Forum Eriba Touring.com

Bonjour, je viens de mettre des pneus neufs sur ma familia , des 155 80 R13 79 T , le vendeur préconise une pression de 2,5 cela me parait juste au vu du tableau de pressions.
Qu'en pensez vous?
lolo

Bonjour Voisin , je finis ma sieste, je regarde le Manouel eriba ( il est dans la coquille) je te raconterais en complément, mais plus tôt en confirmation du lien de Claude;

Binbin

Perso je mets 3,1 (me demandez pas pourquoi) et ça a résisté meme aux pires routes hongroises, mais ce qui compte avant tout c'est un indice de charge adapté...

sieste et 70km à vélo plus tard....

Manouel a dit

155 R 13 LI 79 700kg de PTAC = 2.65 (bar)

790KG = 2.80 (bar)

850kg = 3.00 (bar)

binbin à votre service

je viens de remplacer les pneus sur ma Triton (155/80/13 90)

-pression donnée par le professionnel: 2.5 pas la peine de surgonflé

-passage chez "véhicule de loisirs" à Cerney pendant mes vacances pour des pièces: réponse à la même question: 2.5.

Tenir compte de la surcharge pondérale

binbin

ok merci!
première sortie ce weekend!!!

Bon W.E.
On attend les premières et les premières impressions.

Bonjour lolo.Je mets 2.9. tout va bien!!J'ai éclaté une fois cause sous gonflage!!Cdlt

Perso sur ma Familia je mets 3.5 bar, j'ai des renforcés (indice 87, 545Kg/pneu) qui le permettent, à 3.2 ils paraissent joufflus, et comme je suis en surcharge, comme beaucoup, cela évite la surchauffe et l'éclatement par déchapage !!!!
Il suffit, après plusieurs centaines de km non stop, de poser la main sur les pneus pour juger de la température...

A pouche

Vous me mettez le doute je crois que Bernard de Cévennes Caravane m'avait parlé lors de l'achat de 2,8 bars à froid

moi perso je suis d’accord avec Landériba, question de me rassurer que tout va bien, je vérifie entre autre a une aire de repos par exemple pour éviter…

LANDERIBA a écrit :la surchauffe et l'éclatement par déchapage !!!! …Il suffit, après plusieurs centaines de km non stop, de poser la main sur les pneus pour juger de la température...

« Mieux vaut rouler avec des roues légèrement sur-gonflées, , que sous-gonflées : un pneu n'éclate jamais à cause d'un sur-gonflage, mais toujours en étant sous-gonflés. »
Voir ce lien, document très intéressant.
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... 1109,d.bGg
Amicalement
Yv

Devant la difficulté à trouver des pneus pour la Pan, j' ai mis de roues de Clio 1° génération avec des 165/65/R 14.
Il est indiqué 4407 79T ensuite WWAAC M 7PT ?????????
Lors de notre rasso en 2010 à Millau, j' avais déjà ces roues et pneus.
En hivernage les roues sont soulagées au max




Philou

P.S. message mis sur l' autre post

Ca je le faisais avec ma familia en 12 Pouces les roues tournaient vite , moins en 14 maintenant (renforcés d'origine sur la triton)