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Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : lun. 4 janv. 2010 01:13
par forumeribatouring
Austausch der Gummidichtungen der feststehenden Fenster bei einem Eriba Puck

Remplacer les joints en caoutchouc gris des fenêtres fixes de l'Eriba Puck

Publié avec l'aimable autorisation de Rainer membre d' ETC Forum :amen: :amen: :amen:

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La situation de départ:
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Le joint en caoutchouc est dur et craquelé.
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Enlèvement de l'ancien joint.
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Le processus d'échange du joint en caoutchouc est possible.
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Pour favoriser l'élimination de l'ancien sceau rigide, il sera coupé à l'intérieur, tous les 10 cm.
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Après la séparation du joint circulaire sur la tôle d'aluminium en tirant doucement la fenêtre vers l'extérieur et la pousser de l'intérieur pour la sortir du cadre,...
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... .. ensuite plier vers le bas et enlever les traces de colle sur la fenêtre.
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Le châssis est rouillé sur la face d'appui.
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"Top" complètement rouillé!
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Traitement avec convertisseur de rouille
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Nettoyage de l'Alu haut ...
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Pour cela, j'utilise "Orange"
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-> Important: Immédiatement après le nettoyage, l'huile orange avec un chiffon propre et sec.

La surface peut être attaqué à plus de contact !
-> Lire la fiche technique.

De même, avec le nettoyage soigneux de la zone de fenêtre qui est ultérieure fixée dans le joint.

Pose du nouveau Joint en caoutchouc.
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La pulvérisation d'huile de silicone dans le joint de la baie.
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Après l'insertion de la fenêtre peut être faite facilement à l'intérieur du profil en caoutchouc ""
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- «Des mains propres pour protéger le revêtement sensible. ?
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La fenêtre est ensuite pressée dans les coins vers l'intérieur afin que les bords du joint entrent dans le cadre pour être vraiment fixés.
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Colle Butyl ou mastic colle...
... doit être injecté en quantité suffisante dans le cadre.
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Protection des baies.
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Dans cet endroit de la jonction de la carrosserie est coupée.
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-> A ce stade, attendre au moins 1 jour pour installer le mastic colle !
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La situation de départ
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... Ici encore, existance d'un écartement par rapport à la baie.
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.... Et la coupe du joint en caoutchouc.
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... Le propriétaire précédent avait fermé la fenêtre avec du silicone.
( Malheureusement pas photographié -> dans le coin supérieur droit de la fenêtre absence de la lèvre en caoutchouc sur la doublure intérieure.
Au lieu de cela, elle était simplement dans l'intérieur, et il ne l'avait pas vu pour encadrer le profil )
Pour un décollement de la périphèrie ....
.. La plaque d'aluminium et le joint de la fenêtre en appuyant et tirant doucement vers l'intérieur du cadre.
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... Terminé.

Ici, la cause du non-jointoiement !
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-> Rouille sur le tube du cadre!
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...J'ai aussi fait la rénovation du scellement des grilles de ventilation.
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... Il lui manquait l'écran de protection contre la pluie
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Nouvel achat ...
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... Et donc modification.
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Application d'un convertisseur de rouille
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Projet: La fixation de la tôle d'Alu l'aide de rivets
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L'injection de mastic colle
.... Dans les arrondis.
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Une fois fixée
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Lorsque vous appuyez sur le montage, l'écart entre les deux pièces trop petites mettre un recouvrement plastique.
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Application d'un convertisseur de rouille.

Fixation de l'angle intérieur des garnitures en plastique au moyen de vis à bois.
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Pose.
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C'est analogue à la fenêtre pour le joint en caoutchouc muni d'une courbe, il est opportun de présenter en avance le point d'inflexion séparément.
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Moulage du joint avec du mastic colle suffisamment et mise en place de la baie.
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Attendre une journée avant de poursuivre !
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Réutilisation du produit "orange"
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.. l'aide d'un petit instrument.

Utiliser des gants de caoutchouc!
Le surplus ... plus tard
Nettoyage de la surface d'étanchéité.
Découpe du «surplus»
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A la fin couper les clefs facilement pour les insérer.
"Fine tuning"? utilisant des coton-tiges et l'huile d'orange.
Gros plan du joint
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Nettoyage du joint.
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Final



À ce moment-là, un très grand compliment à mon fils Levi, sans qui cela n'aurait été possible ainsi que des documents photographiques qui ont été réalisés.
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L'approche a démontré ici par moi que le remplacement du joint de caoutchouc n'a pas de prétention à l'exhaustivité et l'exactitude.

Aucune demande de garantie ni de responsabilité de ma part ne seront acceptées.

Freiburg, Octobre 2009

© Rainer Gläser :amen: :amen: :amen:

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : lun. 4 janv. 2010 13:27
par Jean-Marc
:super: Rainer !

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : lun. 4 janv. 2010 18:56
par Christophe
Hello !

Oui :super: et :super: le boulot.

Ce qui m'amène à dire que ce boulot doit être fait dans les règles de l'Art et que si je devais le faire , c'est à notre PRO habituel que je le confierais car il subsiste toujours le risque de voir s'étoiler une peau du plexi et de perdre le gaz isolant enfermé à l'intérieur. :(

Je ne pense pas que l'assurance couvrirait de la sorte le bris de glace !!! ???

Par contre, le toilettage des montants et la fixation par " Pops " :super:

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : mar. 5 janv. 2010 09:41
par FLORENTIN
bonjour
je ne pense pas qu'il y ait du gaz isolant entre les doubles vitrages, quand j'ai remplacé mes joints la glace avant s'est effectivement dédoublée,je n'y est pas prêté attention mais par la suite, j'ai eu une condensation entre les vitrages donc je conseillerai de bien recoller les vitrages avant de les reposer. Pour ce qui est de l'assurance ,l'assureur ne va pas poser d'autres questions, la vitre est fissurée par la projection d'un cailloux, il n'y rien d'autre à préciser.
Je voulais quand même avertir que la vitre avant, ou le joint, sont très difficiles à remplacer soit même à cause du galbe de la vitre.

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : mar. 5 janv. 2010 10:57
par Pat16
Bonjour ;-)
En effet, du bon boulot :super: , mais il faut remarquer qu'il a un bon ouvrier :wink: , au moins sa relève est assurée 8-)
Pat. :hello:
ps: travail toutefois délicat quand même (je connais quelqu'un qui sait bien faire ce genre de boulot :super: avec résultat garanti :wink: ).

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : mar. 5 janv. 2010 13:20
par Bruno44
ps: travail toutefois délicat quand même (je connais quelqu'un qui sait bien faire ce genre de boulot :super: avec résultat garanti :wink: ).

Moi aussi ;-)

Bonne journée. Bruno.

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : lun. 8 mars 2010 11:57
par jguy17
bonjour,
une question qui reste encore sans réponse malgré les nombreux messages...
où trouver des joints de baie fixe (noir) vendu au mètre et au meilleur prix, pour la restauration de ma Pan de 1976 ?
il m'en faut 5 m
merci d'avance à QUI trouvera avant moi... :roll:
@+

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : jeu. 1 juil. 2010 17:00
par forumeribatouring
Bonjour Jguy17,

Tu prends la route d'Angoulins, tu y trouveras dans la zone artisanale et commerciale, notre ami " La Rochelle Caravane " qui pourra te fournir ;-)

Re: Remplacer les joints en caoutchouc gris

Posté : sam. 8 oct. 2011 10:03
par GB91
Bonjour,
C'est naturellement à la suite de ce tuto que je viens poser mes doutes et interrogations:
LRC est trop loin pour moi et je dois changer ces joints moi-même.
J'ai appelé ce bon Mr Coste, très gentil et de bons conseils. Il se renseigne sur les joints, leur prix, me soumettra la liste des autres éléments nécessaires (nouvelles clef, produits, etc)et je commande. En discutant il m'a parlé de l'outil indispensable et du coup de main non moins nécessaire pour remonter tout cela.
Alors est-ce si difficile? ne peut on pas se passer de l'outil? quelqu'un en possède t' il un à prêter ou a vendre (il paraît que neuf c'est hors de prix d'après Mr Coste).
Je ne suis pas allé à LRC pour raisons de délai et pour m'avancer j'ai déja déposé les fenêtres, j'ai nettoyé les portées, les grilles plastiques de ventil du frigo..Impec tout est nickel, pas de rouille..en fait c'est cet été en montagne sous un énorme orage que l'eau est entrée généreusement à l'intérieur niveau cuisine en baignant tout. Alors avant de l'utiliser cet hiver je me suis lancé. :nono:
Je mets une petite photo.
merci pour votre expérience :amen:
Gérard
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