Help urgence

[mister jef]

Bonjour éribafans !
j'ai acheté une ériba troll de 1973 pour les 40 ans de ma femme ; c'était son rêve et je lui ai fait la surprise avec tous nos potes. Nous sommes depuis partis seulement 2 fois une semaine avec à notre grand regret, mais cette année, nous avons réservé 15 jours à la mer !
Nous partons vendredi prochain, mais........
Voilà, jeudi dernier ma vielle prise m'est restée dans les mains, fils débranchés et j'ai beaucoup de mal à rebrancher. j'ai le schéma 7 broches et j'ai tout suivi, mais je n'arrive pas à avoir les feux de recul. Comme tout le reste à l'air bon, je ne sais pas pourquoi ça merdoie.
Comme rien n'est forcément simple : je me suis aperçu que les fils d'origine de couleurs différentes ont été sectionnés aux feux arrière et remplacés par un bidouillage maison de l'ancien proprio.
De plus, les fils qui arrivent à la prise caravane/voiture sont tous bleus sauf les fils de plus grosse section. J'en ai mis un à la masse et un autre à l'antibrouillard.

Et d'autre part, le contrôle technique m'oblige à changer les pneus : des 175 R 13 86 T.
Forcément le seul fournisseur qui est la référence des Norauto, Auto5 en Belgique et autre Midas ne peut pas l'avoir avant le 19 juillet au mieux
Et nous partons le 15 dans la nuit
Je suis français habitant en Belgique et suis pas trop loin de Lille, Valenciennes s'il faut aller chercher les pneus plus loin pas de soucis.
Je commence à angoisser sévère et j'ai besoin d'un coup de main/pouce !
Merci par avance de vos réponses !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[CGh]

Bonjour,
déjà je te rassure, mais avec une 7 broches tu n'as pas de feux de recul ni feux anti brouillard si je ne dis pas de bétises.

Pour tes pneus si ils ont plus de 5 ans, effectivement il vaut mieux les changer
Courage ça va se goupiller, sinon regarde sur le net si tu ne peux pas avoir une livraison plus rapide.

[venturi91]

Bonjour
faux avec une 7 broches tu peux avoir les anti brouillards par le fil bleu en position n°2 au plot
mais point de feux de reculs avec une 7 broches faut passer en 13 broches ......

[LANDERIBA]

Effectivement pas de feux de recul mais les anti brouillard AR à l'origine, si pas modifié pour avoir le 12 volts dans la caravane en lieu et place des AB.

A plouche

[lolofay]

Salut

déjà tes feux ne sont pas d'origine c'est évident , et oui tu ne pourra pas avoir l'anti brouillard ni le feu de recul
si tu veux l'AB il faut modifier le branchement , mettre l'AB sur le 2 et ensuite tu mets les feux de position ensemble sur une seule broche , et la restante du peux l'utiliser pour le 12 permanent ou le feux de recul

par contre sous la caravane tu dois avoir une boite de dérivation avec domino pour le câblage des feux , tu aurais intérêt à changer ton câble entre la prise et le boitier , ça se vend au mètre

pour mes pneus j'avais trouvé facilement des 12 renforcés et pas cher sur internet , on doit donc plus facilement trouver en 13 je pense

bon bricolage
lolo

[mister jef]

Hello !!!
Merci pour vos réponses
Donc, c'est normal de ne pas avoir de feux de recul ???
Je galère depuis 3 jours avec ça ; j'avais réussi à tout rebrancher sauf ça et je me suis dit que ce n'était pas encore le bon branchement, donc j'ai tout rechangé. heureusement, j'ai tout noté.
Pour les pneus, je vais essayer sur internet mais ça me semble super chaud. Des idées de sites web où j'aurais plus de chances ?
Question : j'ai vu un post où un eribiste disait que mettre des ampoules de 12w au lieu de 5w pouvait créer des problèmes. Comme je vais acheter un lot d'ampoules pour tout changer, je préfère poser la question avant. Je ne l'ai pas vu (mais je n'ai pas fait forcément toutes les pages....) mais existe-t-il un schéma ou une photo qui montre quelles ampoules de quelle couleur mettre à quel endroit ? Et l'éclairage qui est censé éclairer la plaque à gauche ? Comme vous le voyez sur la photo, les coques de plastique étant identiques, aucune ne laisse passer la lumière vers le bas.
Quoi qu'il en soit, merci mille fois de vos lumières !
Jef

[LANDERIBA]

Les ampoules sont généralement des 21 W pour les stops et clignotants (aussi feux de recul et les anti brouillard AR ...) des 5W pour les feux rouges. Le circuit est calculé pour ces puissances et bien que les fils ne doivent pas pouvoir accepter ce surplus, et les véhicules suiveurs seront éblouis.
21 w = 1.75 amp
12 w = 1 amp
5 w = 0.4 amp
Les fils sont en 1.5², pour les lignes avec des ampoules de 21 w, et vu la longueur c'est ric-rac, il faudrait du 1.7², ce qui n'existe pas donc du 2.5², ce qui convient à un usage intermittent mais à éviter si allumé en permanence. (chauffe) Pour 12 w pas de soucis sauf éblouissement.

A plouche

[mister jef]

Au fait, je montre quand même notre petite chérie !
@+

[mister jef]

Bon, désolé, j'ai des soucis pour télécharger mes images...

[LANDERIBA]

Bonjour éribafans !

Et d'autre part, le contrôle technique m'oblige à changer les pneus : des 175 R 13 86 T.
Forcément le seul fournisseur qui est la référence des Norauto, Auto5 en Belgique et autre Midas ne peut pas l'avoir avant le 19 juillet au mieux

Merci par avance de vos réponses !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour le pneus, l'indice de charge 86 me parait bien mince pour une Troll qui doit faire minimum 1 tonne. Indice 86 = 530 Kg/pneu
L'indice T (vitesse) 190 Km/h
La taille 175 R 13 correspond à du 175.80 R 13
Tu trouveras des indices supérieurs chez beaucoup de fournisseurs (97 = 730 Kg/pneu, R = 170 Km/h)
http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-175-80-13.html

http://www.allopneus.com/find?activite= ... =&saison=e

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... preis_bis=

http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... --ETE.html

A plouche

[forumeribatouring]

Bonjour,

Chez les Diables rouges , il y a cette législation :

http://www.autocontrole.be/actfr/pages/ ... faq.html#5

[boubou]

J'ai commandé mes pneus (pas les mêmes dimensions) chez "firststop", délai 48 heures.

[mister jef]

Bonjour !
Alors, j'ai commandé mes pneus sur centralepneus.be, livrés le lendemain (endéans 24h comme on dit en Belgique !). je les fait monter demain a-m.
Concernant le câblage je finis aujourd'hui, si le ciel ne me tombe pas sur la tête...
J'ai encore qqs questions
Sur la photo de mes feux côté gauche, pour être sûr et certain, j'ai bien :
en haut à gauche le cligno, en bas à gauche le feu de position, en haut à droite l'Ab et en bas à droite ce qui est censé éclairer ma plaque. Nonobstant, la coque en plastoque de cette ampoule ne devrait-elle pas avoir une découpe dans le bas pour laisser passer la lumière vers la plaque ?
Merci de vos lumières !!!
Jef

[mister jef]

Ma Troll est light ? Elle pèse 760 à vide et MMA 900k

[mister jef]

En fait, j'ai 2 fils en 2.5 et 5 en 1.5. Pour la masse, je peux/dois mettre du 1.5 ?

[boubou]

bonjour,

masse commune, je mettrais du 2.5 mm (couleur normalisé: blanc)

[lolofay]

Salut

tes feux n'étant pas du tout d'origine , l'installateur aura pas acheté le bon avec éclairage de plaque
il faudrait en rajouter 1 car c'est obligatoire ; une petite bande led collée sous le feux par exemple ...

pour la masse met ce que tu as sous la main , du 2,5 sera mieux bien sur

lolo

[mister jef]

Re hello
Bon, je suis assez désespéré : impossible de trouver les freins.
J'ai tout le reste, mais pas les stop...
C'est rageant...
Ce qui fonctionne le mieux, c'est avec un 1.5 à la masse
Une idée peut-être débile, mais au point où j'en suis... Est-ce que quelqu'un prêt/loue son eriba du 16 au 31 sur le trajet Lille - St Palais sur Mer ?
Merci de vos conseils

[fred72]

si tu rame dur, un garagiste auto ou remorque doit pouvoir t'aider
à deux ça va plus vite.
tu as un multimètre?
fred

[lolofay]

Ah mince la tuile ! tu dois partir le 16 !

as tu testé ta voiture avec une autre remorque ? caravane ?

je crois que tu as des portes ampoules à 2 filaments pour les veilleuses / stop ; les ampoules ne sont pas inversées ? câblages etc ?

on croise les doigts ...

lolo

[XYZ]

Hello !
Si tu galère trop, va voir un électricien auto. Faut pas gâcher vos vacances avec ça.

[boubou]

regarde tes MP

[Les Comtois]

Pourquoi se prendre le choux avec des feux de recul et de brouillard........ Clignotants, stop et feux de route.. c'est la réglementation pour du matériel de 30 ans et puis c'est tout . Sortant caravane.. feu droit: clignotant vert, stop rouge, feu arrière brun. Feu gauche: éclairage plaque+ feu arrière noir, stop rouge, clignotant jaune. Pour toute les caravanes d'avant 86...
Désolé pas trop vu le post avant!

Bonnes vacances

[CGh]

Salut,
Jean Paul a raison, allez courage, ça va le faire !!!