Rail Haut Triton 96
- grego77
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Rail Haut Triton 96
Est il possible de faire des photos du démontages de tes ceinturages, aucune idée de ce que je vais trouver, ou de comment sont composés les ceinturages du toit.
- lolofay
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Re: Etanchéité ceinturage
Salut
Avant de prévoir un démontage total , je procéderai d'abord à un resserrage en règle de toutes les vis ... Elle se desserrent avec le temps
D'autant que je doute qu'il soit facile de trouver du joint vert d'époque
laurent
Avant de prévoir un démontage total , je procéderai d'abord à un resserrage en règle de toutes les vis ... Elle se desserrent avec le temps
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- grego77
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Re: Etanchéité ceinturage
En ce qui me concerne, vu l'etat des vis, et des joints, et des caches vis, on va repartir à zéro.
Je cherche juste des infos et photos sur le rail haut (Triton 96), visiblement il y aurait une semelle, mais du coup dans l'ordre ca donne quoi? Carrosserie/mastic/semelle/rail/cache vis?
Je cherche juste des infos et photos sur le rail haut (Triton 96), visiblement il y aurait une semelle, mais du coup dans l'ordre ca donne quoi? Carrosserie/mastic/semelle/rail/cache vis?
- grego77
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Salut à tous.
Toujours dans l'étude du changement de joint et cache vis de mes profilés, je souhaiterai en savoir plus sur le rail haut.
Il y a visiblement une différence de rail entre l'avant et les cotés. De mémoire, sur le coté porte j'ai comme un jonc (câble élec noir) dans une rainure.
Le ceinturage alu est d'un seul tenant, ou celui ci fait l'arrière et les 2 cotés, et un autre morceau uniquement l'avant?
J'ai cru comprendre que pour l'étanchéité il y avait une semelle entre la carrosserie et le rail mais j'ai un doute sur ma version 96 ( peut être valable sur des modèles plus anciens)
Donc si vous avez démonté, si vous avez des photo je suis preneur car pour l'instant ma Triton est en hivernage à 200 km de la maison....
Toujours dans l'étude du changement de joint et cache vis de mes profilés, je souhaiterai en savoir plus sur le rail haut.
Il y a visiblement une différence de rail entre l'avant et les cotés. De mémoire, sur le coté porte j'ai comme un jonc (câble élec noir) dans une rainure.
Le ceinturage alu est d'un seul tenant, ou celui ci fait l'arrière et les 2 cotés, et un autre morceau uniquement l'avant?
J'ai cru comprendre que pour l'étanchéité il y avait une semelle entre la carrosserie et le rail mais j'ai un doute sur ma version 96 ( peut être valable sur des modèles plus anciens)
Donc si vous avez démonté, si vous avez des photo je suis preneur car pour l'instant ma Triton est en hivernage à 200 km de la maison....
- grego77
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Re: Rail Haut Triton 96
sur les post que j'ai trouvé, on me montre cette semelle pour le haut. Pour moi il s'agit des anciennes. Mais bon, peut être que j'ai ca sur la mienne (gros doute)
photo prise du site eribasar pour ceux qui connaissent:
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- JeanYvon
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Re: Etanchéité ceinturage
Salut
Non, 1° ça c'est fait il y a longtemps
2° quand je travaille, contrairement à certain je ne pense que rarement à faire des photos,
- grego77
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Re: Etanchéité ceinturage
Ahh ok, tant pis.JeanYvon a écrit : ↑ven. 24 janv. 2020 14:29Salut
Non, 1° ça c'est fait il y a longtemps
2° quand je travaille, contrairement à certain je ne pense que rarement à faire des photos,
Pour les photos, je ne voulais pas être désagréable. c'est juste que parfois, on prend des photos avant de se lancer. Bien évidement, lorsque j'ai les mains dans le cambouis je n'ai pas le téléphone
- LANDERIBA
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Re: Rail Haut Triton 96
Fusion des posts de Grego77 sur le même sujet.
JP
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