Merci pour cette vidéo c'est très instructif.
jacland a écrit : ↑ven. 20 sept. 2019 20:48
OK, mais il y a des CT de complaisance
Quand tu vois la corrosion sur la baie de parebrise, le reste ?
chataigne42 a écrit : ↑sam. 21 sept. 2019 07:57
Pour la baie de parebrise, ça se refait pas trop mal, mais il faut regarder s'il n'y a pas une fuite de longue date et qui aurait pu attaquer les planchers
La corrosion en bas de la baie de parebrise c'est le troisième gros point négatif pour moi même si en apparence ça semble ne pas être trop attaqué. J'ai quand même peur que les dégâts soit plus étendu que cela.
Chambord45 a écrit : ↑ven. 20 sept. 2019 20:37
jacland a écrit : ↑ven. 20 sept. 2019 20:27
Bonsoir
Si j'étais acheteur, je ferai un contrôle technique ça va te coûter 50 ou 60 €
Pas un CT de complaisance, les Citroëns c'est comme les Rand Rover la rouille ça croustille bien sinon
A+jacland
Plutôt 70 - 75 roros, enfin dans la région Centre.
mais CT OBLIGATOIRE pour la vente. Sinon n'y pense même pas.
A+
Claude
Le contrôle technique c'est le deuxième gros point négatif. Le personnel qui gère cette concession ne m'a pas paru très professionnel, mettre en vente un véhicule sans le laver et sans le passer au CT c'est pas génial. Merci d'avoir confirmé ce que je pensais, je connais ça les CT de complaisance et c'est exactement ce que je redoute.
Chambord45 a écrit : ↑ven. 20 sept. 2019 17:28
Julien
un peu cher je dirai 10 000 - 10 500 euros pas plus, car du travail à faire dessus.
Le bas des portes me semble bien gris.
Le capot à déjà été refait car il manque les bandes grises dessus. Et a refaire correctement.
Faire déroulé le store et ré-enrouler car j'ai déjà eu ce problème que le store ne remontait pas.
Se pencher sous le C25 pour vérifier les diverses attaches : pot d'échappement -étanchéité des robinets etc....
Etat des batteries car chers.
Le plastique de la douche pas fissuré
Fonctionnement du gaz : frigo - plaque de cuisson - chauffage et eau chaude et ne pas oublié de soulevé le capuchon (au dessus du pot d'échappement) pour l'évacuation des gaz pour l'eau chaude.
Fonctionnement des robinets cuisine et SdB.
Ouvertures des fenêtres et fermetures des occultant surtout celui de l'arrière.
Sur la Carte Grise en J1 VASP et en J3 caravane.
Turbo ou pas car la conso n'est pas la même.
Attention à l'antenne si elle est fixe car hauteur en plus.
Puissance de la pompe pour les toilettes.
Voilà
A+
Claude
J'ai remarqué en effet que le bas de des portes à perdu sa couleur grise par contre je n'avais pas remarqué pour le capot.
Je suis retourné le voir le soir même, mais avec ma mère. On a commencer à le vérifier plus en détail que lors de ma première visite.
J'ai commencé par demander à entendre le moteur, il tourne nickel mais comme je le pensais il n'avait pas tourné depuis longtemps (très léger raté pendant les premières secondes de fonctionnement). Je me suis ensuite penché dessous et tout m'a semblé correct, je n'ai pas vu de corrosion importante. Jusque ici ça va, hormis la rouille à la baie de parebrise le véhicule est plutôt en bon état malgré qu'il ait besoin d'un bon nettoyage extérieur. A l'intérieur mauvais surprise à l'ouverture du champignon, la toile est très sale et abîmée, il y a un paquet de feuilles mortes en train de se décomposer sur le toit contre la toile. Je commence à être bien refroidi, ça fait encore un mauvais point à corriger et du travail en plus. Pour finir je constate que la partie arrière semble être victime d'infiltration, on voit quelques très légères coulures sur le revêtement intérieur autour de la fenêtre, peut être parce que cette dernière est mal fermée. A ce stade j'ai arrêté mes investigations car finalement il y a trop de travail pour le prix demandé.
On en vient au premier gros point négatif de ce véhicule: le prix. Ils en demande 11900€ et j'ai difficilement réussis à obtenir au maximum une baisse de 1000€. Clairement 10900€ pour ce véhicule c'est bien trop cher vu tout les problèmes constatés. De plus le concessionnaire ne nous a pas fait bonne impression, beaucoup de blabla et quelques tentatives pour nous forcer la main. Nous ne donnerons pas suite, je pense qu'il est préférable d'attendre une meilleure occasion.
Merci à vous tous pour vos précieux conseils.
