Changement de tractrice
Modérateur : Mine75
- ferrals
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Re: Changement
belle la rx8 mais 2040cv ,je suis pas assez bon cavalier pour maitriser tous ce troupeaux
jean-jaques
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Re: Changement
le kit du motardferrals a écrit :...comme toi une vis auto foreuse ,quand on a des bons pneus et bonne pression le risque d’éclatement est moindre .
si éclatement ...=> Assistance Zorro kilomètre ... pour exemple
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Re: Changement
Georges, il semblerait qu'il soit, maintenant, interdit de réparer les pneus auto avec des mèches. C'est remplacé par des champignons..... https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 6a1RoWQuJK
Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.
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Re: Changement
Les Comtois a écrit : Georges, il semblerait qu'il soit, maintenant, interdit de réparer les pneus auto avec des mèches. C'est remplacé par des champignons..... https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 6a1RoWQuJK
=> un peu de lectureClas Equipement a écrit :Nous expliquons dans cette vidéo comment fonctionne notre produit.
Ce genre de réparation est, au même titre que la mèche, provisoire.
Réparation par l'intérieur
L'insertion d'une pièce de réparation pour pneumatique, appelée « champignon » est la méthode la plus fiable mais aussi la plus coûteuse et nécessite un équipement professionnel. Il faut démonter le pneu puis procéder à différentes manœuvres : nettoyage, brossage, perçage, vulcanisation du « champignon » et découpage de l'excédent.
Cette solution est recommandée par les manufacturiers.
Il s'agit des deux méthodes de réparation les plus répandues.
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Re: Changement
il est interdit de réparer par l’extérieur par quelque méthode que ce soit
le démontage est obligatoire, pour pouvoir vérifier les flancs du pneu et des toiles
mais si vous voulez risquer une sortie de route
vous faite ce que vous voulez
mais faut pas que votre assurance trouve une mèche ou un truc passé par l'extérieur
je sais que il y a des stations service qui le font encore fuyez les
le démontage est obligatoire, pour pouvoir vérifier les flancs du pneu et des toiles
mais si vous voulez risquer une sortie de route
vous faite ce que vous voulez
mais faut pas que votre assurance trouve une mèche ou un truc passé par l'extérieur
je sais que il y a des stations service qui le font encore fuyez les
- ferrals
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Re: Changement
bonjour
j’ai déjà fait ce genre de réparation et même Renault me la faite !!
j’ai déjà fait ce genre de réparation et même Renault me la faite !!
jean-jaques
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Re: Changement
et bien tu leur dira que c'est des idiots
si tu te vire sur un pneu qui "lâche ", j'espère que ils assureront la garanti
si tu le fais toi ...... c'est toi qui assume
sans démontage tu peu pas vérifier que les toiles et flancs du pneu ne sont pas abimés pour avoir roulé a plat
si tu te vire sur un pneu qui "lâche ", j'espère que ils assureront la garanti
si tu le fais toi ...... c'est toi qui assume
sans démontage tu peu pas vérifier que les toiles et flancs du pneu ne sont pas abimés pour avoir roulé a plat
- novice74
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Re: Changement
l'alfred a écrit :et bien tu leur dira que c'est des idiots
si tu te vire sur un pneu qui "lâche ", j'espère que ils assureront la garanti
si tu le fais toi ...... c'est toi qui assume
sans démontage tu peu pas vérifier que les toiles et flancs du pneu ne sont pas abimés pour avoir roulé a plat
Qui a parlé de rouler à plat dans les exemples cités en amont ???
... et si tu as une jante en alliage, ton mecano doit faire également réaliser une radiographie de cette dernière suite à ton exemple.
- ferrals
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Re: Changement
de toute façon des que l'on roule a plat plusieurs mètres le pneu est foutu
jean-jaques
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