300 AKS (non équipé d'origine)
chargeur batterie auxiliaire à séquence
solette avec deux joues latérales cristal de marque clairval

Remisée en garage en permanence hors sorties
Non fumeur, pas d'animaux

ne réponds pas aux e-mails, ni aux SMS
Curieux, pas sérieux s'abstenir
contact unique fixe 05 63 72 15 88 ou mobile 06 70 45 82 57

Pour moi un peu trop cher, c'est une eriba mais quand même

hello
pour le budget d'une dacia duster 4x4 neuve ou quasi tu as :
- un mercedes glk 320 cdi.
- un bmw x3 3.0d.

avantage :
les deux ont du couple, de très bon moteurs et les boites automatiques sont très bien.

inconvenient :
non entretenues ce sont de vulgaires charrettes. pour info une boite auto se vidange tous les 80000km maximum.
attention aux citrons : un truc bricolé. donc première main et carnet d'entretien.

fred

J'ai posé la question à un copain qui a un duster 4x4 qui tire une caravane de 1200kg et qui fait partie d'un forum duster.
Il n'y a aucun problème pour tirer une cara avec un duster 4x4 , et dans ce forum , tous ceux qui tirent avec ce véhicule en sont tres satistaits.
Maintenant , bien sur , il faut rester dans les normes indiquées par le constructeur.
La première vitesse est tres tres courte et arrache en toutes circonstances.............et apres tu as 6 vitesses en tout pour jouer sur la route
Voilà voilou..............je n'écris pas trop souvent sur ce foruum mais je tenais à t'aider dans ta prospection

Michigan a écrit :Pour moi un peu trop cher, c'est une eriba mais quand même

Tu crois trouver une Triton 430GT de 2009 pour quel prix ?

La même : eriba :Triton 430 GT ParuVendu 12000€ le CoinCoin 14000€!!

Elle a un Mover Truma d'une valeur de ? millésime ? faut voir l'état de la donzelle

binbin

Du neuf équipé ainsi, aujourd'hui ça coûte un bras

binbin

Tu crois trouver une Triton 430GT de 2009 pour quel prix ?

Aujourd'hui une 430 neuve avec antilacet d'origine on en trouve à 17.000 € certains distributeurs en on en stock modéle 2015 en silver edition à cela tu rajoute un mover ça dois pouvoir ce négocier entre 18/18.500 €

Donc pour moi la 2009 ça vaut 10.000 € si en très très bon état

2009: Argus 430 GT: 8000€. Les options sont des options, comme pour les voitures, elles ne rentrent quasiment pas dans la revente.
10000€ c'est le prix d'une Nova 465 avec un PTAC de 1500kg. Et c'est la même boîte de fabrication

hello
c'est malheureusement un peu tard pour acheter aussi tu trouveras des tritons un peu plus cher qu'au creux de l'hiver.

celle dont on te parle à 12000 à castre semble très belle et propre et entretenue. Mais c'est à vérifier..

à mon avis tu as les pneus qui sont d'origine et donc plus de 5 ans à changer. la batterie a 5 ans donc ne vaut plus grand chose. donc 200 euros de pneus et 150-200 euros de batterie.

si elle rentre dans ton budget, un conseil ne traine pas trop si tu veux pouvoir t'en servir cet été.

fred

Merci à tous pour vos conseils. Effectivement j'ai bien remarqué que les bonnes occasions se trouvent en hiver. Je constate que c'est plutôt compliqué de faire le bon choix et que ces types de caravane sont rares.

jpmfr-comtois a écrit :2009: Argus 430 GT: 8000€. Les options sont des options, comme pour les voitures, elles ne rentrent quasiment pas dans la revente.
10000€ c'est le prix d'une Nova 465 avec un PTAC de 1500kg. Et c'est la même boîte de fabrication

Bonsoir Comtois ! Nous aussi nous sommes Comtois ! Je vais regarder ce que c'est qu'une Nova 465. Merci pour les infos

soisig a écrit :Merci à tous pour vos conseils. Effectivement j'ai bien remarqué que les bonnes occasions se trouvent en hiver. Je constate que c'est plutôt compliqué de faire le bon choix et que ces types de caravane sont rares.

Mais aucunes réponses aux questions qui t'ont été posées, dommage

A plouche

hello
"Merci à tous pour vos conseils. Effectivement j'ai bien remarqué que les bonnes occasions se trouvent en hiver. Je constate que c'est plutôt compliqué de faire le bon choix et que ces types de caravane sont rares."

En fait elles servent peu, sont souvent bien construites et souvent chouchoutées. Rien ne dit qu'une occasion te convenant ne sortira pas le 15 juin..
au niveau prix ce n'est as très négociable mais autour de 10000 euros tu peux trouvé un produit sympa et propre.

L'age n'est pas un facteur discriminant, la construction des années 2000 était extra donc une triton de 2000-2006 ne te posera pas de problème sauf un petit rajeunissement des mousses (500 euros) et de l'éclairage incandescence vers led (50 euros).

pour tout te dire je préfère le mobilier et le soin apporté à cette époque de cernay.

http://www.leboncoin.fr/caravaning/9389 ... tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/9420 ... tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/caravaning/9300 ... tm?ca=12_s

fred

Merci,
Nous avançons sur le choix du type de caravane dont nous avons besoin (cabinet de toilette, bonne isolation, chauffage gaz et si possible une bonne réserve d'eau). Nous faisons beaucoup d'itinérance et pas mal en montagne et nous aimerions partir également en hiver. Nous devons donc étudier de très près de nombreux points techniques, donc nous ne nous précipitons pas.

pour l'itinérance
- l'eau tout usage se trouve facilement, une petite douche c'est 10l,
- le chauffage au gaz est performant, il existe des bouteilles gpl rechargeables en 6 et 10kg,
- l'isolation sauf si tu vas 3 semaines en scandinavie par -25 n'est pas un problème,
- la largeur de la caravane est une vrai contrainte entre 2m et 2m25 ça change tout.
il existe très peu de caravane de faible largeur. eriba, ancienne rapido, ancienne fleurette. http://www.leboncoin.fr/caravaning/9421 ... tm?ca=12_s
fred

soisig a écrit :Merci,
Nous avançons sur le choix du type de caravane dont nous avons besoin (cabinet de toilette, bonne isolation, chauffage gaz et si possible une bonne réserve d'eau). Nous faisons beaucoup d'itinérance et pas mal en montagne et nous aimerions partir également en hiver. Nous devons donc étudier de très près de nombreux points techniques, donc nous ne nous précipitons pas.

Pour un point technique, celui là en est un ! ! Surtout pour faire de l'itinérant !
La structure en métal ne se trouve pas facilement sur d'autres caravanes ! C'est une Eriba.
Eribalin.

Tu as déshabillé la tienne Alain ??

A plouche

Nota: les anciennes Constructam avaient aussi une structure en tubes en partie basse, le haut étant une pièce en fibres de verre/résine autoportante.

Ben non, c'est pas la mienne !
Je pourrais sans doute la déshabiller mais pour remettre tout en ordre, c'est une autre histoire ! loin de mes compétances ! !
Eribalin

Un MP de Soisig ce soir, pour remercier le forum.
Remerciements

Bonjour à tous,

Nous avons acquis en 2016 une triton 430 GT avec laquelle depuis nous sommes parti à la conquête des merveilleux paysages qui font la France.
Nous tenons à remercier ici les membres de ce forum qui ne sont pas avares en conseils et astuces. depuis 2016, nous avons changé nos pneus, installé un porte vélo, réglé les freins, changé les pastilles de l'anti-lacet et entretenu notre caravane et tout ça grâce au partage sur ce forum. Merci encore à tous.

Françoise et Pascal, grand merci à vous deux.

JP