Changer une roue sur les Eribas après 2000

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Les Comtois
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Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Les Comtois »

:hello: Sur la Troll 86 il existe un tube carré pour insérer un cric, le même tube existe sur la Superpuck de 98 et sur la Pontos de 2009 il n'y a plus rien :diable: . Donc roue de secours mais comment lever la caravane..... aucun endroit pour positionner un cric quel qu’il soit... de voiture, vielle ou récente. Quelqu'un a-t-il une réponse??? Merci.
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Boulhaya
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Message non lu par Boulhaya »

Une seule solution : un cric bouteille sous l'essieu avec un profil adapté - Benjamin, si je me souviens bien, en avait publié un modèle à propos de la pose de chandelles pour l'hivernage. Il faudra vraisemblablement prévoir des cales en bois sous le cric bouteille.
ImageImageImage

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an71vin
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Message non lu par an71vin »

:idea: gerard se sert du cric du duster et il a fabriqué une pièce a rajouter dessus ou il emboite l'essieu.
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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Ddu01 »

:hello: Si la voiture, n'est pas fournie avec un cric qui se déplie en losange, la meilleure solution est de faire l'acquisition d'un cric hydraulique
(bouteille) qui reste en permanence dans l' : eriba :
bien vérifier à l'achat la force de levage du cric, supérieur au poids de la caravane et (en général 2 ou 3 tonnes) et prévoir des petites planches de bois pour ajuster à la bonne hauteur en fonction du terrain..

:flow: Danielle
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Message non lu par eribabinbin »

Quelle mémoire le jeune : Vieux :

Voilà, à chaque fois que je mets Désirée sur chandelles je me sers de cette cale.
freinstrollfey 018 (Copier).JPG
freinstrollfey 018 (Copier).JPG (158.13 Kio) Consulté 1098 fois
Merci Marcel ;-) :merci: , après bien du mal, j'ai dû re-enregistrer mon image :(

Benjamin.

Avec l'accent :]
Dernière modification par eribabinbin le dim. 19 avr. 2020 18:23, modifié 2 fois.

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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Les Comtois »

Benjamin, tu te promènes avec ton cric hydraulique de 15kgs dans ta caravane....... :langue2: :langue2: :langue2: si tu crèves!
Dernière modification par Les Comtois le dim. 19 avr. 2020 18:44, modifié 1 fois.
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Message non lu par Eribalin »

Je me sert de cric bouteille pour lever sous l'essieu en prenant soin d'y mettre un tampon caoutchouc afin d'éviter le glissement fer/fer.
Cric acheté chez "L'idole" mais un 5T. Il reste à demeure dans le coffre de la Carabane.
Je trouve que le 3.5 T qu'utilise Binbin est trop dure à manipuler.
Pièces jointes
DSC_0451 (Copier).JPG
DSC_0451 (Copier).JPG (98.27 Kio) Consulté 1069 fois
Dernière modification par Eribalin le dim. 19 avr. 2020 20:04, modifié 2 fois.
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Message non lu par Les Comtois »

Alain, si tu mets un cric de bouteille vu que tu bois que de l'eau.... doit pas être très costaud :hehe: :hehe: :hehe:
Bon merci pour toutes vos réponses, mais mon cerveau de vieux vient de trouver la solution. Un cric pour la voiture et la caravane. Un adaptateur.
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Message non lu par luckyck »

J'ai aussi un cric à roulettes dans le coffre de la voiture, plus stable à utiliser,par rapport au cric cylindrique.

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Message non lu par eribabinbin »

luckyck a écrit :
dim. 19 avr. 2020 22:16
J'ai aussi un cric à roulettes dans le coffre de la voiture, plus stable à utiliser, par rapport au cric cylindrique.

:merci: , moi aussi j'ai les deux

Même si je parlais de cale adaptée à nos essieux :frime:

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Message non lu par vince41 »

Eribalin a écrit :
dim. 19 avr. 2020 18:43
Je me sers de cric bouteille pour lever sous l'essieu en prenant soin d'y mettre un tampon caoutchouc afin d'éviter le glissement fer/fer.
Cric acheté chez "L'idole" mais un 5T. Il reste à demeure dans le coffre de la Carabane.
Je trouve que le 3.5 T qu'utilise Binbin est trop dur à manipuler.
J'ai exactement le même mais il vient du centre auto des 3 moustiquaires :mdr1: :mdr1:
Les Comtois a écrit :
dim. 19 avr. 2020 19:13
Alain, si tu mets un cric de bouteille vu que tu bois que de l'eau.... doit pas être très costaud :hehe: :hehe: :hehe:
Bon merci pour toutes vos réponses, mais mon cerveau de vieux vient de trouver la solution. Un cric pour la voiture et la caravane. Un adaptateur.
Et il me sert pour la Jeep et la Puck :langue1:
En cours de réparation suite à un malencontreux incident de route ;)

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Message non lu par Boulhaya »

an71vin a écrit :
dim. 19 avr. 2020 16:41
:idea: gerard se sert du cric du duster et il a fabriqué une pièce a rajouter dessus ou il emboite l'essieu.
Pourrais tu publier une photo de cette pièce ? Merci
Pour ma part, j'ai fabriqué un adaptateur pour cric bouteille à utiliser avec le tube carré dont la Pontos est dépourvue
adaptateur cric bouteille.jpg
adaptateur cric bouteille.jpg (18.99 Kio) Consulté 989 fois
ImageImageImage

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Message non lu par an71vin »

: eriba : voila la piece fabriquee pour le cric du duster
20200421_173403.jpg
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Message non lu par Eribalin »

Et peut-être coller à l'intérieur une bande de caoutchouc pour éviter d'être fer contre fer ?
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Message non lu par eribabinbin »

Eribalin a écrit :
mar. 21 avr. 2020 17:55
Et peut-être coller à l'intérieur une bande de caoutchouc pour éviter d'être fer contre fer ?
+ 1, Faut le fer :]

Benjamin.

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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Les Comtois »

Montrerai pas ma pièce pour cric voiture sur bande de longeron car j'ai fait de la récup sur des ferrures de portail extérieur. C'est super efficace mais pas présentable. Vive la récup!!!!!! :frime1:
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Message non lu par an71vin »

eribabinbin a écrit :
mar. 21 avr. 2020 18:19
Eribalin a écrit :
mar. 21 avr. 2020 17:55
Et peut-être coller à l'intérieur une bande de caoutchouc pour éviter d'être fer contre fer ?
+ 1, Faut le fer :]

Benjamin.
Pourquoi ? Je pense pas qu'on va s'en servit souvent.
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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Eribalin »

Quand on se sert du cric, c'est pas souvent dans des conditions idéales ! ! !
On crève un pneu, sur une route à grande circulation, la nuit et en plus quand il pleut. :snif:
Cette fois là, il vaut mieux que ça se passe bien :malin1:
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Message non lu par luckyck »

Exact,on ne choisit pas l'endroit ou on crève,ni celui ou on répare alors mieux vaut être bien outillé.

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Message non lu par Eribazh »

Les Comtois a écrit :
dim. 19 avr. 2020 14:31
:hello: Sur la Troll 86 il existe un tube carré pour insérer un cric, le même tube existe sur la Superpuck de 98 et sur la Pontos de 2009 il n'y a plus rien :diable: . Donc roue de secours mais comment lever la caravane..... aucun endroit pour positionner un cric quel qu’il soit... de voiture, vielle ou récente. Quelqu'un a-t-il une réponse??? Merci.
J'ai crevé avec ma triton 1986 au bord d'une petite route en Vendée: en un tour de manivelle, la caravane est levée grâce à ce tube carré adapté au cric ; ce dernier reste stable quel que soit le lieu.
Sur ma troll 554, plus rien: la seule solution glisser un cric en position instable sous l'essieu (même une cale n'est pas fixée...)
Si on crève en bordure de route évidemment le sol ne sera pas plan ... il faudra appeler l'assistance .
:hello:
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Message non lu par fred72 »

une bonne bombe...et basta.
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Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

Essaie là !! :(
Pneu Nictoo1.jpg
Pneu Nictoo1.jpg (140.6 Kio) Consulté 711 fois
Pneu Nictoo2.jpg
Pneu Nictoo2.jpg (142.07 Kio) Consulté 711 fois
Quand nous nous sommes pointé chez un marchand de pneu à Amboise, le mec nous a demandé "c'est pour une réparation" ?? .... :mdr3: :mdr1:
Et hop deux pneus neufs renforcés camionnette.

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Message non lu par Y. St Malo »

Pourtant avec une bonne bombe … :diable:
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Message non lu par Chambord45 »

:hello:
ah bin ouaip, mais la bombe là, elle est déjà passée. :ange:
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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Eribazh »

Quand j'ai crevé, il ne me restait plus que la carcasse sur la jante comme toi (ayant roulé sur une barre métallique tombée d'un camion devant moi) :diable: ;
La bombe ne sert que pour une "crevaison" sur place .
:hello:

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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par vince41 »

Aujourd'hui il y a mieux que les bombes qui pourrissent l'intérieur des pneus !!

C'est d'avoir un Kit mèches ... facile à utiliser et plus sûr ;)
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Message non lu par Boulhaya »

vince41 a écrit :
sam. 23 mai 2020 17:39
Aujourd'hui il y a mieux que les bombes C'est d'avoir un Kit mèches ... facile à utiliser et plus sûr ;)
Tu peux détailler ? les mèches j'en entends parler pour la première fois
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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Les Comtois »

Demande à Kalou, il a réparé à Belgeantier une crevaison sur son Landrover avec une mèche..... sauf que apparemment, c'est interdit, maintenant :hurt1:
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Message non lu par eribabinbin »

Les Comtois a écrit :
sam. 23 mai 2020 20:44
Demande à Kalou, il a réparé à Belgeantier une crevaison sur son Landrover avec une mèche..... sauf que apparemment, c'est interdit, maintenant :hurt1:
Mon petit doigt me dit que tu étais de mèche avec Kalou :ange:

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Message non lu par luckyck »

a quand remonte l'interdiction?

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Message non lu par djef24 »

Et c'est pourtant bien pratique ces fameuses mèches....j'ai eu l'occasion de m'en servir deux fois et c'est super efficace et encore plus quand tu es dans la merde :super:
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A la r'voyure
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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par Les Comtois »

Je n'ai pas la date exacte mais cela fait un bon moment. C'est mon garagiste lorsque je lui avait emmené un pneu avec une vis dedans qui avait réparé avec une tétine en caoutchouc depuis l'intérieur du pneu. Je lui avait demandé: pourquoi pas une mèche? réponse: car maintenant c'est interdit!Voilà à quoi cela ressemble.
https://www.googleadservices.com/pagead ... KAQ&adurl=
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Message non lu par vince41 »

Non, ce n'est pas interdit !! J'ai encore fait réparé mon pneu de Jeep la semaine dernière ... par une mèche !! Et j'ai un autre des pneus qui à une mèche depuis plus de 2 ans sans aucun soucis ;)

Attention on ne peut pas faire n'importe quoi avec les mèches !! C'est utilisable uniquement sur bande de roulement sauf trop près des épaulement !! Et ne peut réparer que des trous (pas de déchirure, arrachage, etc ...) d'un diamètre d'environ 4/5 mm et si trop gros c'est là que l'on utilise un champignon.

L'avantage de la mèche c'est que tu peux réparer sans démonter le pneu voir même sans démonter la roue !!

Exemple d'un Kit mèche : http://urlz.fr/cLmw
Kit Mèche
Kit Mèche

Et une petite vidéo de pause : https://youtu.be/qS8mpJYKFAo

Et pour compléter un petit compresseur pour regonfler : https://urlz.fr/cLmB
Compresseur
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Dernière modification par vince41 le dim. 24 mai 2020 10:23, modifié 1 fois.
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Message non lu par LANDERIBA »

Les Comtois a écrit :
dim. 24 mai 2020 10:00
Je n'ai pas la date exacte mais cela fait un bon moment. C'est mon garagiste lorsque je lui avait emmené un pneu avec une vis dedans qui avait réparé avec une tétine en caoutchouc depuis l'intérieur du pneu. Je lui avait demandé: pourquoi pas une mèche? réponse: car maintenant c'est interdit!Voilà à quoi cela ressemble.
https://www.googleadservices.com/pagead ... KAQ&adurl=
:hello:

C'est bien ce système, mais il faut déposer le pneu de sur la jante !!
Les raiders partent avec un lot de mèches et les outils pour la pose, un pour agrandir le trou de l'extérieur, et l'autre pour insérer la mèche toujours de l'extérieur. (Mèches avec colle ou auto-vulcanisantes selon les kits) Bien sur il faut que le pneu soit en bon état et ne pas avoir roulé à plat des dizaines de Km !! Mèches à utiliser seulement sur la bande roulement. Et il faut aussi un compresseur pour regonfler la roue !!!
Exemple :
https://www.amazon.fr/AURSTORE-Reparati ... B07DLG8NV3
Et c'est un dépannage quand on est au milieu de nulle part. Une fois retrouvé un pays civilisé, rien n'interdit de faire une réparation par l'intérieur chez un spécialiste de pneus.

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Re: Changer une roue sur les Eribas après 2000

Message non lu par vince41 »

Désolé ... plus rapide :hello: :hello: :hello: :hello:

Jeep vs Land .... Jeep 1 / Land 0,5 :mdr1: :mdr1: :mdr1:
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