Bouchon N7 à Briare FIN
- eribabinbin
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Bouchon N7 à Briare FIN
C'était aujourd’hui à Briare, défilé non stop dans la ville de Briare (45 Loiret). Z'avons pas vu la Chambord de Claude (empêchement familial), tu es excusé
Avec élection de la pin up du jour , deux beaux attelages éribistes
Le reportage sera en plusieurs épisodes
Votre serviteur bien accompagné
A suivre....
Benjamin.
Avec élection de la pin up du jour , deux beaux attelages éribistes
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Modifié en dernier par eribabinbin le mar. 27 sept. 2022 20:25, modifié 1 fois.
- eribabinbin
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Re: Bouchon N7 à Briare
Allez, élisez votre pinup, je vous donnerai le podium après...
Benjamin.
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- Eribalin
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Re: Bouchon N7 à Briare
La Pin-up élue , pour notre choix est Celle-ci.
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Erib@lin
- eribabinbin
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Re: Bouchon N7 à Briare
La Siete ( 7 en Espagnol), la première que j'ai vue en France, déjà vue en Espagne.
Source https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_7
Renault 7
Marque Fasa-Renault
Années de production 10/1974-12/1984
Classe Citadine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur Cléon-Fonte:
1 037 cm3
1 108 cm3
Transmission Traction, 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 815 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) tricorps
Dimensions
Longueur 3 890 mm
Largeur 1 525 mm
Hauteur 1 400 mm
Chronologie des modèles
Renault Symbol/Thalia
Renault 9 (indirectement) Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle
La Fasa-Renault 7 est un modèle produit à 240 000 exemplaires pour le marché espagnol.
Sa carrosserie, qui est basée sur la plate-forme de la Renault 5, est tri-corps avec une malle arrière, 4 portes et des pare-chocs métalliques. Produite de 1974 à 1984, elle fut d'abord commercialisée sous le nom Siete (sept en espagnol) avant d'être rebaptisée 7 en 1979 lors d'un léger restylage.
Équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 037 cm3 développant 50 ch pour une vitesse maximale de 132 km/h et une consommation de 6 litres aux 100 km, elle était proposée uniquement en finition TL. En 1979, une finition GTL un peu mieux finie est apparue, elle bénéficiait d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 108 cm3 de 47 ch.
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Benjamin.
Source https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_7
Renault 7
Marque Fasa-Renault
Années de production 10/1974-12/1984
Classe Citadine
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur Cléon-Fonte:
1 037 cm3
1 108 cm3
Transmission Traction, 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 815 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) tricorps
Dimensions
Longueur 3 890 mm
Largeur 1 525 mm
Hauteur 1 400 mm
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La Fasa-Renault 7 est un modèle produit à 240 000 exemplaires pour le marché espagnol.
Sa carrosserie, qui est basée sur la plate-forme de la Renault 5, est tri-corps avec une malle arrière, 4 portes et des pare-chocs métalliques. Produite de 1974 à 1984, elle fut d'abord commercialisée sous le nom Siete (sept en espagnol) avant d'être rebaptisée 7 en 1979 lors d'un léger restylage.
Équipée d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 037 cm3 développant 50 ch pour une vitesse maximale de 132 km/h et une consommation de 6 litres aux 100 km, elle était proposée uniquement en finition TL. En 1979, une finition GTL un peu mieux finie est apparue, elle bénéficiait d'un « moteur Cléon-Fonte » de 1 108 cm3 de 47 ch.
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- Chambord45
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Re: Bouchon N7 à Briare
Merci et j'espère bien pouvoir y aller l'année prochaine.
C'est tout ce que tu as comme photos, ça m'étonnerait.
Vivement la suite.
A+
Claude
ERIBA un jour...ERIBA toujours.
- eribabinbin
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Re: Bouchon N7 à Briare
Oui c'est tout ------------------------------------------- pour aujourd'hui, enfin j'essaye de continuer, le fofo ?Chambord45 a écrit : ↑lun. 26 sept. 2022 13:11
C'est tout ce que tu as comme photos, ça m'étonnerait.
Vivement la suite.
A+
Claude
Les deuches
A suivre, Benjamin.
- eribabinbin
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Re: Bouchon N7 à Briare
Benjamin V8, mais elle ne sort que pour les grandes occasion, car glouglou
Pascal et Patricia
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Re: Bouchon N7 à Briare
Pour ceux qui seraient intéressés nouveau bouchon N7 à La Palisse, WE du 09/10. Nous ne pourrons y aller nous avons notre RDV cyclotourisme.
https://www.embouteillage-n7-lapalisse.com/
http://ucs-cosnesurloire.ffvelo.fr/lera ... obles.html
Suite en vrac....
Qui connait ? photo suivante
A suivre en Vrac
Benjamin.
https://www.embouteillage-n7-lapalisse.com/
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Re: Bouchon N7 à Briare
Suite
Qui connait ? photo suivante
A suivre, Benjamin.
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Re: Bouchon N7 à Briare
suite "avec plaisir" merci chef
A suivre quel vh ?
A suivre, là
Benjamin.
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- Chambord45
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Re: Bouchon N7 à Briare
Un joli bruit ce 6 pistons
Benjamin.
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- eribabinbin
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Re: Bouchon N7 à Briare
Suite
Merci Claude
Il me plait bien celui la
C'était une belle journée à Briare, son église, son port, son canal enjambant la Loire, ses émaux etc etc .
https://www.villedebriare.fr/
FIN
Benjamin.
Merci Claude
Il me plait bien celui la
C'était une belle journée à Briare, son église, son port, son canal enjambant la Loire, ses émaux etc etc .
https://www.villedebriare.fr/
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Benjamin.
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- Modèle de caravane : Triton Jubile
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Re: Bouchon N7 à Briare FIN
Magnifique reportage.Que de belles autos!Mes félicitations vont au couple avec la Simca 1000 gris métal,qui cette année fêtent leurs 70 ans de mariage,et toujours bon pied bon oeil.
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Re: Bouchon N7 à Briare FIN
Bravo pour ces jolies photos, je vois que la nostalgie était au rendez-vous.
Vivement le reportage du 2ème Bouchon
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