[Kriscox]
Posté : jeu. 1 janv. 2009 13:50
Bonjour,
je suis né en 73. Je possède l'ériba puck depuis 3ans maintenant. Elle est de 78.
Pour tracter, plusieurs solutions, mais une seule pour le moment d'efficace.
La 306 peugeot, c'est elle la plus efficace.
Un bay windows de 1973, pour ceux qui ne savent pas ce que c'est : combi VW. Son originalité, c'est un ancien pompier avec Gyro et sirène en état de marche, double porte latérale, beaucoup d'option d'époque. Je l'ai acheté moteur cassé, un 1700 type4. Le moteur a été refait avec différents éléments, mais il ne tourne pas encore comme il faut, des petits réglages pour le peaufiner.
Un transporter t3 multivan avec rehausse souple, dont le moteur a laché une semaine près achat.
Grosse complication pour remonter un autre moteur, beaucoup trop de problème, qui font qu'il est immobilisé chez un copain. Ce qu'il reste à faire : remonter la culasse, distri, calage de pompe à injection et remonter les différents éléments.
Nous n'avons pas utilisé la puck depuis un an, car cet été on a pris le départ vacances en vélo.
On attends que le t3 roule, car avec le petit bout, le couchage devient juste à trois.
En espérant qu'en 2009 ca roule.... :-D
je suis né en 73. Je possède l'ériba puck depuis 3ans maintenant. Elle est de 78.
Pour tracter, plusieurs solutions, mais une seule pour le moment d'efficace.
La 306 peugeot, c'est elle la plus efficace.
Un bay windows de 1973, pour ceux qui ne savent pas ce que c'est : combi VW. Son originalité, c'est un ancien pompier avec Gyro et sirène en état de marche, double porte latérale, beaucoup d'option d'époque. Je l'ai acheté moteur cassé, un 1700 type4. Le moteur a été refait avec différents éléments, mais il ne tourne pas encore comme il faut, des petits réglages pour le peaufiner.
Un transporter t3 multivan avec rehausse souple, dont le moteur a laché une semaine près achat.
Grosse complication pour remonter un autre moteur, beaucoup trop de problème, qui font qu'il est immobilisé chez un copain. Ce qu'il reste à faire : remonter la culasse, distri, calage de pompe à injection et remonter les différents éléments.
Nous n'avons pas utilisé la puck depuis un an, car cet été on a pris le départ vacances en vélo.
On attends que le t3 roule, car avec le petit bout, le couchage devient juste à trois.
En espérant qu'en 2009 ca roule.... :-D