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C'est pas bôôô ça !!! A plouche

MAGNIFIQUE !!

Bonjour,
Super cet attelage ! Est-ce une caravane (genre Notin) ou plus vraisemblablement une roulotte transformée . Les essieux positionnés à l'avant et à l'arrière plaident plutôt pour une roulotte ?
Un bidouillage de ce genre à partir de 2 Eriba mises bout à bout serait-il recevable chez nous ? (réception aux Mines / autorisation de circulation sur la voie publique ...) Je crains qu'en France on n'ait pas cette liberté - maudites normes qui nous gâchent toute initiative !
En tout cas cette caravane me fait rêver et j'imagine déjà l'aménagement intérieur !

Ce n'est surement pas un "bidouillage", l'essieu avant est de type automobile, (et non remorque avec rond à billes), essieu fixe et roues sur pivots, le braquage s'effectuant par le timon.

A plouche

faut se remettre dans le contexte de l'époque. C'est une série 1 donc l'ensemble doit dater du tout début des années 50. Il était asse courant à cette époque de trouver des roulottes à 4 roues.
J'ai une remorque pour mes tracteurs en 4 roues c'est hyper maniable car elle suit dans les traces le véhicule tracteur. Pour les marches arrières ça demande un peu de maîtrise....

Mon rêve

T'as déjà le Spyder?

Non, c'est un rêve de loto ...je n'ai qu'un side car et ma maquette de cara en carton

Idée sympa en tout cas! Tu as déjà 3 roues, donc tu n'est pas totalement sans plaisir de "plein air"! Perso j'avais essayé le Spyder à sa sortie et ça marche fort!!! Perso, j'aime mieux quand ça penche

Cagouillard a écrit :Idée sympa en tout cas! Tu as déjà 3 roues, donc tu n'est pas totalement sans plaisir de "plein air"! Perso j'avais essayé le Spyder à sa sortie et ça marche fort!!! Perso, j'aime mieux quand ça penche

Avec mon handicap ...c'est side obligatoire depuis 40 ans ...j'ai louer un sypder pendant un week end un RT , bon cela manque de puissance !..mais cela reste une machine de reve pour moi d'où mon petit photo montage

le maxicity en 4x4 pou le Maroc , le sypder pour le fun et la cara 2 essieux pour le voyage et les pistes et( comme le dit Def 28 la maniabilité

par contre le maxicity, bof....pourquoi pas un Iveco Daily en 4x4 c'est autrement plus efficace.

def28 a écrit : par contre le maxicity, bof....pourquoi pas un Iveco Daily en 4x4 c'est autrement plus efficace.

Parce que le maxi city ou Cabstar ne fait que 2 m de haut et 1,85 de large et rentre dans un container et il existe en 163 ch et boite auto de plus il braque super court (4,8m)

L'iveco est trop gros

:(Je connais mieux le Daily tu nous en diras plus quand tu l'auras !!

hello
en 4x4 le cabstar ne fait plus moins de 2m mais rentre dans un container.
par contre comme le dit yoel ça braque super court et ça existe en double cabine.
mais c'est quasi introuvable en france. il fallait passer par un espagnol Pere Maimi qui a vendu son activité https://www.youtube.com/watch?v=LWqixgZK9So
il reste encore au portugal je crois quelques dyna 4x4 (bombero) en empattement court.
sinon il y a le fuso avec le moteur sofim 3.0 https://www.youtube.com/watch?v=WvVYQkrTxbA
mais la bonne nouvelle c'est que iveco a relancé la production du daily 4x4.
bonne soirée
fred

fred72 a écrit :hello
en 4x4 le cabstar ne fait plus moins de 2m mais rentre dans un container.
par contre comme le dit yoel ça braque super court et ça existe en double cabine.
mais c'est quasi introuvable en france. il fallait passer par un espagnol Pere Maimi qui a vendu son activité https://www.youtube.com/watch?v=LWqixgZK9So
il reste encore au portugal je crois quelques dyna 4x4 (bombero) en empattement court.
sinon il y a le fuso avec le moteur sofim 3.0 https://www.youtube.com/watch?v=WvVYQkrTxbA
mais la bonne nouvelle c'est que iveco a relancé la production du daily 4x4.
bonne soirée
fred

Si , j'ai bien compris pere maimi aurait cédé son activité sur les véhicules neufs, mais continuerait avec les modèles d'occasions avec ses kits

De toute manière , j'ai pas gagné au loto

ne pas tenir compte de limage de la
que j'ai a peine aperçue

http://www.gatsbyonline.com/automobile/ ... ce-357349/
vous cliquer sur automobile ,vous faites défiler jusquau land et là un beau reportage.

hello
la transformation coûte désormais un bras une jambe un rein par technam.
j'avais regardé ce type de véhicule en version 4x4 mais le budget était hyper important, tu passais quasiment tout le temps en poids lourd avec tout le bazar associé quand tu voulais partir en famille. A deux c'est jouable mais avec des enfants le doka ...
pour 3-4000 euros distran avait transformé sa puck en puck tout terrain.
on trouve encore quelques vario 4x4 en allemagne autour de 25000euros, tu as aussi des sprinter plus tout chemin sinon tu as le mog qui braque sur place.
renault va importer par le réseau des oberaigner http://www.oberaigner.com/produkte/fahr ... aster-4x4/. ne me dites pas que r c'est de la m.. c'est le meilleur de sa catégorie au niveau fiabilité et consommation.
fred

Un Def et sa suite pour voyager en famille, chacun chez soi !!! A plouche

LANDERIBA a écrit :Un Def et sa suite pour voyager en famille, chacun chez soi !!!

J'aime bien "la suite"

Çà c'est de la "CAISSE" , je parle de l'élément tracté

binbin

oups!! j'aime bien les "fils à linge" à l'avant du land

binbin

superbe attelage !

Un p'tit coin de campagne anglaise sympa !!!! A plouche

j'ai du mal à y croire.....

j'ai un doute, peut-être photoshop elements

binbin

La suite, c'est combien de rivets pop.... 2000

J'me doutais que ça vous plairait

A plouche

une vraie photo : billing 2014

Une super compilation des Camel Trophy.... 'Tain il faut que ce soit solide


En plein écran:
https://youtu.be/z0ELctJEwnw

A plouche

du solide

super merci, j'ai pas aimé........le passage avec les jeep
C'est pourquoi quand on me parle du manque de fiabilité d'un land

quand je vois ce que j'ai fait avec mon TD5 et ce que je fais encore en TT depuis 15 ans maintenant ......Merci Land Rover !!!

Ben oui Djef, personne n'est parfait ...

JP

Pour les fans de 4X4 et les autres.

Bonne année 2017 aux Landistes et aux autres quatre quatreux
Que le gouvernement ne nous fasse pas chier avec des restrictions de circulation à la con

LANDERIBA a écrit :

Happy new year 2017.png

JP

merci pour cette belle carte de voeux !

Voilà un vrai 4x4 Russe......

https://youtu.be/O4gYdFng-n4

Y'a même pas de roue de secours !!!

JP

quelques mèches et un bon compresseur
A+jacland

6 mois de bricolage pour remettre mon land en route et il est parti dans un village voisin pour transporter les tronçonneuses et les chiens de chasse


Maintenant je suis à la recherche d'un voilier de 6 à 7 mètres genre edel 4
Chouette
et je mets en vente un zodiac de 5 mètres avec moteur 9.9 et remorque

Je garde mon eriba

On 'sattache à sa land mais quand c'est nécéssaire... passion passion on ne peut pas tout avoir

Mapomme

on abandonne jamais un Land, on peut en changer pour un autre.......

Ho là ! Partir sur un projet voilier, c'est s'ouvrir vers de nouveaux horizons certes , mais c'est aussi s'engager dans une voie pleine de contraintes (mais alors pleine) ...

Bon courage.

J'aurais pu le mettre dans "je ne suis pas très blague" mais comme on y parle de Land ....

Attention pour les pisses froids, passez votre chemin, c'est du Bigard, ça se passe sous la ceinture circulez y'a rien à entendre.
https://www.youtube.com/watch?v=4Hl5QsI ... e=youtu.be


JP

Un (presque) LAND iranien, Pazhan.
http://boitierrouge.com/2016/08/06/mora ... iranienne/


JP

le Defender n'a donc pas disparu....

Rencontré dans un camping en Ardèche ce Land d'un astucieusement équipé A l'arrière les baies vitrées sont remplacées par des volets opaques pouvant se relever à l'horizontale comme nos baies de Derrière ces volets un petit placard accessible de l'extérieur Le propriétaire de ce Land a accroché une tablette sur l'encadrement de la baie, ce qui lui permet de cuisiner avec une réchaud à pétrole ( pas d'emmm.....ts avec les divers formats de raccordement de bouteilles de gaz)

Marcel

Je crois bien que c'est le même qui était fin juillet au camping où nous étions, http://www.alies.fr/ je n'ai pas pris de photos.

Bonne route, binbin.