Forum Eriba Touring.com

Déjà que ça avançait pas bien vite , ça va créer des bouchons monumentaux , bien sur on peut oublier le 6eme rapport

Donc avec la nouvelle réglementation, avec de la pluie, 70 km/h suffissent sur les routes réglées à 80 km/h .

Eribalin.

Dams a écrit :Déjà que ça avançait pas bien vite , ça va créer des bouchons monumentaux , bien sur on peut oublier le 6eme rapport

Et en moto les 4,5 et 6èmes rapports et en exagérant un peu la troisième ne servira plus non plus

Revendez les pignons et comme ça vous aller gagner sur la consommation puisque vous serez moins lourds !
Eribalin.

Bonjour

A 80 la cinquième va être plus rarement utilisée sauf dans les descentes donc la consommation de carburant sera plus importante.
J'ai fait un essai 9 % en plus = snif !

Mapomme

moi je vais abandonner le véhicule et booster le mover

ferrals a écrit :moi je vais abandonner le véhicule et booster le mover

On peut aussi faire tirer notre cara par Belle-maman

Vive les boîtes automatiques à 6 rapports! A 70 t'es en 6è a 1500 Trs/mn..... sur le plat.

Bôdjou,

Mème les belges se foutent de nous.....c'est pour dire......Combien on devient c-- dans notre beau pays

djef24 a écrit :Mème les belges se foutent de nous.....c'est pour dire......Combien on devient c-- dans notre beau pays

Heu..."On devient"...Je voudrais pas dire...mais...Quand même, on l'étais déjà un peu avant...Les Belges?...Oui, beaucoup aussi...

Le changement de vitesse limite implique des changements de panneaux. Mais là ça devient folklorique au niveau des coûts. Dans la Somme, le conseil départemental évalue la dépense à 50€ hors pose par panneau mais dans l'Aisne le conseil départemental évalue la dépense à 116€ par panneau pose et dépose comprise. La fourchette va d'une centaine d'euros en Loir et Cher à 200€ en Savoie. En outre, selon les départements le nombre de panneaux à remplacer est extrêmement variable : de 50 dans la Somme à 200 (estimation) dans l'Aisne
Source http://www.courrier-picard.fr/84361/art ... se-limitee

et c'est qui qui qui va payer tout ça marcel ??

ferrals a écrit :et c'est qui qui qui va payer tout ça marcel ??

Devine.....

ferrals a écrit :et c'est qui qui qui va payer tout ça marcel ??

Le mal rasé, ce sera retenu sur ses émoluments !!!! C'est bien lui qui a décidé ça !!!

JP

Tous les connards 1er, sous l'égide de Jupiter 1er.

J'ai le sentiment que l'on a ce que l'on mérite
=> ... et pourtant, certains n'ont pas baissé le pantalon l'an 2013
Coté 2R, le programme est chargé => La coupe est pleine, la FFMC va se mobiliser !

« On vit dans une caserne en France ! » Radars, ralentisseurs, retrait du permis de conduire, multiplication des panneaux de signalisation, déploiement de forces policières… Bernard Darniche n’a pas peur des mots et de dire ce qui dérange. Il considère que la répression routière est aujourd’hui en France « totalitaire ». « On vit dans une caserne ! Ils sont dans les arbres, ils sont derrière les ponts ! »

Bonjour à tous,
le gouvernement veut donner l'illusion de limiter les accidents avec le passage à 80 km/h.
Mais la réalité, c'est remplir les caisses de l'état:
Augmentation du nombre de PV, (à 80 il va falloir toujours mettre son limiteur de vitesse pour ne pas passer à la caisse).
Plus de véhicules vont emprunter les autoroutes à péages.(ce qui retombe en partie dans les caisses de l'état).
etc... etc... etc... bref c'est tout bénéfice...

Nos amis Belge (côté flamand) sont passés de 90 à 70 km/h il y a environ 2 ans, résultat cela n'a pas amélioré les choses...

Juste pour rire, si tout le monde boude les autoroutes à péages = Gros bazar sur les routes... Mais moins de recette pour les sociétés d'autoroutes et le gouvernement...
ça fait du bien de rêver ...
Dicke

Dicke a écrit : ça fait du bien de rêver ...

Hello ...
Dès que c'est en route ...je me scotche à 78km/h compteur
et comme je ne prends que les nationales ou les départementales , ça va être rigolo ...

Limitation à 80 ne signifie pas obligation de rouler à 80.
Si quelqu'un veut rouler à 78, qu'à cela ne tienne, c'est son droit.

Troll92 a écrit :Limitation à 80 ne signifie pas obligation de rouler à 80.
Si quelqu'un veut rouler à 78, qu'à cela ne tienne, c'est son droit.

On peut mème rouler à rouler à 68 voir 58

Trois Porsche à plus de150 km/h sur la départementale
SOMME Samedi 27 janvier, en fin d'après-midi, les motards de l'escadron de sécurité routière de la Somme ont intercepté trois sportives, en pleine course automobile, sur la RD 938.
Les véhicules roulaient alors à 177 km/h (Porsche 911 GT3 RS), 169 km/h (Porsche 718 Cayman) et 154 km/h (Porsche 718 Boxter S), bien au-delà des 90 km/h autorisés sur cet axe.
Les trois permis de conduire ont été immédiatement confisqués et les trois véhicules ont été placés à la fourrière. Les conducteurs sont repartis à pied
Leurs propriétaires recevront prochainement une convocation devant le tribunal d'Amiens.

Pourvu qu'on leur confisque leur joujou, parce que vitesse limitée à 90km/h ou à 80 km/h ces dangers publics n'en ont rien à cirer . Par contre en frappant fort au porte-monnaie peut être se calmeront ils

Si le mec peut se payer une Porsche y s'en fout de son porte-monnaie. Ils n'ont que des portefeuilles......Ils ne sont pas concernés par leurs porte monnaies.......
A+
Claude

Michigan a écrit : On peut mème rouler à 58

... avec les feux de détresse

« Tout conducteur contraint de circuler momentanément à allure fortement réduite est tenu d’avertir, en faisant usage de ses feux de détresse, les autres usagers qu’il risque de surprendre. » (R416-18)
On peut considérer, pour un véhicule léger, qu’en dessous de 90 km/h sur autoroute, 80 km/h sur voie express ou 60 km/h sur route, il est nécessaire de circuler en feux de détresse.

=> Lien source

http://www.maitreiosca.fr/edito/lettre- ... perrichon/
Lettre d'un avocat spécialiste du code de la route à Chantal Perrichon, Présidente de la Ligue contre la violence routière (celle qui ne peut pas voir les autos en peinture)


Entre toi, et moi, c’est une histoire compliquée. C’est dommage. Dans une autre vie, nous aurions pu être amis. Peut-être même plus ? Je t’avoue, cette perspective me titille un peu le levier de vitesse (non je plaisantais tu t’en doutes). Mais évitons les sorties de route, nous savons tous les deux à quel point tu détestes ça.

Pardon de te tutoyer, mais saches que chez moi, c’est une marque de sympathie et de respect. Il faut dire que malgré nos différences, nos parcours sont un peu parallèles. Lorsque tu es devenue présidente de la ligue contre la violence routière en 2002, je commençais ma carrière d’avocat expert du code de la route. Lorsque tu t’apprêtais à faire de nos écarts au volant la cause de toute une vie, je m’apprêtais à faire de même.

Bien sûr, à première vue, nos points communs s’arrêtent là. Peut-être en avons nous d’autres. Moi j’aime la bonne chair, les week-ends à la campagne, l’art contemporain. Je place l’amour -de mes proches, de ma famille, de mes amis – au-dessus de tout. Car je te l’avoue sans gêne, je suis un grand sentimental. Un rien m’émeut. Peut-être que toi aussi … après tout.

A vrai dire j’en doute un peu. Car quand je t’écoute, je ne perçois qu’une seule chose : la haine. Celle des conducteurs bien sûr, génocidaires patentés qui méritent le goulag pour un clignotant défaillant. La haine du législateur aussi, trop souple, trop mou, trop laxiste. La haine des autres en général, spectateurs indifférents et donc forcement complaisant d’un holocauste quotidien.

A cette liste, il faut ajouter une haine supplémentaire : la haine de moi. Le 9 avril dernier, dans l’émission « Le Grand journal » de Canal+, tu as jeté mon livre « 65 astuces légales pour garde ou récupérer son permis de conduire » par-dessus la table. Un geste accompagné de ce commentaire : « Il fait partie de ces avocats qui n’ont aucun talent. Ils utilisent les dysfonctionnements, qui existent hein, dans le droit administratif, et moyennant 5000 €, ils essaient de faire en sorte qu’on récupère son permis ».

En voyant cette séquence, ma première pensée a été de supposer que tu avais pris un PV avant de venir. J’aurais compris : c’est assez désagréable. J’aurais bien proposé de te le faire sauter, mais tu vas encore rouspéter.
Ma deuxième pensée a été de me dire que tu faisais un regrettable contresens. Ça arrive. Je ne sais pas si j’ai du talent, ou en tout cas, ce n’est pas à moi de le dire. En revanche, j’ai un diplôme. Un diplôme de droit. C’est sans doute ici la principale de nos différences. Je ne sais pas trop quel est ton parcours de vie, et donc d’où tu tires ta légitimité, car il est curieusement difficile de dénicher des éléments de biographie sur Google. Moi, c’est le goût du droit qui m’anime. Le même goût du droit qui anime ces centaines de juges qui, depuis plus de dix ans, ont annulé les retraits de points ou de permis que je leur ai soumis. A tes yeux, ils sont complices. Aux yeux de l’État républicain dans lequel nous sommes, ils sont les garants de notre liberté. Ce que tu appelles des « dysfonctionnements » n’en sont pas : ce sont des atteintes aux droits, et donc à la liberté. Un État qui permet de parer ces atteintes aux droits s’appelle une République. L’État dont tu rêves, où les règles sont à géométrie variable, où le droit s’adapte à chacun de façon arbitraire sans possibilité de se défendre, les historiens ont un nom pour cela : la dictature.

Ta dernière erreur concerne mes honoraires. Je ne prends pas 5000 €, mais beaucoup moins. Et si un jour, comme d’autres célébrités hérauts des grandes causes et des bons sentiments, tu pousses anonymement la porte de mon cabinet un brin gênée de devoir faire appel à me services, je te ferais un bon prix. J’irais même plus loin : je t’offrirais gracieusement mon livre, ce livre honni que ton coup d’éclat a fait remonter illico dans le top 5 du classement des meilleures ventes en libraires.

Ce jour-là, soyons réaliste, je ne gagnerais ni ta sympathie, ni même ton respect. Moi, je gagnerais juste une cliente, et de quoi rembourser le crédit de ma voiture. Une voiture avec laquelle je pourrais continuer de rouler, heureux et serein, sur les routes de campagne de ce magnifique État de droit qu’est la France. Et en respectant, autant que possible, les limitations de vitesse. Le cas échéant, ne t’inquiète pas pour moi, je trouverais bien un moyen de faire sauter la contravention, le retrait de points et l’amende.
Je t’embrasse.

JP

Une petite stat pour 2017... pas bon d'être cycliste à 80 Km/h!!!!
En métropole, les motocyclistes sont les usagers qui ont connu la plus forte hausse de tués, avec 669 décès (56 de plus qu'en 2016, +9%), devant les cyclistes (172 morts, +6%) et les automobilistes (1 770 décès, +1%). La mortalité des piétons est, elle, en recul (488 décès, -13%).
En savoir plus sur http://portail.free.fr/actualites/franc ... ex2HPYs.99

Les Comtois a écrit : Une petite stat pour 2017... pas bon d'être cycliste à 80 Km/h!!!!
En métropole, les motocyclistes sont les usagers qui ont connu la plus forte hausse de tués, avec 669 décès (56 de plus qu'en 2016, +9%), devant les cyclistes (172 morts, +6%) et les automobilistes (1 770 décès, +1%). La mortalité des piétons est, elle, en recul (488 décès, -13%).
En savoir plus sur http://portail.free.fr/actualites/franc ... ex2HPYs.99

Attention toutefois :
En temps que motard je suis particulièrement sensible aux statistiques qui les concernent et je constate que les vélomoteurs ne paraissent pas ...
N 'auraient ils pas encore une fois été inclus dans le groupe des motards en faisant bien évidement (vu l' âge des pratiquants ) basculer les statistiques du mauvais côté .
Il serait bon de donner des chiffres différents pour les deux catégories de manière à ne pas accréditer l'image souvent négative du motard .
Actuellement les motards me paraissent en effet bien mieux formés que les autres usagers de la route d' où mon questionnement ... ( ce qui n' était pas le cas quand j' ai passé le permis en 74 ) ....
Parmi les tués motards il faudrait aussi savoir combien l' ont été à cause de "leur" imprudence ...ou de celle d' un usager tiers ...

Cordialement

grisou a écrit : Il serait bon de donner des chiffres différents pour les deux catégories de manière à ne pas accréditer l'image souvent négative du motard .
Actuellement les motards me paraissent en effet bien mieux formés que les autres usagers de la route d' où mon questionnement ... ( ce qui n' était pas le cas quand j' ai passé le permis en 74 ) ....
Parmi les tués motards il faudrait aussi savoir combien l' ont été à cause de "leur" imprudence ...ou de celle d' un usager tiers ...

Perso, le 2R je l'ai passé en 70 (Gros cube)

grisou a écrit :
Attention toutefois :
En temps que motard je suis particulièrement sensible aux statistiques qui les concernent et je constate que les vélomoteurs ne paraissent pas ...
N 'auraient ils pas encore une fois été inclus dans le groupe des motards en faisant bien évidement (vu l' âge des pratiquants ) basculer les statistiques du mauvais côté .
Il serait bon de donner des chiffres différents pour les deux catégories de manière à ne pas accréditer l'image souvent négative du motard .
Actuellement les motards me paraissent en effet bien mieux formés que les autres usagers de la route d' où mon questionnement ... ( ce qui n' était pas le cas quand j' ai passé le permis en 74 ) ....
Parmi les tués motards il faudrait aussi savoir combien l' ont été à cause de "leur" imprudence ...ou de celle d' un usager tiers ...

Cordialement

Boulhaya a écrit :

recyclage panneaux.jpg

Un piéton cela marche à 4,5 Km/h ....à 6 il est flashé

YOEL a écrit :

Boulhaya a écrit :

recyclage panneaux.jpg

Un piéton cela marche à 4,5 Km/h ....à 6 il est flashé

Pourtant hier les piétons "en marche" ne se sont pas énervés dans le territoire de Belfort ...

80% d'abstention à Belfort !!!! Manque juste le tube de vaseline !!!!

JP

grisou a écrit :

Les Comtois a écrit : Une petite stat pour 2017... pas bon d'être cycliste à 80 Km/h!!!!
En métropole, les motocyclistes sont les usagers qui ont connu la plus forte hausse de tués, avec 669 décès (56 de plus qu'en 2016, +9%), devant les cyclistes (172 morts, +6%) et les automobilistes (1 770 décès, +1%). La mortalité des piétons est, elle, en recul (488 décès, -13%).
En savoir plus sur http://portail.free.fr/actualites/franc ... ex2HPYs.99

Attention toutefois :
En temps que motard je suis particulièrement sensible aux statistiques qui les concernent et je constate que les vélomoteurs ne paraissent pas ...
N 'auraient ils pas encore une fois été inclus dans le groupe des motards en faisant bien évidement (vu l' âge des pratiquants ) basculer les statistiques du mauvais côté .
Il serait bon de donner des chiffres différents pour les deux catégories de manière à ne pas accréditer l'image souvent négative du motard .
Actuellement les motards me paraissent en effet bien mieux formés que les autres usagers de la route d' où mon questionnement ... ( ce qui n' était pas le cas quand j' ai passé le permis en 74 ) ....
Parmi les tués motards il faudrait aussi savoir combien l' ont été à cause de "leur" imprudence ...ou de celle d' un usager tiers ...

Cordialement

Bonjour à tous
Pour se faire une idée objective :
https://www.preventionroutiere.asso.fr/ ... accidents/
Mapomme

Bonjour à tous.

Si vous êtes contre le 80 km/h sur les routes secondaires,

signer la pétition en ligne de ""40 millions d'automobilistes"": http://www.nonalabaissedeslimitationsdevitesse.com/

Dicke

Une communication téléphonique à peine inventée.....

- allo Manu ??

- salut mon pote !!

- mon carnet de commandes est vide pour cette nouvelle année , t’as pas une petite commande de panneaux sous le coude ?

- bien sur mon pote ! Tu me connais ....je peux pas laisser tomber un ami qui m’a filé du pognon pour ma campagne ....

On va rabaisser la vitesse à 80 km/h et du coup on va devoir changer 400 000 panneaux !

T’as compris le coup ??

- oh merci Manu !! J’te kiff grave !!

Mais c’est un peu gros quand même !!

Tu penses que ça va passer ?

- t’inquiète poto , on va leur dire que ça réduit le nombre d’accidents mortels sur la route

- génial !! T’es génial !!

Mais l’an prochain ils vont se rendre compte que c’est Pipo !!

- non non poto !! On est pas stupides !

On vient de balancer une études sur BFM qui démontrent que les bienfaits ne seront perceptibles que dans 30 ans !

Tu sais bien ....on leur fait comme d’hab !

Genre le « temps d’adaptation »

- oh toi je t’adore Manu

Pense à 2019 aussi pour les panneaux 100 au lieu de 110

- c’est déjà prévu

- cool Manu !

A mercredi soir au dîner mensuel

JP

Tout à fait d'accord avec toi, y'a certainement un pote à favoriser quelque part dans les hautes sphères.
Et en plus....On nous prend vraiment pour des crétins

https://www.ouest-france.fr/societe/sec ... ns-5489917

JP

LANDERIBA a écrit : Manque juste le tube de vaseline !!!!
JP

Pour faire quoi ???
Depuis le temps que cela perdure, le passage est fait

LANDERIBA a écrit :

Une communication téléphonique à peine inventée.....

- allo Manu ??

- salut mon pote !!

- mon carnet de commandes est vide pour cette nouvelle année , t’as pas une petite commande de panneaux sous le coude ?

- bien sur mon pote ! Tu me connais ....je peux pas laisser tomber un ami qui m’a filé du pognon pour ma campagne ....

ça ressemble au coup des éthylotests

=> Pour rappel

À partir de ce jeudi 1er février 2018, l'aide à 200 euros pour l'achat d'un vélo électrique ne s'adressera plus qu'aux personnes majeures et non-imposables sur le revenu en 2017

Pourtant, j'ai toujours cru que "pédaler", cela aussi ne se perdait jamais?...Bizarre, c'est quoi au juste un vélo avec de leslaiteriescitées?...

De la part de l'un de mes anciens patients magrébins.... quel est le mot français où il y a le plus de I ?
...... Ilictriciti......

France 2 , qui est une télé d'état , a-t-elle bidonné un test pour vanter la limitation de vitesse à 80km/h ?

https://francais.rt.com/france/47968-fr ... la-vitesse

On l'a dans l'os encore 4 ans

un beau piège tout çà !!!Cdlt

Et ça, vous avez vu ?
c'est scochant !
http://video.mediabong.com/videos/59f73 ... c_prebuf=3
Eribalin.

tout est dans l'image .

Eribalin a écrit :Et ça, vous avez vu ?
c'est scochant !
http://video.mediabong.com/videos/59f73 ... c_prebuf=3
Eribalin.

Peux pô le lire !!!

JP

Il faut compter que en général c'est vers 80km/h que l'on passe la 5ème vitesse donc:
soit on reste en 4ème et l'on consomme plus, soit on passe la 5ème et le moteur risque
d'être en sous-régime et de toute façon comme il ne prend pas assez de tours et il se fatigue
et s'encrasse, donc il pollue et consomme plus.Quand à la sixième on peut l'enlever de la boite car elle ne sert plus à rien
Est-ce que tout le monde est d'accord avec moi ?

Pour les boites 6 tout à fait d'accord . Suis content d'avoir une boite auto ( 9 vitesses ) . .Cdlt