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Après 10 ans de loyaux services et env 15000 km, changement des coupelles de friction. Commandées chez Cernay, prix 53€ TTC y compris le port.
Envoyées sans paiement préalable, merci Denis .

Retirez les vieilles à l'aide d'un tournevis par exemple, en photos;

1) retirez le petit téton devant,
2) enfoncez un tournevis par devant et par derrière éventuellement un petit coup de marteau pour les déclipser;
Pour mettre les neuves faire l'opération inverse, le plastic étant un peu froid appuyer fort, dans mon cas j'ai mis une goutte d'huile sur les tétons support (aucun risque de lubrifier la coupelle ) .
Pour celle de devant un peu récalcitrante je me suis servi du safety ball, insérer le safety et forcer avec la poignée de l'AKS.

Ici sur la photo pas encore rentrée
Les neuves, les anciennes et la notice fourni
Nota, cette année elles commençaient à faire un petit bruit désagréable


Voiloù, Benjamin

Beau remontage , c'est la petite goutte d'huile sur les tetons qui change tout !!

Sur les tétons ça marche aussi avec de la Chantilly????
A+
Claude