Forum Eriba Touring.com

Bonjour, à toutes et tous,1ère inscription faite sur un forum , c'est dire si vous êtes indispensables. Après quelques beaux petits voyages arrêt de la moto pour cause de santé, voilà que nous prends une envie subite d'ERIBA pourquoi ? parce que.

Elle sont trop BELLES!
Notre première approche était sur une 430 (Triton) volume intérieur/extérieur. Après épluchage du coincoin peu d'affaires valables pour nous.
Je bricole bien un peu mais ne voulais pas partir sur une restauration. Du coup l'annonce de notre future Troll parait, ni une ni deux nous voilà parti la chercher. Très propre bien équipée, moover, amortisseurs de châssis et de timon, pneus neufs, tout fonctionne bien trop contents.
A suivre pour vous partager mes aménagements.
Colette et Michel de Nyons dans la DROME.

chez les dingues
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Vérifie la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2022 = 20ème semaine de 2022. Logiquement devraient être neufs !

Explore le forum tu y trouveras nombres de réponses à tes questions,.
Bien jolie région que vous habitez !

Ajoutée : http://www.forumeribatouring.com/viewto ... 5706#p5706

JP

Bonjour Colette et Michel.

Bienvenue à Cousine toujours jeune.
Eh oui nous avons la même, vous avez fait le bon choix, malgré certaines critiques à sa sortie ( des jaloux

), Désirée de 2009 elle est encore toujours jeune

.

C'est un très bon modèle qui ne fait pas son âge

Bonne route et belles balades, Benjamin.

PS, la Drôme on connait un peu, Buis les Baronnies, camping l’Écluse à Benivay Ollon

, enfin il ne font plus caravaning

C'est dommage qu'ils n'aient pas mis un store de 3.5 mètres

Benjamin.

Bonjour Colette et Michel et bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !
Il y en a 3, cette année.

Bienvenue

sur ce forum de fous d'

Welcome ici !
Et la moto, c'était une (des) quoi ?
Moi 1200GSX, VFR800FI, GSX-F750, Re GSX1200, Montesa Cota 247, Gasgas 160.

Merci pour votre accueil.
Hello catalan, 125 MTX 1989, 750 VFC, K1200rs 2000, Paneuropean 2008, Triumph 1200 Trophy 2014, et pour finir mais très peu roulé avec Versys 1000 2022, quelques beaux séjours surtout avec la Panpan, d'ici les Alpes ne sont pas loin, maintenant se sera avec Eriba peut être pas les mêmes cols de montagne, mais on est très contents quand même, quelques préparations et hop en route .

Les COMTOIS nous serons à Villersexel, au camping au mois d'aout. L'an dernier excellent séjour en gite au PATEY.
Colette est fille de l'est.

Pourquoi pas se voir dans cette période ? N'est-il point !
Le camping, le "châpeau chinois"?

Bonjour et bienvenue.
Nous sommes presque voisins puisque nous avons un pied à terre à Buis les Baronnies, sur la route de Propiac, soit tout près à vol d’oiseau.
Je pratique aussi la moto depuis bientôt 52 ans. Je roule de moins en moins car la patronne a de l’arthrose et les longues distances sont très pénibles. Je roule davantage en ancienne et ma plus récente est une Deauville de 2000. Donc nous avons trouvé la solution de compromis : tracter la Triton avec une camionnette et une moto à l’intérieur. Je te donne mon téléphone en MP.

Gino18 a écrit : jeu. 20 févr. 2025 20:34 Bienvenu!

Petite question.. je ne sais pas où demander ce genre de chose mais en travaillant la Puck dans le coin d’un meuble j’ai retrouvé les premiers proprios .. est-ce qu’un certain Gilles Blin ou Meunier Gisèle est connu ici ?
Ou alors monsieur Grandriere Roger ?

Message transféré là :
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 15#p221415

JP

Bonjour, nous pratiquons avec ma compagne le caravaning avec une pliante raclet solena depuis 2 ans mais les bénéfices du mini gabarit sont malheureusement contrebalancés par la galère du montage et du démontage.
j'ai donc décidé d'acheter une eriba des que j'en croiserais une à un tarif décent, ce qui fut réalisé il y a une quinzaine de jour. Je vais la récupérer mi-juin et vais aller la stocker chez une gardienne qui stockait déjà la solena car nous vivons en appartement.
Nous aimons le camping pour le coté citoyen de la plupart des campeurs et privilégions les solutions alternatives et soucieuses de l'environnement.
Voila pour l'instant

chez les dingues
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Pense à nous faire une photo de la plaque à droite de la porte pour "la galerie de nos plaques".
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 5706#p5706

Poster des

c'est là :
https://forumeribatouring.com/viewtopic.php?t=12082

Vérifie la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2122 = 21ème semaine de 2022.

Explore le forum tu y trouveras nombres de réponses à tes questions.

Bonjour et bienvenus aux Bourguignons , un de plus

Bonne route et belles balades avec la future.

Benjamin.

Bonjour,

Nous venons de faire l’acquisition d’une Triton de 2000 et avons hâte de partir à l’aventure avec cet été (nous résidons actuellement à l’étranger, elle nous attend sagement France... on compte les jours !)

Au plaisir de vous lire ou vous croiser sur les routes !

Bonjour et bienvenue.

Une triton est une belle option.
Bonne route et belles balades.
Benjamin.

Bonjour Passepartout ainsi que Pitchiti et bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !

Pitchiti a écrit : jeu. 5 juin 2025 18:36 Bonjour,

Nous venons de faire l’acquisition d’une Triton de 2000 et avons hâte de partir à l’aventure avec cet été (nous résidons actuellement à l’étranger, elle nous attend sagement France... on compte les jours !)

Au plaisir de vous lire ou vous croiser sur les routes !

chez les dingues
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Pense à nous faire une photo de la plaque à droite de la porte pour "la galerie de nos plaques". (ou dans le coffre à gaz)
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 5706#p5706

Poster des

c'est là :
https://forumeribatouring.com/viewtopic.php?t=12082

Vérifie la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2122 = 21ème semaine de 2022.

Explore le forum tu y trouveras nombres de réponses à tes questions.

JP

Quoi ? une photo de ma plaque d'identification... mais ça ne va pas... c'est super personnel une plaque. On ne demande pas celà à une vieille dame. Quelle indiscrétion.... Alalala cette nouvelle société, rien de va plus

Même si elle nous tourne la tête la mamie, c'est fait !!!
JP

Bonjour,

Je pense que j’ai fait une bêtise en effaçant toutes les plaques…

J’avais une question sur ma plaque qui est en papier et non pas en métal…

En papier ??

bruno3166 a écrit : dim. 13 juil. 2025 11:06 En papier ??

Ben oui… dans le coffre à gaz sur la gauche

LANDERIBA a écrit : ven. 14 févr. 2025 19:55

chez les dingues
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Vérifie la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2022 = 20ème semaine de 2022. Logiquement devraient être neufs !

Explore le forum tu y trouveras nombres de réponses à tes questions,.
Bien jolie région que vous habitez !
Ajoutée : http://www.forumeribatouring.com/viewto ... 5706#p5706

JP

Pneus vérifiés ! « 4020 » mais roulé que 400km…

Oui, mais combien de temps sans bouger/an en appui sur les pneus ???
A changer l'année prochaine.

JP

PoseKawa a écrit : lun. 15 juil. 2024 09:40 Bonjour à tous,
Je suis nouveau propriétaire d'une Triton de 87 et ancien proprio d'une Puck que je regrette Mais la famille s'agrandit. Les 250 kg de plus se ressentent bien quand on pousse à la main. Elle est en très bon état général dans l'ensemble. Néanmoins, 2/3 bricoles à faire.
Emmanuel

Pas revenu sur le fofo depuis son message.... une autre étoile filante !!

JP

Repartie dans sa galaxie ?

Le grand manitou a abusé de l'eau de feu il voit des étoiles filantes partout.

C’est vrai que les recherches après l'inscription, ben ça traine quoi, faut y aller, pas hésiter à traverser la France pour trouver la perle qui va bien.
Nous débutant cette année, 5 petits séjours et deux autres à venir, l'an prochain on allonge les trajets, on se rode, tout va bien malgré quelques "petites" déconvenues.
Le camping c’est pas mal. ( Philippe Gougler).

Si tu voyais le nombre de "membres" qui n'ont qu'un post, celui de la présentation, et qui ne reviennent même pas voir les réponses, idem pour les questions techniques, sans compter ceux qui s'inscrivent et ne viennent jamais, 0 message au compteur, tu serais étonné.

JP

Page 10 pour voir les premiers forumeurs avec 1 message :

Ce qui fait un peu plus de 500 personnes avec 0 message.
A+
Claude

J'avais eu la curiosité, au début, de voir les inscrits sur le forum, et bien sûr très étonné sur le nombre d'inscrit qui n’ont jamais participé.
Très dommage, ça encombre peut-être le site, toutes ces données qui ne servent à rien.
Aller, hop dans 15 jours direction la Comté, pas celle des hobbits celle des comtois, possible que j’aperçoive quelques

par là bas.

C'est récurent dans tous les forums.

Benjamin

+1 pour le forum moto que j'admin.

Bonjour à tous,

Après plusieurs années passé sous la toile, ma femme et moi avons décidé de passer à la caravane. Nous n'y connaissions pas grand chose mais les Eriba nous ont toujours séduits. Nous avons loué une Burstner cet été, mais trop gros, trop lourd, trop de chichis.

Après moultes recherches, nous sommes allé chercher mercredi dernier notre Eriba Triton BS de 1980. Super propre, juste l'amortisseur de frein à remplacer. Ce sont d'ailleurs quelques tutos très bien faits de certains des membres d'ici (Eribateau, Landeriba) qui m'ont motivé à m'inscrire. Merci à tous !

Au plaisir de vous croiser sur les routes.

Wendy et Richard, 48 et 53 ans, récemment installés en Sarthe.

chez les dingues
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Pense à nous faire une photo de la plaque à droite de la porte pour "la galerie de nos plaques" de ta belle.
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 5706#p5706

Comment poster des

:
https://forumeribatouring.com/viewtopic ... 93#p194593

Vérifier la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 2021 = 20ème semaine de 2021.

Explore le forum tu y trouveras nombres de réponses à tes questions !!

JP

Bienvenue ici.
Très belle

!

Bonjour et bienvenue elle est belle l'ancienne ! Sur le garde boue il est écrit 2.3 bars , cela me semble peu ....

Ça été aussi mon avis, faudrait juste inverser les chiffres, 3.2 bar au minimum.... encore faut-il qu'il y ait des pneus "C" !!

En agrandissant l'image on arrive à voir la date, 45ème semaine de 2022 et aussi l'indice de charge, ce sont des pneus de voiture avec un indice de 84 soit 500 Kg par roue.

JP

Bonjour Richard et bienvenue.

Pour la pression, regarde là

: Pressions.jpg (105.42 Kio) Vu 7074 fois

Vu le tableau, tu pourrais monter à 3 bar

Benjamin.

Bonjour Wendy et Richard et bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !

Bonjour,

Merci pour votre accueil !

Pour la pression des pneus, merci pour vos remarques. Évidemment, je ne me base pas sur le vieux sticker d'origine, mais sur les préconisations du constructeur du pneu. 45 ans plus tard, heureusement que ce ne sont pas les pneus d'origine !

Ce weekend, j'ai démonté l'amortisseur du timon suite à des frienages trop intempestifs et des claquements au redémarrage. Il s'avère que l'oeillet était désolidarisé du cylindre, et plus de gaz dans ce dernier. Le plus bizarre, c'est que la tige filetée sur l'oeillet est saine et peut être revissée dans le cylindre. Je ne m'explique pas comment ça a pu se dévisser à l'intérieur du timon.

J'ai vérifier les freins. Ils sont OK, ainsi que les fusées et roulements. Les pièces sont commandées (115 balles quand même pour l'amorto !). Le weekend prochain, nettoyage-remontage.

Si vous le souhaitez, je peux envoyer quelques photos, mais il y a déjà des tutos forts bien faits sur le forum.

Bien à vous,

Richard

Bonjour,

j'ai acheté une caravane Eriba ancienne en février et je n'arrive pas à obtenir une carte grise. J'ai donc pensé vous rejoindre pour glaner quelques conseils. Je suis Gaby36 et je vis dans le centre de la France.
Bonne journée à tous.

Richard a écrit : lun. 25 août 2025 09:17 Bonjour,

Merci pour votre accueil !

Ce weekend, j'ai démonté l'amortisseur du timon suite à des freinages trop intempestifs et des claquements au redémarrage. Il s'avère que l’œillet était désolidarisé du cylindre, et plus de gaz dans ce dernier. Le plus bizarre, c'est que la tige filetée sur l’œillet est saine et peut être revissée dans le cylindre. Je ne m'explique pas comment ça a pu se dévisser à l'intérieur du timon.

Si vous le souhaitez, je peux envoyer quelques photos, mais il y a déjà des tutos forts bien faits sur le forum.

Richard

Oui quelques photos car difficile à comprendre sans les photos...la tige filetée sur l’œillet qui peut être revissée dans le cylindre !!
Pour les photos voir :
viewtopic.php?p=194593#p194593

JP

Richard a écrit : lun. 25 août 2025 09:17 Bonjour,

Merci pour votre accueil !

Pour la pression des pneus, merci pour vos remarques. Évidemment, je ne me base pas sur le vieux sticker d'origine, mais sur les préconisations du constructeur du pneu. 45 ans plus tard, heureusement que ce ne sont pas les pneus d'origine !

Ce weekend, j'ai démonté l'amortisseur du timon suite à des frienages trop intempestifs et des claquements au redémarrage. Il s'avère que l'oeillet était désolidarisé du cylindre, et plus de gaz dans ce dernier. Le plus bizarre, c'est que la tige filetée sur l'oeillet est saine et peut être revissée dans le cylindre. Je ne m'explique pas comment ça a pu se dévisser à l'intérieur du timon.

J'ai vérifier les freins. Ils sont OK, ainsi que les fusées et roulements. Les pièces sont commandées (115 balles quand même pour l'amorto !). Le weekend prochain, nettoyage-remontage.

Si vous le souhaitez, je peux envoyer quelques photos, mais il y a déjà des tutos forts bien faits sur le forum.

Bien à vous,

Richard

BIENVENUE et bravo pour cette trouvaille magnifique pour son âge , ho le débutant de compétition 3 jours après l'achat il change l'amortisseur
De timon

Gaby36 a écrit : lun. 25 août 2025 11:00 Bonjour,

j'ai acheté une caravane Eriba ancienne en février et je n'arrive pas à obtenir une carte grise. J'ai donc pensé vous rejoindre pour glaner quelques conseils. Je suis Gaby36 et je vis dans le centre de la France.
Bonne journée à tous.

Le plus simple est de passer par un intermédiaire spécialisé dans cette transaction,(garage, magasin spécialiste de pièces auto etc...) ils n'ont pas le même logiciel que pour les vulgarus pécarus. Ça te coute quelques dizaines d'€ et tu es tranquille, évidemment en fournissant les papiers nécessaires au changement de C.G. !
Caravane Eriba ancienne.... mais encore ?? Modèle, année, poids en charge etc... certaines n'ont pas de C.G.et p'tet une

voir plusieurs.

JP

LANDERIBA a écrit : lun. 25 août 2025 12:03
Gaby36 a écrit : lun. 25 août 2025 11:00 Bonjour,

j'ai acheté une caravane Eriba ancienne en février et je n'arrive pas à obtenir une carte grise. J'ai donc pensé vous rejoindre pour glaner quelques conseils. Je suis Gaby36 et je vis dans le centre de la France.
Bonne journée à tous.

Le plus simple est de passer par un intermédiaire spécialisé dans cette transaction,(garage, magasin spécialiste de pièces auto etc...) ils n'ont pas le même logiciel que pour les vulgarus pécarus. Ça te coute quelques dizaines d'€ et tu es tranquille, évidemment en fournissant les papiers nécessaires au changement de C.G. !
Caravane Eriba ancienne.... mais encore ?? Modèle, année, poids en charge etc... certaines n'ont pas de C.G.et p'tet une voir plusieurs.

JP

Bin y dis : Eriba troll 530 forever young 2008 dans son avatar. Donc CG.
A+
Claude

Même pas !!
Eriba Triton (supposée Toinette)..

JP

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