Forum Eriba Touring.com

Bonjour à tous,

La batterie de la cellule autarcie est déjà morte au bout de 2 ans.
Je me pose la question de savoir si c’est moi qui l’utilise mal notamment quand je la recharge avec le 220.
Il est vrai que je la recharge uniquement quand on part et les 3 mois de non utilisation en hiver, je ne m’en suis pas trop occupé.
Je viens d’en installer une nouvelle de 90 A et j’aimerais bien avoir des conseils pour la faire durer.
Merci !!!!!

Pour te répondre il faudrait savoir quel type de batterie tu avais et que tu as maintenant ??? Liquide, gel, AGM .....

JP

Aucune idée sauf que la marque est Varta; il n’y a rien d’indiqué dessus tout comme celle que je viens de recevoir de Mano Mano....

j'ai une batterie au Gel de marque Optima, de 75 A/h depuis 2012. Je la recharge environ tous les deux mois sauf quand je suis au camping, là elle reste branchée tout le temps.
Jamais eu de problème jusque maintenant.

Comment peut on savoir si elle est au gel ?
Il n'y a rien d'indiqué dessus à part l'ampérage.

Examine ta batterie
si sur le dessus de la batterie, il y a des bouchons à vis (6) il s'agit d'une batterie au plomb, avec électrolyte à surveiller et compléter le niveau avec de l'eau distillée de temps en temps
si au contraire le dessus de la batterie est clos hermétiquement, il s'agira d'une batterie avec gel, donc sans entretien
(il est conseillé de la maintenir en charge en permanence (l'une comme l'autre) ou au moins la mettre en charge régulièrement)
Dan.

Déjà rien qu'au prix que tu l'as payé ça va donner une idée.
Les batteries gel sont très chères, souvent de type Optima avec les cellules spiralées, donc avec des formes spéciales rondes (voir ci dessus)
Les AGM sont de prix intermédiaires, sans liquide et étanches autorisant de fortes décharges (80%).
Les 1ers prix sont avec électrolyse liquide (30% maxi de décharge).

JP

Bonsoir
Moi, ma batterie qui sert au moover et au pack autarcie est d'origine c'est à dire de 2008 et cette année encore elle a manœuvré encore la caravane plusieurs fois sans problème donc 13 ans
Je touche du bois
Bonne soirée

Demain je ferai une photo de la nouvelle; elle est rectangulaire (sans les arrondis comme l’Optima). En tout cas il n’y a aucun bouchon pour la remplir.

Pas sûr, souvent les bouchons sont regroupés sur une languette par 3 et planqués sous l'autocollant, celui qui ne connait pas risque de ne jamais remettre à niveau avec de l'eau distillée !!!

JP

Bon voilà, je mets la photo de la nouvelle batterie reçue ainsi que son descriptif technique; l'ancienne on s'en fout puisque elle est morte.
Je l'ai payé 78 euros, j'ai regardé le prix des batteries au gel, ça fait mal au c.
Je vais la charger très régulièrement, apparemment c'est l'erreur que j'ai fait pendant les 3 mois d'arrêt en hiver.

Une batterie, même bas de gamme, tient 3 mois sans recharge. (tant qu'il n'y a pas de consommateur) Le mieux est de la débrancher ou d'avoir un coupe circuit.
Par contre une décharge de plus de 30% diminue sa durée de vie.
Dans ce cas une AGM est plus mieux bien !!

JP

Une batterie au gel, pas Optima. https://www.leboncoin.fr/equipement_car ... 42646.htm/

JP

Cette batterie est une batterie à acide liquide. Il y a écrit sur l'étiquette au dessus"enlever le, les bouchons de transport". Ce sont aussi les orifices de dégazage

Tu parles de celle là JP

Ben oui !

pascalou05 a écrit : mer. 29 juil. 2020 15:39 Bon voilà, je mets la photo de la nouvelle batterie reçue ainsi que son descriptif technique

Deux choses m'interpellent sur ta !!
Ta batterie n'est pas fixée ????
Et du fait que tu as une batterie avec électrolyse liquide, ne devrais tu pas avoir un bac de rétention en cas d'écoulement, car ça bouge beaucoup dans une caravane, vu la suspension en noyaux de pèches ALKO !! Pas nécessaire avec les "AGM" et les "Gel" qui sont étanches et sans liquide.

JP

Elle est fixée avec des petites vis vissées sur le plancher; ils me l'ont livré comme ça à la concession de Manosque.
Merci pour l'idée du coupe circuit, je vais m'en occuper au retour des vacances.

C'est ça qui fixe la batterie, fallait y penser !!
Et pas de bac pour les éventuelles fuites JP