Forum Eriba Touring.com

Bonjour,

c'est la nouvelle Eriba Touring 820.

P.T.A.C. (kg): 2.500 kg
Longueur de caisse ~ cm: 850
Largeur hors tout ~ cm: 240
Hauteur intérieure (toit ouvert) ~ cm: 205

et le Prix: € 75.000,00

Salue Andreas


https://eriba-touring-club.de/ETC-Forum/viewtopic.php?f=3&t=20332

La hauteur intérieure, c'est un Gag ???

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Il faut des chevaux pour tirer cet engin....de plus , 2m40 de large ça ne passe pas partout

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A la r'voyure
djef

https://www.campingtrend.nl/eriba-verrast-met-supergrote-touring-820/?cn-reloaded=1

...des Pays-Bas.

Salue Andreas

J'adore

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Michigan

Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard

Du double essieu s'y est déjà essayé !!




Et ce n'est pas un bricolage photo, regardez bien l'attelage, flèche rouge


JP

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BZH : Bienvenue en Zone Humide
Vieillir, c'est la seule façon de vivre longtemps............

C'est une Eriba Titan... non?

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Jean-Paul
Où flotte le drapeau comtois, qui que tu sois, tu es chez toi.

La Titan n'est pas à double essieu

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Oui, modèle unique....
viewtopic.php?f=18&t=6955

Les autres sont comme ça:






JP

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Vieillir, c'est la seule façon de vivre longtemps............

https://www.caravaning.de/premiere-eriba-touring-820-heavy-metal-auf-raedern/

Salue
Andreas

Double essieu égal double mover et pas facile de trouver un camping.
une personne que je connais heureuse de partir avec sa double essieu et son Toyota long, moi j’aime avoir mes aises disait il .
à son retour désenchantement, presque impossible de trouver un camping capable de mettre son convoi surtout du coté de Grasse .

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jean-jaques

Je pense qu'il y a une demande pour ce type de produit, les campeurs souhaitent plus de place et de confort. Moi je trouve que l'on s'éloigne des forces de nos Eribas (dimension compacte, tenue de route et légèreté).

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Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE "black line"
Land Rover Defender 90 TD5
Eriba Triton 430 BSA
Plateau Anssems MSX 3000 (3T)
benne Saris PKC20 (2T)
Savoyarde Saris PS1520 (2T)

http://www.lemondedupleinair.com/une-nouvelle-caravane-eriba-a-double-essieu/

Salue Andreas

Hello !

Merci Andreas pour tes informations.

Bon, c'est pas pour attirer les , mais remarquez qu'elle est tirée par un Land

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"Parfois détruire, souvent construire, mais toujours servir."

L' Touring 820 vient d'être dévoilée en avant première en Allemagne : environ 8,50 m de longueur
très luxueuse avec banquettes cuir et double essieu... et un hublot au niveau de la cuisine

tous les détails dans le prochain "monde du plein air" de janvier
(j'ai la photo sous les yeux et elle ressemble encore à une ERIBA)
Danielle

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[color=#0000FF][/color« Veux-tu être heureux ? Donne du bonheur… » (Saint-Exupéry)

Coucou Danielle Tu as dû rater un épisode, il y a un sujet spécial pour celle là sur le forum.
Pas bien grave, je pense qu'il risque de n'y avoir qu'assez peu de clients parmi nous.

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Yannick
On ne voit bien qu’avec le cœur. L’essentiel est invisible pour les yeux.

oui j'ai raté un épisode ce 10 décembre, mais j'ai pas raté le gâteau d'anniversaire de Michel..

perso je ne pense pas qu'elle soit vendue en F, le prix est exorbitant et il faut un véhicule puissant pour tracter
je pense qu'elle va être exportée aux US, bien que l'Airstream existe dans le même esprit.
bonne soirée
Danielle

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Bonsoir Danielle,

Heu 2 épisodes, car :

https://www.camping-car.com/actus-des-m ... ymer-group

https://www.thormotorcoach.com/

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Salutations, Eribamaniacs de tous pays................................... 06.08.33.15.40

Tu parles d'un cadeau de Noël !!!!!

JP

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Un beau Range Sport, qui fait tout petit on dirait un Evoque

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Eriba Triton 430 BSA
Plateau Anssems MSX 3000 (3T)
benne Saris PKC20 (2T)
Savoyarde Saris PS1520 (2T)

On est loin de l'esprit d'origine mais ca en impose

+1

Salut Damien

Voici quelques photos ( joliment dessinée contrairement à l'hymer travel trailer 550 GT 2019 )

Même si ce n'est pas pour nous, faut avouer qu'elle est bien belle Cdlt

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Facon Airstream avec les formes et la structure des Tourings !

On la retrouve ce mois ci dans le CARAVANING allemand.

Ça sent l'attaque du marché US à plein nez... D'autant que pour eux, ce n'est ni une taille ni un poids déraisonnable.

C'est depuis qu'HYMER a été racheté par Thor

Bjr Damien
Ne serais est ce pas plutôt depuis que hymer à cédé ses parts chez thor?
Je n'ai pas bien suivi le feuilleton dans le fofo
Benjamin

Salut Binbin

Apres tu le tournes dans le sens que tu veux

Publié le 18/09/2018 à 16h35

FRANCFORT (Reuters) - Thor Industries, fabricant américain de camping-cars, a annoncé mardi le rachat de son concurrent allemand Erwin Hymer, une entreprise familiale valorisée 2,1 milliards d'euros (2,45 millions de dollars), dette comprise, par cette opération.

Et bin , on roulait français et puis on roulait allemand et puis maintenant on va rouler ricain.....c'est beau la mondialisation

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A la r'voyure
djef

Rouler ricain c'est pas pour demain la 820 à 75000€ + deux paires de mover +++ et avec la voiture qui va bien devant , je verrais bien un RAM 1500 V8

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Michigan

Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard

Malheureusement assez logique vu le pouvoir du marché domestique US par rapport au marché européen

les copains
Bon ben.... on s'en moque
bien loin de l'esprit de nos chères "cagouilles"
cela ressemble encore un peu à une Eriba, juste bon pour les US
j'arrive à tracter la TRITON, (le co-pilote à côté râle un peu, mais dans l'ensemble on arrive à bon port.)
Me vois pas sur la route, surtout en montagne, avec un monstre pareil, ni sur une place de camping d'ailleurs, et je ne parle pas du ménage à faire dedans..

Danielle

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Elle est clairement pas adaptée à l’Europe

Là aussi, pas très intéressé, c'est un trop gros machin pour moi et le luxe ne me va pas très bien …

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Yannick
On ne voit bien qu’avec le cœur. L’essentiel est invisible pour les yeux.

Mis à part le prix , cette caravane est adaptée à l'Europe, perso je ne voyage que hors saison dans une bonne partie de l'Europe et je vois régulièrement Allemands et surtout les anglais avec des 2 essieux de la dimension de cette 820 la mienne fait 7.40ml je n'ai jamais rencontré de difficulté à condition évidemment d'avoir des mover

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Michigan

Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard

Ote moi d'un doute....il m'a été rapporté que les doubles essieux étaient personna négrata dans certains campings car souvent employés par les gitans...????

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djef

Information exacte ! Tu ne dois pas souvent lire le règlement intérieur des campings dans lesquels tu séjournes

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Lire ou ne pas lire .
Car en plus la FFCC, fournit à la demande un certificat d'habitation (ou de domicile ) à ses adhérents demandeurs, afin de se faire ouvrir l'accès aux campings récalcitrants
Bonne journée
Ruki

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lever le coude ..
est la meilleure façon de ne pas baisser les bras.

Tu en connais beaucoup qui lisent le réglement intérieur des campinges...????

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djef

Tous les ans entre mai juin et septembre octobre je fais entre 20 et 30 TC j'ai toujours vu des 2 essieux
exemple en Bretagne si les TC refusaient les 2 essieux ils serait obligés de refuser 50% de la clientèle anglaise !!!!

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Michigan

Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard

Nous allons resté avec notre 430 , ça ira bien .
J'ais pas envie de me prendre la tête pour tracter .

Voili voilou

C'est p'tet un peu exagéré, Michel, c'est vrai que tu es du sud !!!
Par contre vu dans plusieurs campings un tarif spécifique pour les doubles essieux, de l'ordre de 45 à 50 € la nuit, dissuasif n'est-il pas ????

JP

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BZH : Bienvenue en Zone Humide
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Toi aussi tu es du sud de la Bretagne
N'ayant pas le droit d'inscrire interdit aux manouches certains gérants s'autorisent Ce tarif soi-disant dissuasif.

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Michigan

Les cons çà ose tout, c'est mème à çà qu'on les reconnaît
Audiard

la clientèle allemande et néerlandaise est également férue de double essieux et de auvents énormes
ça ne semble pas les gêner pourtant le trajet doit paraître long. l'installation prend une demi journée
beaucoup de hobby fendt tabbert
je n'aime pas du tout le style intérieur de la 820

en fait le problème n'est pas est-ce qu'on peut voyager avec une double essieu, mais où on veut passer...

Cela dit j'ai effectivement souvent vu des panneaux interdisant les double-essieux... Mais en France.

Un article dans le "Monde du Plein Air" qui stipule pas de toit qui se lève, pas de rideaux ni de voilages, le luxe se fait dans la sobriété !!! Store et déplace caravane en option, pour 75000 € ils auraient pu faire un effort, car pour déplacer 2.5 tonnes !!!

JP

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Faut des gros bras

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djef

On ne doit pas prendre les memes chemins alors