Forum Eriba Touring.com

bonsoir après être passé par la case trombinoscope je vous présente ma première puck, elle est de 1964 mais avant il faut que je vous raconte comment je l'ai eu:

c'est en discutant avec un pote branché vw et qui en possédait une lors d'un meeting en Auvergne ce mois ci, que j'ai appris qu'il avait fait acquisition d'une autre puck pour les besoins de sa société ( il loue des véhicule de toute sorte a TF1 notamment pour la série "camping paradise" ) depuis plus d'une année sur Grenoble et qu'il n'a jamais pris le temps d'aller la chercher, il habite sur fos sur mer.

donc dans la discussion je lui fait part de notre envie a ma chérie et moi même d’acquérir une puck pour que les filles puissent y dormir pendant les meetings et/ou les vacances, et la il me lance "va la chercher et tu la payes le prix que je l'ai achetée c'est a dire 700 euros " sur le coup je n'y ai pas cru, mais c'est qu'il était sérieux !!!

donc après recup du n° du proprio grenoblois et avoir fixé un rdv je suis allé la chercher et voila elle est a la maison ! bon y a pas mal de taf a faire dessus, le plus gros étant l' essieu qui a un gros soucis et l'intérieur qui a souffert il manque plein de choses ou d'autres sont cassés, il faut dire que l'ancien propriétaire est un peu un gros bourrin sur les bords enfin c'est pas grave on va lui refaire une beauté !!!!

place aux tofs !

Bonsoir Stéphane,

bien là, tu as du boulot !

Pour son n° de série cela donne 1968
Pour son essieu, la barre de torsion semble HS, tu trouveras ça aux ETS LAROSE

http://www.larosediffusion.com/

Ils connaissent très bien nos essieux .

merci !

pour l'année je m'étais fié aux dires de mon pote qui me l'a laissé ! mais 68 me convient très bien car c'est la année de mon combi et de naissance de ma chérie !

pour l' essieu il me semblait bien que c’était cela qui était en cause ! merci pour le lien je vais m' y atteler de suite !

de toute façon cela ne m' étonne pas, le proprio se vantait de la charger a mort lorsqu'il partait en vacances il devait être en surcharge quand cela a lâché

Belle cagouille.Un peu de sous ,un peu de sueur et elle sera toute neuve.C'est faisable ..

Bon courage .Mais tu ne dois pas en manquer en tant qu'adepte des combis VW

Qu'est ce que tu restaures en premier...le combi ou la Puck ???

Tu as du pain sur la planche

jpj91 a écrit :Qu'est ce que tu restaures en premier...le combi ou la Puck ???

Tu as du pain sur la planche

Le pain est moisi...La planche est p...Y a plus qu'a se recommander à les cieux Mais si ce n'était pas comme ça...Serait-ce une restauration?...(restaurant )

Bon courage Speedy et encore bravo!

merci pour vos coms !

alors il est vrai que le combi n'est plus tout frais normalement il part en carrosserie cet hiver et il est vrai qu'en tant que passionné de vw il faut savoir se démerder

quant a la petite elle va etre remise en état pour que l'on profite de tout ca l' été prochain !

bon sinon j'ai besoin de votre aide !!!!

j'ai les support du toit qui sont cassés ! on peut les avoir ou ? neuf/occasion ????

le petit évier est cassé aussi ! on peut l'avoir aussi ? neuf occasion ?

tout le système d’évacuation des eau usées de l' évier abs, la réserve d'eau le robinet et la pompe aux abonnés absent ca peut se trouver ????

pour le toit : la bâche a les fermetures éclair qui se zippent a l’extérieur ! c'est normal ?? normalement on ne doit pas pouvoir les manipuler de l'intérieur ?? de plus j'ai un vulgaire sandow qui maintient la bâche au tour de toit et lorsque je le leve le sandow saute ! c'est normal ????

quelques tofs pour illustrer mes questions:

Bravo, tu as du courage... c'est bien si tu peux ramener à la vie cette petite Puck bien maltraitée.

Pour tous les trucs spécifiques, je laisse les spécialistes te donner des indications.

Pour la toile du toit, bien sûr que ça se manœuvre à l'intérieur,
elle a dû être changée et montée à l'envers...mais là aussi les spécialistes devraient en savoir plus long.
Pour ce qui est du circuit de flotte, propre et usées, tu n'auras aucun mal à trouver ça dans les magasins d'accessoires.

Bonsoir,

Il te faut surveiller E-Bay.de :

http://shop.ebay.de/i.html?_trkparms=65 ... 513&_pgn=1

Et surtout sur Le bon coin . fr

Ces pièces ne se font plus mais parfois se retrouvent sur ces sites.

merci je surveille !

sinon dans le cadre des festivités je dois changer le joint de la vitre au dessus du meuble frigo/gaz/évier !

on a des chances de le trouver encore ?

l’arrêt de porte lui aussi cassé, cela fait partie des pièces introuvables ? lol !

j'ai une grille aération sur le flanc gauche juste avant la fenêtre est ce d'origine ? si oui a quoi sert il ?

j'ai les deux feux arrières différent, lequel est le bon ?

je sais je pose beaucoup de questions mais je n'y connais rien alors je vous saoule !

Bonsoir,

Pour le joint et l'arrêt de porte , tu trouveras en concession.

Pour le feux arrière voir là : http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=2245

Pour la grille pas d'origine, elle devait servir soit pour un réfrigérateur soit un chauffage au gaz.

merci !

j'ai vu qu' il existait sur Nimes et Avignon ( se sont les plus proches de chez moi ) des dépositaires de la marque, je vais prendre contact avec eux, savoir s'ils font le joint et l' arrêt ?!

quand a la grille, je vais la laisser, on sait jamais a l'avenir elle pourrait servir !

je continue doucement a refaire la puck.

mauvaise surprise les parois étaient recouvertes de moquette grise et collée au double face

j'ai essayé de l'enlever un jour ou il a fait bien chaud pour que la colle du scotch double face soit bien ramollie mais bon j'ai le revêtement d'origine derrière qui est venu en même temps que la moquette c'est pas faute d'y avoir été doucement !!!

du coup je sais pas trop quoi faire ? tout arracher et remettre un autre revêtement ? mais la je pense que je n'en trouverai pas en neuf ! ou alors recoller celui qui est en place en sachant que par endroit il a souffert et même parfois déchiré ?!

une photo pour vous montrer l'étendu des dégâts

Bonjour Stéphane,

Heu, il serait plus sérieux de repartir à zéro, surtout qu'il te manque déjà l'isolation du toit.

Tu devrais trouver ton bonheur , là :

http://www.enpi-retro-auto.com/

Courage

bonjour a tous !

grande nouvelle je vais récupérer 2 autres puck lundi !!!!

je vais les mettre en vente car je n'en ai vraiment pas besoin, je préfère en faire profiter ceux qui en auront besoin ...

elles sont post 70 et le propriétaire veut s'en séparer car il est malade et ne s'en sert plus ! pourquoi il en a 2 ?! je sais pas ! mais j'aurai la réponse lundi en allant les chercher, elles sont dixit le monsieur complètes et en bon état !

donc si vous êtes intéressé suivez les annonces

des new's !

après avoir récupéré les 2 cagouilles, ma chérie et moi avons réfléchi ( même beaucoup réfléchi ) et nous avons décidé de nous séparer de la Puck car devant les travaux a effectuer, mon manque de connaissances et de temps pour les faire, il est plus judicieux de la laisser a une personne qui saura lui redonner toute sa splendeur

donc voila pour nous s’arrête l'aventure avec cette petite cagouille, mais pas avec les Puck car nous en gardons une sur les deux pour nous permettre d'en profiter encore avant la fin des beaux jours ...

voici le lien pour la vente => http://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=13&t=4582

bonjour,

la voix de la sagesse....

c'est certain que s'il y en a une correcte sur les deux que tu récupères, il faut l'utiliser..

Ceci dit, tu peux aussi et dans le même temps, te lancer dans la restauration de la première, après tu connaitras le modèle par et tu pourras donner des infos objectives aux demandeurs en astuces.

bon courage

Hello !

Alors t'en es où de tes Puck ? Dis nous

bonjour !!!

des new's de la puck ! tout d'abord on la garde car c'est celle qui nous a fait craquer et les autres plus récentes on été vendues plus facilement, les travaux peuvent commencer, le temps de vendre et de voir celle qui allait nous rester, nous a permis de prendre le temps de réfléchir sur ce que l'on allait faire !

tout d'abord l’essieu qui penche fortement du coté droit ! donc dépose de l'ensemble pour voir ce qui cloche ...



une réparation de fortune faite par un pro de la VW pas très "pro" ayant été effectuée a grand coup de découpe et de soudure me laisse rien présager de bon ...



on peut voir que le tambour droit ne touche pas le sol par rapport a l'autre ! et au centre que l'éssieu a été carrément coupé en 2 puis ressoudé décalé pour rattraper l'angle d'inclinaison qu'avait l'ériba !!!



ensuite la pâte de fixation droite n"étant plus alignée, elle a été elle aussi découpée et ressoudée dans l'axe ...



mais comme cela ne suffisait pas on peut voir que pour rattraper l'inclinaison il a été mis entre le châssis et l'essieu 2 cales en fer plat pour que l'ensemble soit de niveau !



après auscultation minutieuse de l’essieu les soudures de la pâte de fixation ont carrément brulé le sylent bloc, la barre de torsion en fait depuis le début s'est cassé et a provoqué l'affaissement de l'ériba sur la droite ...



l'ériba est bien de 1968, la plaque constructeur caisse et essieu le confirme, après plusieurs heures de recherches sur le net pour trouver comment réparer la casse, un seule solution raisonnable en terme de coût et de temps pour palier au problème s'est imposé : remplacement du tout par du neuf ... le plus rapide a obtenir et moins onéreux s'est trouvé chez les ets franssen remorques . on remplacera l’essieu dans sa totalité par un neuf de marque alko, le seul bémol il est un poil plus large que celui d'origine ... mais bon pas le choix alors on fera avec !!! Délai 3 semaines de fabrication et entre 3 et 4 jours pour la livraison, en attendant je vais m'attaquer a rénover l'intérieur et la préparer pour la peinture, wait and see ...

Bonjour,

Bon cheminement

As tu vu ?

http://www.malbert.fr/Essieux-freines.htm

http://www.larosediffusion.com/html/Essieu.htm

http://www.remorques-charnoud.fr/liste. ... age=essieu

merci pour les liens !

effectivement j'avais fait le tour auparavant a peu de choses près tous se valent

ce que l'on gagne d'un coté on le perd de l'autre: prix/frais de port ...

la suite :

les travaux continuent sur l'ériba et les mauvaises surprises sont de la partie ! tout d’abord déshabillage complet de l'intérieur, pour pouvoir remettre en état les meubles et les repeindre !









on passe a l'avant !







a ce stade la tout va bien, on passe a l'enlèvement du lino hideux vert ...



on aperçoit en bas a gauche que la roue a bien frottée sur le passage de roue et en a profité pour commencer a foutre le feu a l'isolant !



et la ! la cata ! rouille et entrée d'eau sur le plancher et tout est a refaire ! donc on enlève tout ça sert a rien de faire dans la demie mesure !



au passage j'en ai profité pour enlever les garnitures qui s'affaissaient et la vitre de front dont le joint était sec, l'eau s'infiltrait entre la caisse et la vitre !







la suite plus tard ...

Bonjour,

Je sens qu'elle va redenir vraiment mimi cette

Redonner vie à une fait partie de notre passion, comme certains aux véhicules, demeures & autres. Mais pour 700 euros d'achat, combien en frais & temps de travail ? Il est vrai que je l'ai fait aussi. Bon courage quand même ! ! ! & bravo pour tes

disons que le temps je ne le compte pas ! je suis sans travail pour l'instant, alors au lieu de rester a rien faire je vais mettre un coup de boost a cette puck, en plus elle est de l'année du bus et le bus pars en resto le mois prochain, le but ?

avoir les 2 en parfait état pour les vacances en juillet et faire quelques meetings de cox avec !

quant au cout ? ben l'un dans l'autre acheter une en état ou restaurer celle ci pour nous cela sera kif kif !

la suite ce soir ...

speedymobile a écrit :le bus pars en resto le mois prochain, le but ?
avoir les 2 en parfait état pour les vacances en juillet et faire quelques meetings de cox avec !

Ça devrait faire un p..... d'attelage !!

jpj91 a écrit :

speedymobile a écrit :le bus pars en resto le mois prochain, le but ?
avoir les 2 en parfait état pour les vacances en juillet et faire quelques meetings de cox avec !

Ça devrait faire un p..... d'attelage !!

c'est clair surtout que l'on va assortir les couleurs pour les 2

sinon cet aprem pose de l'isolant multicouches et du plancher ! un sacré taf car des découpes il a fallut en faire !!!







la suite vendredi car je dois aller chercher des matériaux pour continuer !

bonjour a tous !

les travaux continuent ! ce w-e c'était atelier sellerie !

d'abord la repose des panneaux isolants qui ont été enlevés pour la pose du plancher ...





ensuite pose de l'isolant multicouche sur le toit ...





au passage j'ai du refabriquer dans du contreplaqué les angles de fenêtres qui étaient pourris par les infiltrations d'eau ...



puis enfin la pose du sky blanc en guise de garniture qui servira aussi pour le ciel de toit ...





voila ! je m'y remettrai en fin de semaine prochaine pour les finitions: passages de roues, encadrement de porte et pose du revêtement de sol !

attention ton isolant multicouche n'est pas respirant , pour le plancher la condensation est l’humidité risque de se mettre entre l'isolant et le plancher !!!!!

mais tu fais du super boulot

merci pour le compliment ! pour l'isolant je surveillerai cela ! maintenant qu'il est posée je ferai avec

sinon la suite !

pose du coco, des vitres ...





maintenant il me reste a poncer et repeindre les meubles ...

Plus Ka ..............

Bravo, bonne continuation

Félicitation pour ce très joli travail. Je me demandais si tu avais une idée du temps que tu as déjà consacré à ce projet?

merci !

j'en suis a une soixantaine d'heures pour l'instant

Chapeau Bas
Pour tous le travail que tu as réaliser j'imaginais beaucoup plus. C'est vrai que je ne suis pas vraiment un as du bricolage.

merci !

des news !! l'essieu est arrivé !

montage ce w-e !

Impressionant le changement c'est une résurrection !!

et ben bou diou ...quel beau boulot

Bonsoir très beau travail, je ne peux que t'encourager à continuer, bravo!!!

Bonne soirée, BINBIN.

merci pour vos compliment cela fait plaisir !

l'essieu est en place depuis ce w-e, mais comme cela n'en est pas d'origine il faut adapter le système pour le freinage, mais comme d'hab cela va pas sans mal ...





montage des câbles de freinage



pose sur l'ériba



dégrippage de la tringle qui sert a régler le freinage, mais c'était tellement grippé que l'embout fileté a droite s'est cassé a ras de l'attache coté cable ! donc stand by en attendant de retirer le morceau de tige cassée !

allez des niouzes !

cet aprem c'était atelier sellerie !

confection du ciel de toit, avec une machine a coudre récalcitrante ca pas été de tout repos, mais bon c'est fait, les passes pour poser les baleines de toit sont faites, dès que j'en aurai trouvé adaptées au toit de la puck je poserai le tout !



pour le freinage c'est ok, j'ai pu réparer la pièces cassée, montage demain ...

le freinage est terminé !

après une première tentative de réparation de la pièce qui sert de liaison entre la tige et les cables, qui s'est mal passée, la soudure du boulon rajouté en bout ayant cassé net, il aura fallut le ressouder avec un cordon plus épais et un poste mis presque a fond ! cette fois cela tient le choc lorsqu'on actionne le frein a main ça résiste



on voit la tige a laquelle il manque un morceau au bout la pièce soudée et la nouvelle tige filetée qui va remplacer l'ancienne



voila le tout en place et fonctionnel ! la suite et pas des moindres, la restauration des meubles ...

Bonjour Speedymobile
Est ce une bonne idée d'avoir mis du plastic bulle sous le plancher ???
Ne va t'il pas favoriser la condensation et l'humidité les jours de pluie ou de rosée du matin ???
Perso j'ai opté pour du goudron en bombe qui assure une bonne étanchéité , 2 bombes m'ont suffit pour ma Puck .....
Francis

bonjour

c'est un isolant vendu dans les magasins de matériaux pour les mur des maisons, je pensai que cela était une bonne alternative au polystyrène précédemment utilisé !

je contrôlerai s'il y a condensation l'hiver prochain, en sachant que la puck servira que l' été et dormira dans un garage l'hiver ... si je vois que cela ne convient pas je referai l'isolation plancher

des new's !

les travaux de rénovation des meubles ont commencés, en premier lieu reconstruction des faces avant du meuble évier/penderie bien abimé par le temps !



donc démontage complet des 2 meubles que j'ai en ma possession, celui d'origine et un autre d'une ériba plus recente, histoire de voir ce que je peux faire avec tout cela.



dépose de la face avant du meuble d'origine et reconstruction a partir d'un contreplaqué coupé au dimensions pour reproduire le devant du meuble.



pose de la face avant sur le cadre d'origine.



au tour du meuble penderie.



découpe et pose du morceau neuf.



la suite plus tard ...

Allez courage....c'est bientôt un chef d’œuvre

je suis ultra motivé !!!

elle est en réalité en voie de finition, mais je vais distiller les photos car a une certaine date elle rentre en peinture ...

donc jusqu' a ce moment la, je vais vous donner l'eau a la bouche car ca va etre une tuerie cette

Super

Quel travail

Je suis admiratif et impatient de la suite

Elle va être belle cette ressucité.

merci !

la suite en image ! lol !

une fois les meubles réparés, je passe au ponçage ! et la c'est le drame !! l'ancien propriétaire ayant recouvert les meubles de venilla qui a entre temps a moitié disparu, la colle quand a elle est bien resté en place, pour l'enlever ce fut une vraie galère, au décapeur thermique a la longue le bois commençait a roussir, a la ponceuse classique les feuilles de papier de verre se déchirait avant meme que j'ai finit de poncer !





alors il a fallut faire appel a la ponceuse orbitale, plus rapide, les disques tenaient mieux le coup, mais la colle m'en a fait consommer une quantité non négligeable !





la suite une couche de fond avant peinture ...