Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
- troll-manhattan
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- Modèle de caravane : Fleurette Tamaris 37 DD de 1992 Scénic 1.6 DCI 130cv
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Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
Et oui j'ai craqué pour une nouvelle caravane une fois de plus :
Mon choix c'est porté sur une fleurette Tamaris de 1992 et en parfait état
J'ai beaucoup lu de très bonnes choses sur cette marque sur internet et sa fameuse suspension indépendantes dites à "Raquettes" ressemblant a ce qui ce fait en automobile...
Et bien je n'ai pas été déçu lorsque j'ai parcouru 300 km sur route ou autoroute un régal!!!
Il n'y a pas un seul mouvement ressenti à l'arrière de la voiture... Sur route assez défoncée la suspension encaisse toutes les inégalités d'une façon impériale... c'est pour moi a ce jour la meilleure tenue de route constatée... désolé pour nos chères
Bien sur elle est équipée d'un anti-lacets d'un centre de gravité très bas puisque la Tamaris fait 1m98 de hauteur toit plié
Très bon pour le péage d'autoroute on passe en classe 1
Elle à subie un contrôle complet du concessionnaire ou j'ai été la chercher: changement des 3 pneus, révision des freins, de la suspension, changement des tuyaux de gaz, des poignées de manœuvre, contrôle étanchéités, du frigo, etc...
C'est une 4 places son poids est de 600 kg a vide et 750 kg en PTAC
Elle ce nomme 37 DD qui veut dire "double dînette"
L'intérieur est en excellent état avec un mobilier en bois massif et les banquettes en velours.
En plus elle a été fabriquée en France
Mais place en photos: (je vais faire en plusieurs posts)
La suite les photos de l'intérieur et des fameuses "suspensions"
Cordialement
Patrick
Mon choix c'est porté sur une fleurette Tamaris de 1992 et en parfait état
J'ai beaucoup lu de très bonnes choses sur cette marque sur internet et sa fameuse suspension indépendantes dites à "Raquettes" ressemblant a ce qui ce fait en automobile...
Et bien je n'ai pas été déçu lorsque j'ai parcouru 300 km sur route ou autoroute un régal!!!
Il n'y a pas un seul mouvement ressenti à l'arrière de la voiture... Sur route assez défoncée la suspension encaisse toutes les inégalités d'une façon impériale... c'est pour moi a ce jour la meilleure tenue de route constatée... désolé pour nos chères
Bien sur elle est équipée d'un anti-lacets d'un centre de gravité très bas puisque la Tamaris fait 1m98 de hauteur toit plié
Très bon pour le péage d'autoroute on passe en classe 1
Elle à subie un contrôle complet du concessionnaire ou j'ai été la chercher: changement des 3 pneus, révision des freins, de la suspension, changement des tuyaux de gaz, des poignées de manœuvre, contrôle étanchéités, du frigo, etc...
C'est une 4 places son poids est de 600 kg a vide et 750 kg en PTAC
Elle ce nomme 37 DD qui veut dire "double dînette"
L'intérieur est en excellent état avec un mobilier en bois massif et les banquettes en velours.
En plus elle a été fabriquée en France
Mais place en photos: (je vais faire en plusieurs posts)
La suite les photos de l'intérieur et des fameuses "suspensions"
Cordialement
Patrick
Agis avec gentillesse, mais n'attends pas de la reconnaissance. "Confucius"
- troll-manhattan
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Re: Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
Mais place aux photos de l'intérieur:
Finition et décors identiques aux des années 1994 à 1999
Les parois latérales possèdent plusieurs réglages jusqu'a la verticale pour permettre une bonne aération supérieure !!! ingénieux...
(regardez les trous dans la parois frontale...)
Et une vue avec le toit plié:
Le prochain post c'est pour la technique!!!
Finition et décors identiques aux des années 1994 à 1999
Les parois latérales possèdent plusieurs réglages jusqu'a la verticale pour permettre une bonne aération supérieure !!! ingénieux...
(regardez les trous dans la parois frontale...)
Et une vue avec le toit plié:
Le prochain post c'est pour la technique!!!
Modifié en dernier par troll-manhattan le jeu. 27 sept. 2018 16:27, modifié 1 fois.
Agis avec gentillesse, mais n'attends pas de la reconnaissance. "Confucius"
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Re: Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
Quand je vous dit quelle est Française :
Le toit s'encastre dans le profilé avant
La fameuse suspension à raquettes!!! avec ressort et amortisseur indépendant !!!
Quel dommage que Fleurette ne fasse plus de caravane mais uniquement des camping-cars
cordialement
Patrick
Le toit s'encastre dans le profilé avant
La fameuse suspension à raquettes!!! avec ressort et amortisseur indépendant !!!
Quel dommage que Fleurette ne fasse plus de caravane mais uniquement des camping-cars
cordialement
Patrick
Agis avec gentillesse, mais n'attends pas de la reconnaissance. "Confucius"
- eribabinbin
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Re: Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
Slt Patrick.
En effet elle est en très bon état, rien que le soubassement te renseigne sur le soin que l'ancien proprio a eu pour elle
Bonne route et belles balades, Benjamin.
En effet elle est en très bon état, rien que le soubassement te renseigne sur le soin que l'ancien proprio a eu pour elle
Bonne route et belles balades, Benjamin.
- lolofay
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Re: Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
Salut Patrick
Elle est superbe en effet ! j'adorais cette marque et sa belle finition ...
Si un jour je peux m'offrir une 42cp ! le rêve ! une annonce est sortie ce jour à 15km de chez moi ... mais bon 5000 j'ai pas encore gagné au loto hihihi
encore un beau jouet !
Lolo
Elle est superbe en effet ! j'adorais cette marque et sa belle finition ...
Si un jour je peux m'offrir une 42cp ! le rêve ! une annonce est sortie ce jour à 15km de chez moi ... mais bon 5000 j'ai pas encore gagné au loto hihihi
encore un beau jouet !
Lolo
Modifié en dernier par lolofay le ven. 28 sept. 2018 11:01, modifié 1 fois.
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Re: Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
Hello Patrick, elle a super bien vieillit ! Et beaucoup d’avantages
Merci pour ton reportage complet !
Merci pour ton reportage complet !
- djef24
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Re: Ma nouvelle Fleurette Tamaris 37 DD
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