Land Rover & Airstream
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Sur la revue Camping Caravaning que je viens de recevoir (mars-avril n° 330), page 6 & 7, il y a un superbe attelage, un Range Rover avec une AIRSTREAM de 2400 kg, plus de 5900 km d'essais jusqu'au Maroc..... Superbe, comme le prix de l'ensemble environ 180000 € .
A plouche
Modifié en dernier par LANDERIBA le lun. 4 mars 2013 10:53, modifié 1 fois.
- Dams
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Chui abonné également c'est magnifique prés de 700 NM le land ,l'air stream est edifiante
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il faut un permis spécial pour circuler avec un tel attelage en France.........
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y faut le permis ls (land stream)
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superbe attelage, il y a un superbe reportage sur le site de Land Rover.
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Tout ce qu'on aime .....
C'est vraiment un très bel attelage.
Par contre, côté budget évidemment
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Re: Land Rover & Airstream
A mon avis c'est L'Airstream qui pousse le Land
Sérieux il y en a une dans le Sancerrois, un passionné.....
BINBIN
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Re: Land Rover & Airstream
Est-ce celui là ?def28 a écrit :superbe attelage, il y a un superbe reportage sur le site de Land Rover.
http://www.autoblog.com/2013/01/06/land ... trip-from/
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Re: Land Rover & Airstream
Range et Airstream.......
C'est un autre monde
dès que c'est possible je signe, mais dans une autre vie
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Dany & Pascal
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
Discovery TD5
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Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
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- Boulhaya
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Re: Land Rover & Airstream
La Airstream du reportage de Camping Caravaning, c'est du petit gabarit !! Dans le film "Antartica, prisonniers de froid" diffusé ce soir sur HD1 on peut admirer une Airstream 3 essieux
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Re: Land Rover & Airstream
Bonjour à tous,
Trés modestement par rapport au sujet premier de ce post... C'est maintenant un Range "Autobiography" de 2003 qui remplace mon Disco "St James"!...La 552 fait "toute Puckette" derrière ...A l'opposé de l'Airstream!
Trés modestement par rapport au sujet premier de ce post... C'est maintenant un Range "Autobiography" de 2003 qui remplace mon Disco "St James"!...La 552 fait "toute Puckette" derrière ...A l'opposé de l'Airstream!
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Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
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- Dams
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Re: Land Rover & Airstream
Magnifique Claude ça fait plaisir de te voir poster
- scuderia12
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Re: Land Rover & Airstream
Super attelage Claude!!
En plus venant d'un compatriote Aveyronnais, c'est magnifique.
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- scuderia12
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Re: Land Rover & Airstream
À croire que tracter du petit avec un gros tracteur est une mode bien de chez nous!!
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Re: Land Rover & Airstream
Bonjour Claude, enfin!!!! je te croyais "mouru", content de te lire, tu as un beau "canasson" . C'est une bonne sécurité dans les descentes de cols
Bonne route, BINBIN.
Bonne route, BINBIN.
- djef24
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Re: Land Rover & Airstream
La cara et le tracteur de la mème couleur ....c'est d'un chic
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Re: Land Rover & Airstream
Bonsoir Claude,
J' bien l'affiche de ton précédent attelage , mais là c'est vraiment.....vraiment pas mal non plus
J' bien l'affiche de ton précédent attelage , mais là c'est vraiment.....vraiment pas mal non plus
Salutations, Eribamaniacs de tous pays................................... 06.08.33.15.40
- moonarise
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Re: Land Rover & Airstream
Bonjour et merci à tous pour vos réactions ...Je re-intégre!... Aprés une petite pause suite à mon déménagement-eménagement dans le Cantal... Auvergne de mon enfance!
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Re: Land Rover & Airstream
C'est une magnifique région le cantal , je connais un peu st flour , ta nouvelle maison semble superbe je pense que tu es un amateur de vieilles pierres !!
- moonarise
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Re: Land Rover & Airstream
La pierre...C'est du solide...Un peu comme Land en 4X4 ( + + ) Mais la pierre sans le bois...C'est un peu la vache sans le lait...Et j'ai pour voisines des "Prim Holstein"! Donc, Châtaigner et chêne compose aussi sa structure.
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Re: Land Rover & Airstream
Bonsoir Claude, çà a l'air d'être très beau et de quoi faire un camping (campement)
Bonne soirée, BINBIN.
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Re: Land Rover & Airstream
Je ne peux qu'apprécier ce super ensemble (j'aime aussi le tracteur seul )moonarise a écrit :Bonjour à tous,
Trés modestement par rapport au sujet premier de ce post... C'est maintenant un Range "Autobiography" de 2003 qui remplace mon Disco "St James"!...La 552 fait "toute Puckette" derrière ...A l'opposé de l'Airstream!
Ciao
Dany & Pascal
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
Discovery TD5
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Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
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- ferrals
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Re: Land Rover & Airstream
bonjour
magnifique attelage et panorama tranquillité je pense assuré
comme dit binbin tu peux faire un camping et je dirai même plus une rasso
je plaisante
magnifique attelage et panorama tranquillité je pense assuré
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jean-jaques
- LANDERIBA
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Re: Land Rover & Airstream
Un revenant ........................ électro-niqué
Faudra penser à
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Re: Land Rover & Airstream
Bonjour,
Certes, Jean-Pierre... Tu as raison....Mais force de dire que de toute façon...Cela va être de plus en plus dur de rouler en..."Mécanique pure" si l'on veut un tant soit peu de confort!(là, j'ai mis le paquet et être dans un salon roulant qui grimpe aux murs... ça m'a toujours fait réver/halluciner)...L'époque de l'électronique voir informatique envahit nos véhicules et le reste. J'ai toujours mon "200" pour me rappeler et bricoler le bon temps. D'ailleurs, je cherche un manuel "atelier" pour le Range TD6...J'ai celui du Disco "300" si certain sont interessé...Mais je pense qu'il ne m'ont pas attendu...Enfin on ne sait jamais. Merci de nouveau pour ces appréciations et vos encouragements!(Jean-Pierre)...
Je m'absente de temps en temps, comme remarqué, mais je suis la fidélité même et reviens toujours à la maison...Que certains ne partent pas dans des délires que je vois arriver gros comme...Un Land! Sur ce forum ...Tu met un pétard dans la culotte et le mec retrouve un semblant de méche ...éteinte...
J'espère pouvoir vous rencontrer lors d'un rassemblement
(Scout toujours... : Clown : ... ) Discipline que j'ai pratiquée et dont je garde des souvenirs extraordinaires...
J'aurais du aller en Morbihan...Mais ma mutation ne me l'a pas permis. En ce qui concerne les arrosages...Je tiens ma place et trinquerai volontier avec vous (il y a toujours une bonne occasion...Par ex. pas d'occasion(!) .)
PS, ci-joint, bref résumé de l'évolution des moyens de locomotion.
Certes, Jean-Pierre... Tu as raison....Mais force de dire que de toute façon...Cela va être de plus en plus dur de rouler en..."Mécanique pure" si l'on veut un tant soit peu de confort!(là, j'ai mis le paquet et être dans un salon roulant qui grimpe aux murs... ça m'a toujours fait réver/halluciner)...L'époque de l'électronique voir informatique envahit nos véhicules et le reste. J'ai toujours mon "200" pour me rappeler et bricoler le bon temps. D'ailleurs, je cherche un manuel "atelier" pour le Range TD6...J'ai celui du Disco "300" si certain sont interessé...Mais je pense qu'il ne m'ont pas attendu...Enfin on ne sait jamais. Merci de nouveau pour ces appréciations et vos encouragements!(Jean-Pierre)...
Je m'absente de temps en temps, comme remarqué, mais je suis la fidélité même et reviens toujours à la maison...Que certains ne partent pas dans des délires que je vois arriver gros comme...Un Land! Sur ce forum ...Tu met un pétard dans la culotte et le mec retrouve un semblant de méche ...éteinte...
J'espère pouvoir vous rencontrer lors d'un rassemblement
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J'aurais du aller en Morbihan...Mais ma mutation ne me l'a pas permis. En ce qui concerne les arrosages...Je tiens ma place et trinquerai volontier avec vous (il y a toujours une bonne occasion...Par ex. pas d'occasion(!) .)
PS, ci-joint, bref résumé de l'évolution des moyens de locomotion.
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Re: Land Rover & Airstream
moonarise a écrit :...... D'ailleurs, je cherche un manuel "atelier" pour le Range TD6...
Tu parles bien de ce moteur, le BMW 6 cylindres en ligne ?
Si oui ==> MP
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Re: Land Rover & Airstream
A priori, oui il s'agit du moteur BMW muni d'une chaîne de distribution et présent dans le range TD6!
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Re: Land Rover & Airstream
Alors j'ai ce que tu recherches..........moonarise a écrit : A priori, oui il s'agit du moteur BMW muni d'une chaîne de distribution et présent dans le range TD6!
Image ISO du rave 440Mo (Def après 2002, P38 et L322)
tu me donnes une adresse mail valide,( pas du genre Gmail) en MP
Un peu de temps pour mettre ça sur un serveur.
Et il ne restera plus qu'à télécharger.........
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Re: Land Rover & Airstream
Pascal!...Je ne sais comment te remercier... C'est vraiment trés sympa, à charge de revanche!... Je t'indique dans la journée mon Email. Car ce matin j'étais un peu occupé avec un vendeur du Boncoin.
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Re: Land Rover & Airstream
Je pollue un peu le post (pardon), l'année prochaine TOYOTA monte des TDI BMW sur les RAV 4 et autres...
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Re: Land Rover & Airstream
le début des ennuieseribabinbin a écrit :Je pollue un peu le post (pardon), l'année prochaine TOYOTA monte des TDI BMW sur les RAV 4 et autres...
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Re: Land Rover & Airstream
les moteurs bmw ont fait leur preuves
et ceux montés sur les range sont très fiables :le début des ennuis ;je pense pas
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jean-jaques
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Re: Land Rover & Airstream
Bonjour JJ,ferrals a écrit :les moteurs bmw ont fait leur preuves
et ceux montés sur les range sont très fiables :le début des ennuis ;je pense pas
Hélas la période BMW a été un désastre pour Land Rover, leurs moteurs montés sur Range P38 ont défrayé la chronique plus d'une fois et pour te prouver la triste vie de ces moulins , voir là :
http://www.landmania.com/forum/forumdisplay.php?f=12
"Parfois détruire, souvent construire, mais toujours servir."
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Re: Land Rover & Airstream
merci Christophe
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Re: Land Rover & Airstream
Merci pourquoi?... Voilà que les chameaux (ou dromadaire?... Je vois pas bien sur ton avatar) se mettent à parler! ...africastef a écrit :merci Christophe
PS; D'ailleurs il paraît que ces bestioles...Ce n'est pas aussi fiable qu'on le dit...De plus, ça boit beaucoup trop!
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Je pense que Christophe a voulu mettre
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=87594
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- ferrals
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Re: Land Rover & Airstream
oui vu comme cela c'est pas terrible
mais c'est peut être la carrosserie le problème pas adapter a un si bon moulin
j'avoue être de mauvaise foie sur ce coup là
j'ai un ami qui a un land increvable .
et moi je prends plaisir avec mon suv et pense un jour venir au 4*4
mais c'est peut être la carrosserie le problème pas adapter a un si bon moulin
j'avoue être de mauvaise foie sur ce coup là
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Re: Land Rover & Airstream
Juste un tout petit truc mon ancienne Oméga 2.5l commonrail de 2000 était équipé du même moteur BWM qui m'a fait 200000km.
Maintenant avec le 2.0l WV sur mon Yéti j'ai le même plaisir en 4x4 et avec 2l de moins au 100/km
Jean-Paul
Maintenant avec le 2.0l WV sur mon Yéti j'ai le même plaisir en 4x4 et avec 2l de moins au 100/km
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Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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Un Yéti c'est bien, très bien même !jpmfr-comtois a écrit : Maintenant avec le 2.0l WV sur mon Yéti j'ai le même plaisir en 4x4 et avec 2l de moins au 100/km
Jean-Paul
Mais c'est pas comparable à un L322 ..........
Dany & Pascal
Ex Troll 87 et Ex Troll 98 et plus rien pour l'instant.
Discovery TD5
Range Sport TDV6 3L
Et pas mal d'autres trucs qui roulent.
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- moonarise
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Re: Land Rover & Airstream
:- C'est marrant tous ces délires!... Tout cela, c'est une affaire de spécialiste, n'est ce pas Pascal J'ai entendu des trucs pas possible sur... Alfa-Romeo, j'en ai eu 2 sans aucun souci... Land , je suis tombé dessus, tombé amoureux bien sûr... Et depuis...Pas de probléme particulier... Mon père me parlait du mauvais ouvrier qui se plaignait tout le temps de ses outils... Sages paroles... Avec les autos... C'est un peu pareil./
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Pour éviter la guerre,on n'offre pas ses armes
La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
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- Fabrice
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Re: Land Rover & Airstream
Mon premier 4x4 un Disco 200 TDI 115 cv pas électroniqué et boite mécanique un vrai Land pur jus pas de problème, après une période Porsche arrêtée a cause des radars partout partout, je suis revenu au 4x4 avec une Panda 2 cross 1200cc turbo diesel rampe haute pression de 70cv complètement électroniquée, pas déçu en 4x4, avec de vraie capacité de franchissement, et ne rechignait pas a tirer la triton, bien sur aucun problème. Maintenant je suis revenu au Disco TD5 boite ZF auto très électroniquee, la bete a 300000 km de 2002(la période Ford )et j'ai des petits souci d’électronique, il va falloir passer l'auto a la Nano black box!
Fabrice
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Re: Land Rover & Airstream
Bonjour,
Quelques photos de cette 684 Airstream Germany rencontrée sur mon camping en juin
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- moonarise
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Re: Land Rover & Airstream
Salut Jean;
Y a pas à dire c'est du lourd et pas du "surbaissé!"...Faut des cheveaux devant!...Je te parle pas du créneau en ville ...Mais c'est trés beau et trés adapté pour... "Route 66"!...Si j'achète un motor-home un jour Ce sera sans le moteur...Donc une Airstream : Clown :
Y a pas à dire c'est du lourd et pas du "surbaissé!"...Faut des cheveaux devant!...Je te parle pas du créneau en ville ...Mais c'est trés beau et trés adapté pour... "Route 66"!...Si j'achète un motor-home un jour Ce sera sans le moteur...Donc une Airstream : Clown :
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La vulgarité,ça ne s'improvise pas.On est vulgaire.On naît vulgaire.C'est une infirmité de l'âme
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- eribabinbin
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Re: Land Rover & Airstream
Bonsoir Oscar, as-tu été tenté de l'attelée après le RAV?
Sérieux elle est superbe,il y a un propriétaire dans le Sancerrois.....
BINBIN
Sérieux elle est superbe,il y a un propriétaire dans le Sancerrois.....
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Re: Land Rover & Airstream
Bonsoir,
Benjamin, je n'aurai même pas essayé; 2600kg pour le RAV
Je vais me contenter de l'
En fait le tracteur était un gros 4X4 Mercédes pas tout récent, je pense à un classe G vu la carrure
Benjamin, je n'aurai même pas essayé; 2600kg pour le RAV
Je vais me contenter de l'
En fait le tracteur était un gros 4X4 Mercédes pas tout récent, je pense à un classe G vu la carrure
- LANDERIBA
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Re: Land Rover & Airstream
Un comme ça:
Ce 4x4 est apparu sur le marché en 1979 alors qu'il avait été développé pour les militaires et a évolué du statut d'utilitaire vers celui de 4x4 de luxe....
Il y a des châssis long en 5 portes et des châssis courts en 3 portes et le Peugeot P38 de l'armée française est en fait un Mercedes, avec moteur et boite Pigeot, et fortement dépouillé....
A plouche
Re: Land Rover & Airstream
Oui :-D
C'est tout à fait ça en 3 portes
bonne journée
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- disco2magoliv
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Re: Land Rover & Airstream
Même moteur ???jpmfr-comtois a écrit :Juste un tout petit truc mon ancienne Oméga 2.5l commonrail de 2000 était équipé du même moteur BWM qui m'a fait 200000km.
sur le Range L322 TD6 c'est un 6 cylindres de 3l.........
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- moonarise
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Re: Land Rover & Airstream
Et sur les plus récents, TDV8 4,4L...Envoyez la purée!!!...(pour les puré-istes) pas BMW, mais Ford PSA évolution du V6. Celui qui te fait réver Pascal?... Je l'ai essayé (un 2008) , Ca pousse fort mais je me contente de mon TD6, suffisant pour l'utilisation que j'ai de ce superbe engin. De plus le loock actuel asiatique ne me plaît pas du tout...Calandre et déco extérieures trés...Bling bling...Sa personnalité est en train de disparaître...Tout fout le camp!(Mouloudji)...
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Re: Land Rover & Airstream
moonarise a écrit : :Et sur les plus récents, TDV8 4,4L...Envoyez la purée!!!...(pour les puré-istes) pas BMW, mais Ford PSA évolution du V6.Celui qui te fait rêver Pascal?...
Rêver un V8 oui! mais pas mazout
Et en supercharged, je roule si peu....... ce serait le
Ils deviennent plus abordables et qui sait un de ces jours un coup de folie
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