Révision et modifs avant 1er utilisation.

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Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Bonjour.

Nous avons acheté, il y environ 2 semaines,une Familia double dinette de 92, voir présentation
https://www.forumeribatouring.com/viewt ... 60&t=10513
Une petite révision en profondeur et quelques personnalisation et améliorations sont en cours avant la 1ere utilisation.
A ce sujet si vous avez des recommandations sur des points importants a vérifier n'hésitez pas.
Dernière modification par JMA13 le lun. 16 sept. 2019 18:11, modifié 2 fois.

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Message non lu par JMA13 »

Afin de libérer le placard du bas de l’encombrant jerricane (mis casier a bouteilles à la place), j'ai migré celui ci vers le coffre de flèche.
Le coffre étant assez petit, il sera positionné si vide au dessus de la Twiny ou si plein dans le coffre de la tractrice.
A l’arrêt il se retrouvera par terre, une petite encoche dans le coffre laisse passer tuyau et alim.
Pièces jointes
20190727_112004.jpg
20190727_112004.jpg (141.13 Kio) Consulté 5799 fois

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

La prise alim 220V extérieure avait souffert un peut du temps passé.
Joint sec et plastic fendu
DSC_0675.JPG
DSC_0675.JPG (54.62 Kio) Consulté 5798 fois
Collage au sica le cadre en bois qui se baladait,
20190726_140330.jpg
20190726_140330.jpg (114.53 Kio) Consulté 5797 fois
Perçage ensuite de part en part la cloison et fixation avec 4 boulons avec écrou nilstop et mastic SIKALASTOMER 831.
20190727_163744.jpg
20190727_163744.jpg (130.69 Kio) Consulté 5797 fois

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

3 placards haut avaient le fond qui se détachait a certain endroits du tasseau, pourtant ils semblaient bien fixé, pas de jeu.
Par précaution je les ai recollé au sica.
Pièces jointes
20190726_140544.jpg
20190726_140544.jpg (89.67 Kio) Consulté 5797 fois

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Message non lu par vieux.lion »

De bonnes réparations avec matériaux adéquats! Avant de partir , pressions des pneus , éclairage , freinage . Bonnes vacances . Cdlt
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Message non lu par djef24 »

Tu as des actions chez sicaflex..???? :mdr1: :mdr1: :mdr1: :jesors:
systèmes d'exploitation : Ubuntu-mate , Lubuntu ( linux ) et Windows 10
A la r'voyure
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Message non lu par JMA13 »

djef24 a écrit :Tu as des actions chez sicaflex..???? :mdr1: :mdr1: :mdr1: :jesors:
C'est vrai j'utilise beaucoup :hehe:
Collage efficace et reste souple !

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Cet aprem inspection des dessous.
Le châssis est sain, quelques traces de rouille de surface sur les tubes aux extrémités, en bordure de chassis, dans les arrondis avant et arrière sans doute du aux projections de la route.
nettoyage et peinture anti-rouille.
Dégraissage en règle de la vis sans fin des vérins de stabilisation et lubrification a la bombe pour chaine de motos.

Du coté des amortisseurs, ces derniers ne sont pas de toute première fraicheur, passablement rouillés et même cabossés.
20190728_185951.jpg
20190728_185951.jpg (93.52 Kio) Consulté 5751 fois
Faut-il les remplacer ?
Peut on monter des amortisseurs de voiture, type 106 ou autre ?
Dernière modification par JMA13 le mar. 30 juil. 2019 17:47, modifié 3 fois.

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Je voudrais remplacer les 2 logo Eriba qui se trouvent sur le toit.
Ils sont brulés par le soleil, comment les enlever sans dégâts ?
Vous avez une astuce ?
Pièces jointes
20190728_175643.jpg
20190728_175643.jpg (102.52 Kio) Consulté 5751 fois

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par mapomme »

Pour ôter les "décalcomanies"

sèche cheveux puissant ou décapeur thermique pas trop chaud et huile de coude

Comment enlever des restes de colle ?

La colle peut s'avérer tenace à retirer d'un support lorsqu'elle est présente depuis longtemps. Ainsi, après le décollage d'un autocollant il se peut qu'il y ait des résidus collants et inesthétiques qu'il faudra éliminer sans abîmer le support. Avant de tenter une solution, il est toujours préférable de faire un essai sur votre matériau afin de vérifier qu'aucune détérioration n'intervient. l'acétone, le white-spirit. sont des produits agressifs il faut faire un essai d'abord car ils peuvent attaquer le support et enlever le brillant. Sur le verre ou le métal pas de soucis.

Sur le gelcoat du toit le white-spirit demeure efficace avec une spatule en plastique et un bout de chiffon.

Une autre solution simple à essayer pour enlever les traces fraiches d'autocollants et autres stickers sur du verre, du bois laqué ou peint ou du plastique est tout simplement de se servir d'huile de cuisine comme de l'huile d'arachide. Frottez légèrement la surface. Rincez à l'eau savonneuse. Si l'huile ne vient pas à bout des restes d'autocollants, vous pouvez essayer un détachant universel type "Eau Écarlate".

D'autres produits peuvent être tentés : le vinaigre blanc, le pétrole, l'ammoniaque, alcool à bruler...
Mais encore :
le burin la ponceuse la dynamite... :happy1:

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Message non lu par LANDERIBA »

JMA13 a écrit :Cet aprem inspection des dessous.
Le châssis est sain, quelques traces de rouille de surface sur les tubes aux extrémités.
nettoyage et peinture anti-rouille.
Dégraissage en règle de la vis sans fin des vérins de stabilisation et lubrification a la bombe pour chaine de motos.

Du coté des amortisseurs, ces derniers ne sont pas de toute première fraicheur, passablement rouillés et même cabossés.
Image

Faut-il les remplacer ?
Peut on monter des amortisseurs de voiture, type 106 ou autre ?
:hello:

Fausse bonne idée, le lubrifiant des bombes pour chaine de moto est très collant et tu vas récupérer sur tes vis poussières et gravillons de la route !!!
Re-nettoyage pour ôter tout ça (le nettoyant freins est super efficace) et lubrifiant sec genre PTFE (téflon) ou silicone. (souvent en vente chez l'idole ou marque WD40)
Lubrifiants secs.JPG
Lubrifiants secs.JPG (92.62 Kio) Consulté 5715 fois
Si les amortos ont des bosses ils sont bon pour la benne...
De plus fonctionnant à l'inverse de ceux de voiture tu ne peux monter QUE de l'origine. Un amorto de voiture diminue de longueur quand la suspension s'écrase, sur nos : eriba : quand la suspension s'écrase ils s'allongent !!!!

JP :happy1:
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Message non lu par JMA13 »

LANDERIBA a écrit : Si les amortos ont des bosses ils sont bon pour la benne...
De plus fonctionnant à l'inverse de ceux de voiture tu ne peux monter QUE de l'origine. Un amorto de voiture diminue de longueur quand la suspension s'écrase, sur nos : eriba : quand la suspension s'écrase ils s'allongent !!!!
JP :happy1:
Ha oui, merci, je n'avais pas pensé qu'ils travaillaient a l'inverse.
Il me faut donc ça:
https://www.amazon.fr/AL-KO-Octagon-Amo ... way&sr=8-1

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:hello:

Exact !!! :super:

JP
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Message non lu par forumeribatouring »

JMA13 a écrit :Je voudrais remplacer les 2 logo Eriba qui se trouvent sur le toit.
Ils sont brulés par le soleil, comment les enlever sans dégâts ?
Vous avez une astuce ?
Bonjour,

Parfois on en trouve là :

https://www.ebay.fr/sch/Auto-moto-piece ... RIBA&rt=nc

https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from ... cat=131090

https://www.ebay.de/sch/Auto-Motorrad-T ... _nkw=ERIBA

:hello:
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Message non lu par JMA13 »

LANDERIBA a écrit : Fausse bonne idée, le lubrifiant des bombes pour chaine de moto est très collant et tu vas récupérer sur tes vis poussières et gravillons de la route !!!
Re-nettoyage pour ôter tout ça (le nettoyant freins est super efficace) et lubrifiant sec genre PTFE (téflon) ou silicone. (souvent en vente chez l'idole ou marque WD40)
JP :happy1:
Très bonne idée le lubrifiant silicone.

J'ai galéré pour le nettoyage, une couche de graisse mélangé a la poussière de la route, gravier et autre terre !
C'est incroyable cette manie de graisser ces vérins à la graisse. :rougefaché:
Nettoyage pinceau+brosse a dents et pétrole.
Dernière modification par JMA13 le mer. 31 juil. 2019 17:19, modifié 1 fois.

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Message non lu par JMA13 »

Bouchonnage des sorties de gaz inutilisées.
DSC_0670.JPG
DSC_0670.JPG (55.08 Kio) Consulté 5581 fois
20190731_000753.jpg
20190731_000753.jpg (40.5 Kio) Consulté 5581 fois
Pas encore mis en pression, j’espère qu'il n'y aura pas de fuite :]
Dernière modification par JMA13 le mer. 31 juil. 2019 17:40, modifié 1 fois.

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Pour les pneus, ils ne sont pas du tout usés, mais de 2011, la gomme m'a l'air un peu sèche.
A changer ?

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Migration de la poubelle sur la porte d'entrée.
20190731_003624.jpg
20190731_003624.jpg (48.82 Kio) Consulté 5581 fois

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Merci pour l'adresse de "l'atelier du véhicule de loisirs".
J'ai commandé 3 bricoles, réactif et envoie rapide :super:
Marchandise expédié avant que j'ai envoyé le chèque !

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Message non lu par LANDERIBA »

JMA13 a écrit :Pour les pneus, ils ne sont pas du tout usés, mais de 2011, la gomme m'a l'air un peu sèche.
A changer ?
:hello:

Voilà au minimum ce que ça peut donner ...
Pneu éclaté2.JPG
Pneu éclaté2.JPG (43.5 Kio) Consulté 5581 fois
Pneu éclaté3.JPG
Pneu éclaté3.JPG (38.49 Kio) Consulté 5581 fois
Pneu éclaté1.JPG
Pneu éclaté1.JPG (24.69 Kio) Consulté 5581 fois
Pneu éclaté4.JPG
Pneu éclaté4.JPG (29.55 Kio) Consulté 5581 fois
Pneu éclaté5.JPG
Pneu éclaté5.JPG (21.55 Kio) Consulté 5581 fois
Le pneu n'était pas usé
les dégâts dans les placards
tuyau d'eau et de gaz
passage de roue
et un petit bout de plancher
Quelque fois c'est pire, selon l'endroit de la roue, passage roue, WC, meuble lavabo, lavabo, câblage, tuyauteries etc... :(

JP :pleur2:
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

LANDERIBA a écrit ::hello:
Voilà au minimum ce que ça peut donner ...
Le pneu n'était pas usé
les dégâts dans les placards
tuyau d'eau et de gaz
passage de roue et un petit bout de plancher
Quelque fois c'est pire, selon l'endroit de la roue, passage roue, WC, meuble lavabo, lavabo, câblage, tuyauteries etc... :(

JP :pleur2:
Ha oui ...
Il est plus prudent donc de les changer !

Quel age avait ce pneu quand c'est arrivé ?

J'avais eu un éclatement avec mon ancienne caravane (heureusement à très faible vitesse), dut au fait des arrêts prolongé lors des hivernages, la carcasse c’était déformée, il avait un plat, invisible gonflé.
Suite a cette mésaventure je mettais systématiquement la caravane sur chandelles quand elle ne roulait pas.
Dernière modification par JMA13 le sam. 10 août 2019 10:20, modifié 1 fois.

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

Un autre exemple dont j'attendais l'autorisation du proprio pour le poster, arrivé récemment sur la route des vacances, finies prématurément.....
Copié/collé de son message:
Passage de roue détruit / salle de bain et WC avec !
Donc caravane inutilisable !
Pneus de 4 ans bien entretenus, à la bonne pression
et avec l'indice de charge adapté donc pas en surcharge et à moins de 90 kmh.
Pneu éclaté6.JPG
Pneu éclaté6.JPG (37.38 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté7.JPG
Pneu éclaté7.JPG (32.34 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté8.JPG
Pneu éclaté8.JPG (38.36 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté9.JPG
Pneu éclaté9.JPG (23.27 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté10.JPG
Pneu éclaté10.JPG (25.39 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté11.JPG
Pneu éclaté11.JPG (26.58 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté12.JPG
Pneu éclaté12.JPG (22.83 Kio) Consulté 5573 fois
Pneu éclaté13.JPG
Pneu éclaté13.JPG (28.86 Kio) Consulté 5573 fois
Ça fout les boules !!! 8|

JP :( :pleur4:
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par djef24 »

:ghee: dur dur je pense bien que ça fout les boules ...il y a des dégats importants quand mème :pleur4:
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A la r'voyure
djef

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

La vache !

Pourtant 4 ans c'est pas bien vieux, comment cela ce fait il ?

En terme d'enveloppe que montez vous sur une Familia, du pneus tourisme ou renforcé camionnette ?
du 145/80-R13 ou 155/70-R13 ?

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Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

J'ai deux fois mis un train de pneus renforcés, (XL) et l'année dernière j'ai mis des "C", la marque précédente (Uniroyal) n'avait pas des flancs assez rigides dixit Vulco, d'où usure sur le coté.
Avec la réhausse châssis je suis en 165 R13C 8PR94/93R (origine 155 R13) 8 plis, indice charge 670 Kg/pneu indice vitesse R 170 Km/h. Je gonfle entre 3.2 et 3.5 bars selon utilisation.

JP :happy1:
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

J'ai dis des bêtises, c'est bien du 155/80 R13 que j'ai sur ma roulotte.
J'avais l'habitude de monter des pneus renforcés sur ma caravane.
Pas beaucoup de choix en 155/80, du 165/70 devrait faire l'affaire non ?l'offre est plus large.

https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/h ... -8-pr.html
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... p=R-241303

https://www.norauto.fr/p/pneu-kleber-vi ... 28214.html
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/o ... -88-s.html
Dernière modification par JMA13 le ven. 2 août 2019 16:31, modifié 2 fois.

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

En cherchant un peu sur le Net tu vas trouver....
Au 1er essai, j'ai du Ovation 155.80X13 en 90 Q , GT Radial 155.80X13 en 83 T, Tristar 155.80X13 en 91 S
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto-155-80-13.html#

JP :happy1:
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Oui j'ai vu les pneus Ovation, connais pas cette marque, pas cher, que vaut il ?

Il y a ça aussi...
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/h ... -90-q.html

Attention certain pneus renforcés sont limités a 140 km/h

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par forumeribatouring »

JMA13 a écrit : Attention certain pneus renforcés sont limités a 140 km/h
Bonsoir,

Pas de pb, les caravanes sont homologuées pour 100 Km/h max . :mrgreen:

:hello:
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par LANDERIBA »

JMA13 a écrit :Oui j'ai vu les pneus Ovation, connais pas cette marque, pas cher, que vaut il ?

Il y a ça aussi...
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/h ... -90-q.html

Attention certain pneus renforcés sont limités a 140 km/h
:hello:

Ceux que je t'ai indiqués sont en Q 160, S 180 & T 190 Km/h.
Ne reste plus qu'à affuter le tracteur :mdr3: :mdr1:

JP :happy1:
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Message non lu par JMA13 »

Pneus commandés,
https://www.allopneus.com/POWERTRAC-VAN ... gIsyfD_BwE

Amortisseurs changés,
20190809_174955.jpg
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Message non lu par JMA13 »

Eclairage de signalisation vérifié.
Feux arrières nettoyés (poussière, toile araignée,...) et contact désoxydés.
Feux de gabarits changés.
20190726_140318.jpg
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Message non lu par LANDERIBA »

JMA13 a écrit : Feux de gabarits changés.
:hello:

Où as tu acheté les feux de gabarit, les miens sont malades intérieurement... :(

JP :happy1:
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Message non lu par JMA13 »

LANDERIBA a écrit : :hello:
Où as tu acheté les feux de gabarit, les miens sont malades intérieurement... :(

JP :happy1:
A l'atelier du véhicule de loisirs .

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Message non lu par JMA13 »

Le lacet qui fait le tour de la bâche du toit me semble beaucoup lâche ?
Ne serait ce pas plutôt une élastique de maintient ?
20190815-184531-DxO.jpg
20190815-184531-DxO.jpg (124.07 Kio) Consulté 4937 fois
A changer non ?

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Message non lu par eribabinbin »

OUI, c'est un élastique qui te ramène ta toile à l'intérieur de la caravane, sinon la toile risque d'être coincée sous le champignon :nonon:
Avant de le retirer penser à l'accrocher au nouvel élastique.

Benjamin.

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Message non lu par JMA13 »

mapomme a écrit :Pour ôter les "décalcomanies"

sèche cheveux puissant ou décapeur thermique pas trop chaud et huile de coude

Comment enlever des restes de colle ?

La colle peut s'avérer tenace à retirer d'un support lorsqu'elle est présente depuis longtemps. Ainsi, après le décollage d'un autocollant il se peut qu'il y ait des résidus collants et inesthétiques qu'il faudra éliminer sans abîmer le support. Avant de tenter une solution, il est toujours préférable de faire un essai sur votre matériau afin de vérifier qu'aucune détérioration n'intervient. l'acétone, le white-spirit. sont des produits agressifs il faut faire un essai d'abord car ils peuvent attaquer le support et enlever le brillant. Sur le verre ou le métal pas de soucis.

Sur le gelcoat du toit le white-spirit demeure efficace avec une spatule en plastique et un bout de chiffon.

Une autre solution simple à essayer pour enlever les traces fraiches d'autocollants et autres stickers sur du verre, du bois laqué ou peint ou du plastique est tout simplement de se servir d'huile de cuisine comme de l'huile d'arachide. Frottez légèrement la surface. Rincez à l'eau savonneuse. Si l'huile ne vient pas à bout des restes d'autocollants, vous pouvez essayer un détachant universel type "Eau Écarlate".

D'autres produits peuvent être tentés : le vinaigre blanc, le pétrole, l'ammoniaque, alcool à bruler...
Mais encore :
le burin la ponceuse la dynamite... :happy1:

Mapomme
Ces adhésifs sont impossible a enlever, brûlés par le soleil ils sont devenu dur !

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Message non lu par eribabinbin »

JMA13 a écrit :Ces adhésifs sont impossible a enlever, brûlés par le soleil ils sont devenu dur !
:hello: Une solution, changer de caravane :( :o :jesors:

Benjamin

PS; bon dimanche :ange:

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Message non lu par JMA13 »

Installation convecteur 500W
20190821_234107.jpg
20190821_234107.jpg (53.72 Kio) Consulté 4116 fois
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Message non lu par JMA13 »

Pour le logo du toit, brosse Dremel et essence F.
Malgré ce il reste des traces et comme le nouveau logo ne comporte que des lettres, j'ai simulé un adhésif rectangle en faisant un fond a la bombe de peinture et collage du nouveau logo par dessus.
20190823_155019.jpg
20190823_155019.jpg (37.43 Kio) Consulté 4068 fois
Dernière modification par JMA13 le mar. 17 sept. 2019 18:45, modifié 1 fois.

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Message non lu par Eribalin »

Beau boulot, tout ça :super: :ange:
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Rénovation meuble et table (peinture type renov' cuisine).

Suppression des abattants du meuble évier, celui de droite gène quand on est assis a la dînette et empêche d'avoir un accès direct a l'évier.
A gauche fabrication d'un abattant simple pour recouvrir la partie réchaud et faire un petit plan de travail rabattable sur 2 équerres.
20190821_234818.jpg
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Changement élastique toile du toit.
Acheté au métres a Deca tonton, élastique 3mm.
20190823_124737.jpg
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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Resserrage, voir perçage et ajout de vis sur tout les profilés alu afin de bien faire joindre les tôles.
Reste à changer les jonc afin de parfaire l'étanchéité, certain ont vieillit, ils sont un peu lâche.
En attente de livraison.

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Re: Révision et modifs avant 1er utilisation.

Message non lu par JMA13 »

Bonjour,

J'ai reçu le colis de la part de "l'Atelier du Véhicule de Loisirs" pour finir ma rénovation avant l'hiver.
Les joncs des profilés, poignées de manœuvre et caches vis des arches de roues.

Ces derniers ne semblent pas être les mêmes que ceux en place qui se sont dégradés avec le temps.
On dirait qu'il manque la cuvette qui va sous la tête de vis, ou alors ce n'est pas le bon modèle ?
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Dernière modification par JMA13 le dim. 10 nov. 2019 19:50, modifié 1 fois.

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Message non lu par LANDERIBA »

:hello:

J'ai pris ça chez N.A ces soirs, réf 970022, cache vis à couvercle ivoire 7.40 € en 2018, le lot de 20 pièces !!

JP :ange:
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Message non lu par JMA13 »

LANDERIBA a écrit :
dim. 10 nov. 2019 17:32
J'ai pris ça chez N.A ces soirs, réf 970022, cache vis à couvercle ivoire 7.40 € en 2018, le lot de 20 pièces !!
JP :ange:
Viens d'aller voir sur le site, la ref est toujours bonne, 7,70€

merci.

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Message non lu par JMA13 »

Coffre de flèche repeint.
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Message non lu par vieux.lion »

Il est tout beau tout propre ! :ghee:
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