Forum Eriba Touring.com

Bonjour,
Nous venons d'arriver à Tours. Nous avons contacté SLC37 à Parcay pour changer nos amortisseurs. Le mécanicien n'a pas voulu les changer, mais nous indique que l'essieu est abimé et doit être changé. Mais SLC37 ne le fait pas et nous a dirigé vers Azur37.
Nous les avons contacté et ils nous indiquent : "Effectivement le châssis nous parait un peu abimé. Nous n'intervenons pas sur ce type de problème."
On aimerait avoir d'autres avis ? et si possible d'autres adresses de professionnels compétents en Touraine, ou pas trop loin
Merci d'avance pour vos retours.

Il est de coutume de se présenter avant des poser des questions sur un forum, d'où viens-je, dans quel état j'erre etc ....
C'est ici :
https://forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=60&t=12

Tu auras plus de chances d'avoir de nombreuses réponses !!
Brosse métallique, huile coude et "Ferose", (plus éventuellement peinture genre "noir à châssis") à moins que ce soit perforant chose que l'on ne voit pas sur la
Un minimum d'entretien des soubassements, antirouille sur parties métalliques et peinture microporeuse sous plancher ne peut nuire....

JP

Pareille corrosion sur une 2005 cela craint
La pauvresse, elle a roulé dans l'eau de mer ou sur des routes enneigées et traitées au mélange sel sable ?

La réponse de Landeriba est certainement la bonne .

Le même Landeriba souvent recommande de s'adresser à un spécialiste des remorques pour tout ce qui concerne les problèmes spécifique des essieux.

Jfl

Cela ressemble à une belle corrosion à l'eau de mer.. Le sel de potasse est moins virulent. Me semble-t-il ?
Mais il est vrai qu'une petite présentation est toujours la bienvenue

Changer l'essieu !!!!! carrément !

C'est de la tôle épaisse , pas prêt de se trouer bon traitement anti rouille et c'est reparti.

Pour changer les amortisseurs ! c'est enfantin.

Lolo

Bonjour
Traitement avec Rustrol owatrol

Traitement Férose... Le seul

Ces deux produits sont efficaces, mais .............
Le Rustol met longtemps à sécher
Senteur peu agréable et persistante
Faut un solvant pour nettoyer les instruments
Genre vernis
On ne peut souder dessus sans décaper.
Se peint

Ferose, rien de tout ça
Sèche rapidement
Pas d'odeur
Les instruments se nettoient à l'eau
Possibilité de souder sans décaper
Produit couleur et consistance lait légèrement bleutée, devient noir brillant un fois sec, se peint si besoin.

J'ai utilisé le Rustol jusqu'à ce que je connaisse le Ferose.

JP

Ben tu vois JP...qui qu'est a fréquenté les vielles voitures!!! Eh Kalou, qu'en dis-tu...

Ben oui + 1 avec toi JPL et toi aussi JP, la Rolls de l'anti rouille sur les 2cv