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Bonjour,
comme promis je vous réalise un petit tuto explicatif sur le sujet du démontage de la toile de toit.

ETAPE 1:

Pour démonter une toile de toit champignon dans un rail, il n'est pas forcement nécessaire d’écarter ce rail avec des outils pour sortir la toile avec le jonc, au risque de déchirer la toile mais aussi de bosseler l'ensemble du rail (ce qui serait inesthétique).
Il n'est pas nécessaire de démonter le toit, il vaut mieux le faire de l'intérieur de la caravane, car plus pratique.

Bien sûr, avant, on commence par démonter le rail du bas et l'on sort la toile qui est clipsé dans rail avec le toit du bas.
Comme sur les photos ci-dessous.
A ce niveau, un simple tournevis pour démonter ce rail.

ETAPE 2 :

Donc vous êtes à l’intérieur de votre caravane et la toile est seulement suspendu sur le toit champignon.

Il faut tout simplement la faire glisser dans le rail de manière circulaire.

Mais avant il est nécessaire de repérer 2 choses importantes !

Explications :
Il y a normalement un endroit sur le rail qui est écarté proprement que l'on appellera "bord extérieur du rail écarté" (Photo extérieur et voir schéma 1 ci-dessous).
Le jonc de la toile a forcement un endroit où il y a chaque extrémités du jonc (en orange sur le schéma)

Il suffit de passer sa main dessus, on finit par le détecter au touché (voir photo intérieure ci-dessous)
Si vous faite deux fois le tour, c'est pas normal !!!

Bon, une fois ces deux éléments détectés, vous faite tourner la toile
délicatement en la glissant sur le rail.
L'une des extrémités du jonc doit se positionner au niveau de
l'écartement du rail. (voir Photo 1 ci-dessous)

A partir de là, vous tirez légèrement la toile avec son jonc vers
l’extérieur (il y a suffisamment de marge soit environ un petit
centimètre) et vous continuez de tourner la toile. (voir Photo 2 ci-dessous)

Vous allez vous rendre compte que c'est le principe d'une spirale.
Le mieux, c'est d'être deux pour cela, un qui tire, l'autre qui pousse
la toile (délicatement sans l'arracher !!!).

Pour replacer la nouvelle toile, il faut tout simplement faire la même
opération en sens inverse.

Pour ma part, j'ai fait remplacer à l'identique la toile par une
couturière pro, elle s'est servit de mon ancienne toile comme patron.
J'ai choisi un tissu de toile de transat de bonne qualité qui est vendu
au rouleau en petite largeur.
La couturière m'a même récupérer les fermetures éclaires qui étaient
dans un très bon état.

Et voilà le résultat,
j’espère sincèrement que mon tuto est compréhensible et je n'hésiterai pas à répondre à vos interrogations.
Remplacer une toile de toit n'est si compliqué en soit, mais vachement compliqué à expliquer.

Merci beaucoup,

Merci pour le tuto et le partage

Pas mieux !!!

Bravo champion, quelle démonstration j'ai tout compris

jfl

Oui, explications très claires

merci, super démo!

Bonsoir Christophe.

Merci infiniment, je pense avoir compris, c'est le doigté qui prime , un jour sûrement j'y passerais, non pas que la toile soit abîmée mais c'est ces pwt..n de moustiquaires qui posent problèmes

Bonne soirée, Benjamin.

Bonsoir à vous tous,
Et Merci sincèrement

Merci Christophe !
Comme Binbin, pas maintenant mais un jour surement
Bien vue l'explication et celle là, fallait la trouver

Très clair merci beaucoup

Ici Christ est roi
Ha mais oui je comprends mieux, sur la 83 il n'y a pas d’échancrure du rail, il est maté tout autour et à cause de ce matage il est peu probable que la lèvre en plastique coulisse.
La lèvre est continu sur notre modèle .
Je vois qu'Eriba dans les années qui ont suivi a réfléchi un peu plus sur l'échange de la toile .

rey a écrit : mar. 1 nov. 2022 12:23 Ici Christ est roi
Ha mais oui je comprends mieux, sur la 83 il n'y a pas d’échancrure du rail, il est maté tout autour et à cause de ce matage il est peu probable que la lèvre en plastique coulisse.
La lèvre est continu sur notre modèle .
Je vois qu'Eriba dans les années qui ont suivi a réfléchi un peu plus sur l'échange de la toile .

Effectivement Rey il est probable que chaque génération d'Eriba ait ses spécificités, mais même dans une génération il y a plusieurs spécificités.
En tout cas, avant de démonter ma toile de toit, je me suis posé la question : Mais comment ils l'ont montés.
J'imaginais mal une personne (couturier ou couturière) finir les coutures sous ce toit.
Quand j'ai remarqué qu'on pouvait la faire glisser de manière circulaire sans pour autant l'enlever, je me suis arraché les cheveux en me disant comment on pouvait sortir cette toile.
Et c'est en observant à l'extérieur du toit que j'ai vu ce rebord de sortie (un peu comme les rails de bas de caisse pour les jupes de auvent).
Christophe,

Sur la nouvelle toile, je ne vois pas l'élastique de tension au milieu pour rentrer la toile au moment de la fermeture du toit.

Les Comtois a écrit : mar. 1 nov. 2022 17:02 Sur la nouvelle toile, je ne vois pas l'élastique de tension au milieu pour rentrer la toile au moment de la fermeture du toit.

Bonsoir,
Je regarderai sur ma Troll 530 GT de 2007 quand j'irai la chercher cette semaine.
De toute façon si la toile est sous un rail, il y a forcément une rupture et il ne s'agit pas pas d'un élastique mais d'un jonc comme pour un auvent.
Sinon de quelle caravane parles-tu?

La toile de champignon est équipée d'un élastique, environ à mi hauteur avec des passants sur la toile, pour rentrer la toile lors de l'abaissement du champignon pour éviter de coincer la toile entre le toit et le champi-pi. J'ai changé l'élastique cette année, il était cuit et ne faisait plus son job !!

JP

LANDERIBA a écrit : mar. 1 nov. 2022 21:47
La toile de champignon est équipée d'un élastique, environ à mi hauteur avec des passants sur la toile, pour rentrer la toile lors de l'abaissement du champignon pour éviter de coincer la toile entre le toit et le champi-pi.
Omnistore3mod.jpg
J'ai changé l'élastique cette année, il était cuit et ne faisait plus son job !!

JP

Itou, voir là viewtopic.php?f=12&t=8279&p=180746&hili ... on#p180746

Ne pas hésiter à bien tendre le cordon, de façon que la toile rentre bien à l'intérieur de la coquille lors de la fermeture du champignon.

Benjamin.

Krys a écrit : mar. 1 nov. 2022 20:45

Les Comtois a écrit : mar. 1 nov. 2022 17:02 Sur la nouvelle toile, je ne vois pas l'élastique de tension au milieu pour rentrer la toile au moment de la fermeture du toit.

Bonsoir,
Je regarderai sur ma Troll 530 GT de 2007 quand j'irai la chercher cette semaine.
De toute façon si la toile est sous un rail, il y a forcément une rupture et il ne s'agit pas pas d'un élastique mais d'un jonc comme pour un auvent.
Sinon de quelle caravane parles-tu?

Désolé, je n'avais pas compris de quoi tu parlais.
C'est à dire l'élastique de tension. J'en étais resté au jonc.
Effectivement sur la dernière photo il n'était pas encore installé.
Je l'ai ajouté après et tu peux le voir sur la première photo où je montre la zone de sortie du rail