Forum Eriba Touring.com

Bonjour a tous
Sur certains posts concernant le véritable poids à vide de l'Eriba 430 Silver 2015, j'admets quelques doutes sur celle que je viens d acheter. Pv 780 kgs PTAC 1000 kgs. Si quelqu'un en a une, peut il me dire réellement le poids sans option SVP. Je ne peux pas vérifier je l'aurais que la semaine prochaine. Et je commence à m'inquiéter.
Cordialement.
En Saône et Loire un temps tristounet...

Bonjour Annie et Gérard,

Je possède un Touring 430 Silver Edition Collection 2015 immatriculée le 6 juin 2015.

Voici les poids inscrits sur la carte grise :
- PTAC : lignes F1 ET F2 = 1 000
- Poids à vide : lignes G ET G1 = 780

Bonne fin de journée

Merci

J'avais cru comprendre que le PV sur la carte grise n'était pas toujours le poids sortie usine...d'où mon inquiétude. Ceci dit elle est très belle.. couleur extérieure et déco intérieure. Vrai coup de coeur.

Nous allons la chercher mercredi 13 novembre. Et dès l'arrivee a la maison vidage auvents etc...et direction le village sur la bascule. Je vous tiens au courant.
an71vin

an71vin a écrit : ↑mar. 5 nov. 2019 21:16 Nous allons la chercher mercredi 13 novembre. Et dès l'arrivee a la maison vidage auvents etc...et direction le village sur la bascule. Je vous tiens au courant.
an71vin

Pour avoir fait (notre troll) la même démarche que tu vas faire, le Poids à vide correspondait exactement à la documentation ERIBA.

Benjamin.

Faut quand mème se méfier.......

Bonsoir
Nous sommes allés chercher notre 430 GT ce matin.
Et comme promis nous l'avons PESÉE vidée RIEN DANS LE COFFRE sous le lit, juste une Twiny pleine à l'avant
+ porte vélo (vide) + mover avec batterie... dans le coffre avant. CATASTROPHE ; devinez.... 960 kgs.
Le PTAC est de 1000kgs.....
an71vin

Tu as pesé la caravane seule, mais lorsqu'elle est en appui sur la boule de l'auto tu pourras retrancher le poids de l'appui..... et tu seras dans les limites de charge de l'essieu.

JP

an71vin a écrit : ↑mer. 13 nov. 2019 20:01 Bonsoir
Nous sommes allés chercher notre 430 GT ce matin.
Et comme promis nous l'avons PESÉE vidée RIEN DANS LE COFFRE sous le lit . juste une Ttwiny pleine à l'avant
+ porte vélo (vide) + mover avec batterie...dans le coffre avant. CATASTROPHE ; devinez.... 960 kgs.
Le PTAC est de 1000kgs.....
an71vin

Bonsoir.

Je ne suis pas étonné, à la louche entre 90/100 kg de matériel embarqué en supplément, faudrait voir son pedigree sortie d'usine.
Juste pour info si tu peux augmenter le PTAC, voir plaque alu rivée sur l'essieu, fais le avant de faire sa CG. Tu t'éviteras de faire une deuxième CG.
Eribalin c'est comme cela qu'il a procédé.

Benjamin.

C'est un peu n'importe quoi......hymer n'est pas bon dans les poids autorisés

Type de plaque rivetée sur l'essieu à l'AR droit, elle t'indique à quel PTAC tu peux l'augmenter.
benjamin.

Je m'attendais à 100 kgs environ pour les options donc 780 poids à vide + 100 = 880 kgs mais 960..

Réserves d'eau vides ? quel type de batterie mover, quel mover ?, AKS?

Bonne soirée, Benjamin.

Réserve d eau vide oui, pour la batterie du mover je dirais demain car rentrés tard pas eu le temps de voir.
Je regarde demain.
On a pesé sur la bascule du village, pas très juste peut être...
Si possibilité d'augmenter le ptac ça coûte combien ? Carte grise + autres frais ?

1ère chose à faire passer derrière l'essieu voir la plaque signalétique et si possibilité d'augmenter le PTAC.
Si essieu de force supérieure, prendre contact avec Hymer Cernay pour faire une augmentation de PTAC. Dans les 250 €€€....
Puis faire la carte grise à réception des documents justificatifs, prix d'1 cv.
Ceux qui l'on fait t'en diront plus.

JP

bjr, voir avec la bascule de la déchetterie si ils veulent bien, c'est là que j'ai fait peser Désirée, elle était juste au kilo près, sans moi et avec moi dessus pour vérification.

Coordonnées hymer loisirs à Cernay
tél 0389755239
Mail; info.hymerloisirs@hymer.com

Le PX? avec la CG c'est pas moins de 300€ de mémoire et comme rien ne baisse ....

Benjamin.

an71vin a écrit : ↑mer. 13 nov. 2019 22:34 Je m'attendais à 100 kgs environ pour les options donc 780 poids à vide + 100 = 880 kgs mais 960..

normalement on calcule de la façon suivante
1000 kg de PTAC
780 KG vide auquel on rajoute selon la norme des constructeurs 30 kg pour obtenir le poids en ordre de marche
dans ton cas 810 kg

( 30 kg, cela signifie le poids de la réserve d'eau fraiche pleine, la bouteille de gaz 13 kg, le fil électrique)
déjà on peut gagner sur ces 30 kg en évitant de remplir complètement l'eau fraiche et en installant comme tu l'as fait une bouteille de gaz de 6 kg)

ensuite on fait la différence pour obtenir la fameuse Charge Utile :
1000 - 810 = 190 kg (plus les kg obtenus plus haut, en réduisant les fameux 30 kg)

cependant tu as déjà diminué cette CU en installant un mover et sa batterie, peut-être un store permanent, une roue de secours complète et un porte vélo
à la louche tu additionnes le poids probable de ces éléments et il te restera le poids dont tu disposes pour charger normalement l' (linge, un peu d'épicerie, literie, divers)
Danielle

ATTENTION : je viens de consulter le catalogue Eriba de 2015
la charge utile donnée est de 160 kg, cela s'explique puisque il faut rajouter au 30 kg prévu, pour le modèle TRITON 430 GT l'eau du cabinet de toilette et celle des WC) on peut aussi éviter de remplir le jerrican qui sert pour le lavabo du cabinet de toilettes on gagne 20 kg de CU)

Annie et Gérard, voir MP, ça devrait le faire.
Benjamin.

merci à eribabinbin pour toutes les infos concernant le changement du ptac de 1000 à 1200 kgs .
Hymer me parle de la drire..comprends pas. J ai un copain garagiste qui me dit que si j ai la nouvelle plaque constructeur et le certificat de conformité il n y a pas lieu de passer à la drire.
Bon c est un coût de 290 € et nouvelle carte grise.
Mais avoir 200 kgs de plus ce serait plus cool.
Demain je vous ça avec nord sud caravaning.
Photos plaques essieu ci dessous
Ps je me répète mais ce forum est une véritable mine d or.

Re photos plus lisible

, je n'avais pas compris dans ton MP pour la Drire. En effet tu n'as pas à passer par eux, fais tes papiers auprès de Hymer, après demande une nouvelle CG soit par internet, soit en passant par un garage qui a l'habitude et le logiciel pour.

Bonne soirée, Benjamin.

eribabinbin a écrit : ↑lun. 18 nov. 2019 19:22 , je n'avais pas compris dans ton MP pour la Drire. En effet tu n'as pas à passer par eux, fais tes papiers auprès de Hymer, après demande une nouvelle CG soit par internet, soit en passant par un garage qui a l'habitude et le logiciel pour.

Bonne soirée, Benjamin.

Comme Binbin Pas eu besoin de passer par la Drire. Juste une demande auprès de Hymer et ils m'ont renvoyer les papiers et une nouvelle plaque de 1300 kg à coller sur l'emplacement de l'ancienne !

ça y est la demande d augmentation du ptac est partie aujourd'hui. (Avec le CHQ) 290 roros....
Maintenant on attend.

ca y est je viens de recevoir l'attestation et la nouvelle plaque constructeur de Hymer concernant le passage du ptac de 1000 a 1200 kgs.
On va pouvoir voyager tranquille. L, PV avec options 963 kgs. Ptac 1200 kgs 240 kgs charge utile. Cool ! Deja on sera plus léger côté porte-feuille...!

LANDERIBA a écrit : ↑mer. 13 nov. 2019 20:33

Tu as pesé la caravane seule, mais lorsqu'elle est en appui sur la boule de l'auto tu pourras retrancher le poids de l'appui..... et tu seras dans les limites de charge de l'essieu.

JP

Vous pouvez augmenter la charge utile de 240 kg à 320 kg, si le poids en flèche est 80 kg (à mesurer avant chaque départ). C'est la voiture qui prend la charge de 80 kg (donc à ajouter sur le poids de la voiture). Le PTAC de 1200 kg est mesuré que sur l'essieu pendant un contrôle par la police (la caravane reste attelée).

Ok on fera l'essai. Une question qui me vient l attestation recue n'a pas de barre rouge. Normale ?

Un conseil fait une copie avant de le donner à la préfecture pour modifier la CG, car tu ne la reverra pas !!!!

Ça a été le cas lors de la modif de ma CG.

JP

Ok merci.

merci pour le conseil de la copie Landeriba mais tu peux me dire si l'attestation que j'ai recu suffit ?
C'est pas un papier barré de rouge ?

, Je viens de vérifier dans mes documents, le nouvel certificat n'est pas barré rouge, il est semblable au précédent sauf le poids.

Benjamin

les papiers sont partis le 11 janvier pour nouvelle carte grise. Toujours pas de nouvelles. Voila ce que marque l'ordinateur chez le concessionnaire. Est ce normal ? Quelqu"un a t il eu ce probleme ?

Ne sois pas si impatient ! Quand ils ont supprimé la délivrance des cartes grises par les sous-préfectures et préfectures pour le remplacer par un système informatisé, certains ont attendu leur carte grise 3 mois et même plus pour d'autres

Boulhaya a écrit : ↑ven. 24 janv. 2020 19:27 Ne sois pas si impatient ! Quand ils ont supprimé la délivrance des cartes grises par les sous-préfectures et préfectures pour le remplacer par un système informatisé, certains ont attendu leur carte grise 3 mois et même plus pour d'autres

C'est ça le progrès.....

vive la Fr

Avant tu allais à la préfecture ou sous préfecture et tu repartais avec ta nouvelle CG.
Aujourd'hui tu passes par Internet et ça met un certain temps, voir même un temps certain, c'est ça la simplification.
Exemple ce matin, prise sang pour analyse. Dans le hall du labo, un panneau informant d'un nouveau logiciel, et d'une attente plus longue que d''habitude....puis une fois enregistrées les analyses, je demande à payer de suite, comme d'hab, ah !! pas possible avec le nouveau logiciel, on vous enverra la facture par La Poste avec les résulats.
Donc, il faudra soit revenir au labo (30 bornes AR) pour régler la note soit expédier un chèque par La Poste à 1€ le timbre. Ça s'améliore de jour en jour dans notre bô pays ....

JP

Cet après-midi, tamalou va à la pharmacie X, celle-ci a été robotisée cad que les employées ne quittent plus leur poste, elles tapent sur le clavier et en PRINCIPE les médicaments arrivent par une "trémie" juste derrière elles. SAUF que le modernisme ne marche pas, pharmacie bloquée NADA !!!

Solution, tu quittes les lieux et tu vas ailleurs.......

Je vais peut-être re-immigrer , mais non, ne nous plaignons pas la vie n'est pas forcement plus verte ailleurs

Benjamin.

Oups! c'est hors sujet, sorry.

Je suis passé par un prestataire et 3 jours après j'avais la CG de ma caravane.
A+
Claude

ah mais pour la 1ère CG au mois de novembre 4 jours avec le même prestataire. La c'est la modification pour le passage de poids à 1200 kg. On va attendre en espérant qu il n y a pas de problèmes de papiers. De toutes façons ils finiront bien par donner signe de vie.

on vient de recevoir des nouvelles de la demande carte grise. Ils nous demandent un PROCES VERBAL DE RECEPTION A TITRE ISOLE.!
j ai regardé sur internet, ils nous demandent simplement de passer a la DREAL.
L'attestation de Hymer ne suffit plus. Ou alors ils ne m ont pass adressecle bon document ? Je rappelle 290 euros. Il aurait mieix valu aller a la dreal directement...a moins que quelqu'un ai une solution ?

Je suis passé à la Dreal après avoir reçu les documents Hymer . . Puis ANTS . C'était il y a 2 ans le tout début de la réforme .. Cela a pris 6 mois pour recevoir la carte grise …….Cdlt

Merci du renseignement. J'ai contacté la DREAL par mail. Ils m'ont déjà répondu et ils m'envoient le dossier. Je ferai peut être appel a toi si j ai des difficultés à le remplir, si je peux me permettre.

Bon le dossier est parti a la dreal hier. On va croiser les doigts.

Je n'ai pas eu de problème avec la dreal , ils ont été rapide . C'est l' ANTS qui avait coincé . Cdlt

On peut les joindre par téléphone facilement. Un technicien m'a même rappelé. Je lui ai expliqué exactement ce que je voulais. Pas de modifs etc... sur la caravane, juste problème administratif.
Il me demande
1) COC 1ere immatriculation à 1000 kgs
2) spécimen COC à 1200 kgs.
Le 1er pas de problème.
Le 2eme c'est l'attestation Hymer qui remplace mais à force de téléphoner et d insister elle a fini par trouver un spécimen COC conforme a l attestation pour 1200 kgs....
Je pense que c'est bon.
On vous tient tous au courant dans quelques jours peut être....apparemment ils donnent 3 semaines de délai maxi pour traiter les dossiers.

je viens de recevoir un coup de telephone de la dreal. Dossier conforme et complet nous sommes convoqués jeudi 18 fevrier. Je precise que le dossier a ete poste ce lundi 3 fevrier. Chapeau la dreal pour votre reactivite.

Une bonne nouvelle

Bonne route et belles balades, Benjamin.

Ps, quel coût cette histoire

hymer 290 euros dreal 86.90 euros nouvelle CG environ 82 euros = pas loin de 500 euros...

nous sommes alles a la DREAL hier. Tout est ok on doit recevoir le récépissé du procès verbal a titre isolé dans la semaine prochaine.
Apres derniere etape NOUVELLE GARTE GRISE.
A bientot pour le dernier episode .