Forum Eriba Touring.com

Une Pigeot sortie de grange, n'a pas roulée depuis 1960 !!! La célèbre maison Bonhams met en vente une très rare Peugeot 402 Eclipse en configuration 2 places et toit électrique. D'autant plus unique qu'elle a été transformée par le carrossier niçois Brandone. Son prix est estimé entre 100 000 et 150 000 €.
Bien avant la multiplication des coupés-cabriolet à toit escamotable, Peugeot fut le premier constructeur automobile à produire un modèle de ce type. Il faut remonter à l'année 1933, date à laquelle un certain Georges Paulin dépose le brevet de son invention, et le principe du toit en tôle d'acier escamotable dans le coffre d'une automobile. L'originalité du procédé pousse le concessionnaire Darl'mat à passer une commande spéciale d'une Peugeot 402 baptisée Eclipse pour l'occasion. Disponible avec une commande électrique au lancement, la Peugeot 402 Eclipse sera finalement majoritairement produite en version "manuelle", beaucoup plus fiable et simple à entretenir. De septembre 1935 à septembre 1940, le succès sera au rendez-vous, avec une production de 580 modèles.
Peu d'exemplaires subsistent

Le modèle ici en question est une Peugeot 402 Éclipse E4 coupé-cabriolet à restaurer datant de 1936. Et c'est justement une version à toit électrique, dont seuls 36 modèles ont survécu aux affres du temps. Ce modèle est d'autant plus rare, qu'il fait partie de la série 80/E4, avec un empattement de 5 mètres et seulement 2 places, une série vraisemblablement produite à trois exemplaires !! Ce modèle mis en vente par la maison Bonhams date de mars 1936, et fut livré à son premier propriétaire à Nice le 30 juin 1937. Il fut sans doute exposé au Salon de Genève et au Salon de Paris puis livré à un client. Si l'historique n'est pas tout à fait limpide, six propriétaires se sont sans doute succédé jusqu'en 1960, date à laquelle la Peugeot 402 Éclipse E4 coupé-cabriolet a été remisée.


Une proue unique

Parmi les spécificités du modèle, on notera que cet exemplaire a été modifié à la fin des années 1940 par le carrossier niçois Brandone, car l'avant diffère de celui des 402 de série. Ce châssis numéro 601504 est estimé entre 100 000 et 150 000 €. JP

Jean Pierre mais.......
Je ne comprends pas, tu veux lâcher ta 205 XaD pour cette poubelle toute rouillée ?
T'as vu le prix ?

Je ne connaissais pas......il doit y avoir encore plein de trésors dans les granges

Ha une Eclipse ! Précurseur du Coupé Cabriolet. Idée géniale mais onéreuse à l'époque.
Jamais vue une autrement qu'en photo.

Il y en a une au musée de Lohéac, au sud de Rennes, pas très loin de chez toi !!!

JP

Ok je ne suis jamais allé au musée de Lohéac. Juste tourner sur le circuit. Je tacherais d'y aller cet été.

Bonne soirée !

Il va être temps de passer un peu de rustol sur la Type E

A+
J.Michel

Bonne soirée !

Rien que pour le plaisir. …

J'ai un gros doute pour la 402, (pare brise en 2 parties) j'aurai plutôt pensé à une SIMCA 5 ou 6 (ou FIAT 500 Topolino) !!!

Vous en pensez quoi ??

JP

Tu as raison, surtout en plus que la 402 avait les phares derrière la calendre je crois et surtout était plus grosse ..

En tout cas elle est bien belle...( je parle de la restaurée bien sur )

Bonsoir !

Les cox , c'est comme les chenilles processionnaires , elles migrent à la fin de l'hiver.... ...ou alors elles vont aux champignons

Bonne soirée à tous.

Bonne journée.

Bonsoir !

Bonne soirée.

Bonne journée.

Bonsoir

Yannick

avec la N°1452 tu vas faire notre philou , un "des tafettes "

jfl

J'y ai bien pensé mais le pense qu'il assez fort pour supporter une telle vision …

Bonjour.

Moi j'aime bien la N° 1455....car il y a une Eriba sur la photo
A+
Claude

C'est bien la seule raison pour laquelle je l'ai mise.

la 1456 Il y a longtemps que l'étoile du sud a cessé de briller....Le dernier client a laissé sa voiture sur place

Ben moi c'est parceque la deudeuche est immatriculée dans le 42
Benjamin

eribabinbin a écrit :Ben moi c'est parceque la deudeuche est immatriculée dans le 42
Benjamin

Stéphanois de naissance, c'est la seule chose qui, comme Benjamin, avait attiré mon regard .......

y a mème des faux-cul sur ce forum

nan nan pas des faux culs mais des vrais de vrais.
A+
Claude

Bonne soirée.

Pour la photo 1455.
Avec une carrosserie comme cela il est interdit de monté sur les ailes de 2cv risque de cassure

Bonne journée.

atlas83 a écrit :

eribabinbin a écrit :Ben moi c'est parceque la deudeuche est immatriculée dans le 42
Benjamin

Stéphanois de naissance, c'est la seule chose qui, comme Benjamin, avait attiré mon regard .......

Allez les verts...de rouge

Benjamin

Bonne soirée.

Bonne soirée à tous.

La Ferrari , elle est en train d'ètre retapée je crois ?

Oui oui, restauration en cours. bien vu

Bonsoir.

Bonne soirée.

Bonne journée.

Bonne soirée.

Bonsoir !

'Tain, les types E !!


JP

Bonne soirée de tempête !

Bonjour
La 3 ème est une voiture amphibie

Ce doit être le reste d'une Amphicar 770 ....
https://www.classic-trader.com/fr/voitu ... 964/117661

JP

Tres bonne soirée à tous.

LANDERIBA a écrit :

Ce doit être le reste d'une Amphicar 770 ....
https://www.classic-trader.com/fr/voitu ... 964/117661

JP