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Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 01:17
par Christophe
Hello !
Tracter à reculons

........................................
Mais pourquoi ????
Dans certains cas, il est tellement difficile de garer son

, dans un garage par exemple que cette solution peut être intéressante et moins couteuse qu'un aide à la manœuvre.


En vidéo, c'est mieux :
http://www.watling-towbars.co.uk/launching_boats.html
Donc nous sommes en présence d'un attelage avant
amovible et bien connu chez les 4x4 Treux.
Allez sur ce site et vous y retrouverez celui de votre tracteur
http://www.watling-towbars.co.uk/docs/f ... bars05.pdf
Une Livre Sterling = 1,1584 € ce jour
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 07:59
par Jean-Marc
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 09:06
par LANDERIBA
Bonjour,
Je confirme, très facile de manoeuvrer avec ce système.
Adaptation maison démontable sur un Land.

Sur les plates modernes ce doit être moins évident
A plouche
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 09:16
par Eribabill
Bonjour,
C' est bien beau mais je suis faché avec l' anglais ( la langue

)pouvez vous me dire si c' est adaptable sur une laguna et combien ça coûte merci
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 09:29
par LANDERIBA
Renault: Scenic et Trafic ESSENCE respectivement 158.63 et 176.25 livres TTC. (à X par 1.12 à 1.15 = €)
A plouche
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 09:34
par lidibrini
vous zavez rien pour une mégane ???

Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 11:58
par NICT00
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 13:05
par forumeribatouring
Bonjour,
Le fabricant dit :
Modèles spéciaux: Pour les véhicules non sur notre liste standard, nous pouvons habituellement concevoir et fabriquer un 'one off' sur votre véhicule.
Il faut lui envoyer les caractéristiques et N° de série pour obtenir un devis.

Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 14:45
par def28

attention cependant, les roues directrices étant trés prés du point mobile de l'attelage le moindre coup de volant amplifie énormément la trajectoire de la remorque. J'ai abandonné cette technique quand j'ai acquis mon premier microtracteur.
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 15:38
par djef24
def28 a écrit :
attention cependant, les roues directrices étant trés prés du point mobile de l'attelage le moindre coup de volant amplifie énormément la trajectoire de la remorque. J'ai abandonné cette technique quand j'ai acquis mon premier microtracteur.
je confirme..........il faut pratiquer léger léger

Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 16:10
par LANDERIBA
djef24 a écrit :je confirme..........il faut pratiquer léger léger

Oh, l'autre, comment y sait ça, lui qu'a une voiture plate tout plastique à l'AV, hi, hi, hi
A plouche
Re: Tracter à reculons
Posté : ven. 23 avr. 2010 16:12
par Eribabill
Ok merci a tous pour ces précieux renseignements