PNEUS NEUFS mais de FABRICATION ANCIENNE
Posté : mer. 26 nov. 2008 12:54
Ch'Alut !
AVIS AUX CONSOMMATEURS ATTENTIFS et VIGILANTS
Inquiétant si véridique
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi.
On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soit-disant trop vieux.
PAS USÉS ! Mais trop âgés lors de leur achat! Imaginez le paradoxe!
Voyez en l'explication et la cause ci-après! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité. Ça nous paraît une évidence, non? ERREUR!
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps....EN ENTREPÔT.
Mais comment donc nous assurer d'un produit 'f r a i s' avec le caoutchouc?
Semble-t-il que c'est facile... Lisez!
En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
En voici une illustration et la signification essentielle :
= 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
= 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
= 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
= 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que SIX ans.
Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus .....
Bonne journée
AVIS AUX CONSOMMATEURS ATTENTIFS et VIGILANTS
Inquiétant si véridique
On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi.
On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soit-disant trop vieux.
PAS USÉS ! Mais trop âgés lors de leur achat! Imaginez le paradoxe!
Voyez en l'explication et la cause ci-après! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité. Ça nous paraît une évidence, non? ERREUR!
Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps....EN ENTREPÔT.
Mais comment donc nous assurer d'un produit 'f r a i s' avec le caoutchouc?
Semble-t-il que c'est facile... Lisez!
En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu.
Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs.
Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
En voici une illustration et la signification essentielle :
= 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997,
= 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993,
= 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002,
= 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc.
Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que SIX ans.
Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus .....
Bonne journée