Duster ou Jogger GPL

Conduite, compatibilité, attelages, entretien, essais, ...

Modérateur : Mine75

Phildu49
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Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Phildu49 »

Bonjour,
Je voudrais savoir si l'un de vous tracte avec l'un de ces véhicules avec le moteur 1 litre GPL. J'ai lu un article dans le Monde du Plein Air, le résultat semble pas si mauvais que ça, mais je peine à croire qu'un si petit moteur soit vraiment à l'aise pour tracter, même si nos caravanes ont moins de prise au vent.
Merci d'avance pour vos témoignages.
Philippe
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Dicke
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Dicke »

Bonjour, :hello:
j'ai lu l'essai de Plein Air N°173 de novembre 2022, page 96.
Ils ont fait un essai avec une caravane de 800 kg,
Ils indiquent "le petit 3 cylindres manque de souffle sur la 4e et la 5e, il faut relancer régulièrement l'attelage à coup de 3e lors des faux plats, et 100 km/h parait être le maximum."
Le constructeur annonce poids maxi tractable 1200 kg, P. Air conseille 900 kg, (couple 160/170 Nm ce n'est pas un violent ...).
Après voir le poids de ta caravane, si tu ne fais de la montagne ?, ton type de parcours en vacances ? etc...
Bonnes réflexions.
Moi j'ai un diesel que j'espère garder encore longtemps....
A+ : eriba : :flageu3: : Sun :
Phildu49
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Phildu49 »

Bonsoir Dicke,
Ma : eriba : fait 950 kg, je suis du même avis que toi, je trouve cette motorisation anémique pour tracter, surtout que je suis habitué à des voitures avec des grosses motorisations.
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Cab12
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Cab12 »

Bonsoir Philippe.
Tu as une Triton, d'un poids de plus de 1000 kg. Un petit moteur de 1 l. GPL sera à la peine en toutes circonstances !
Actuellement rien ne vaut un DIESEL pour tracter, en 4x4 c'est encore mieux .
: eriba : : Cara :
M17
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par M17 »

+1
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Audiard
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eribabinbin
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par eribabinbin »

On ne change pas une équipe qui gagne, pour tracter il faut du couple soit un diesel, on n'a pas trouvé mieux, les écolos cherchent encore......

benjamin
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phane
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par phane »

Un diesel en 1 litre… une voiture sans permis
Plus la photo est vieille, et plus on à l'air jeune - ستيفان
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Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre.

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LANDERIBA
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Re: Duster ou Jogger GPL

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Cab12 a écrit : lun. 27 févr. 2023 19:16 Bonsoir Philippe.
Tu as une Triton, d'un poids de plus de 1000 kg. Un petit moteur de 1 l. GPL sera à la peine en toutes circonstances !
: eriba : : Cara :
Sans compter que le frein moteur sera inexistant :(
Pour du frein moteur minimum 2.5 l diesel et mieux encore 3 litres et +.

JP
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Re: Duster ou Jogger GPL

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Que merveille mon Toy 3 l reprogrammé à 200 CV :coeur:
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Les Comtois
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Les Comtois »

Mais tu n'as plus besoin de frein moteur.... Tu ne tractes plus :happy1: :happy1:
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Phildu49
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Phildu49 »

Je suis également convaincu qu'il n'y a pas mieux qu'un diesel pour tracter, mais ça va devenir compliqué de circuler dans les années à venir, même si je n'ai pas l'intention de faire du camping à Paris.
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Re: Duster ou Jogger GPL

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Phildu49 a écrit : mar. 28 févr. 2023 12:16 Je suis également convaincu qu'il n'y a pas mieux qu'un diesel pour tracter, mais ça va devenir compliqué de circuler dans les années à venir, même si je n'ai pas l'intention de faire du camping à Paris.
Et moi je me dis qu'il est loin le temps où l'on arrêtera de fabriquer des diesels, pour preuve plusieurs fabricants continuent à en produire, pourquoi d'après vous ?

Benjamin
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Re: Duster ou Jogger GPL

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:hello:

Parce que le marché "Europe" c'est peanuts pour eux !!
Nombre de modèles ne sont plus commercialisés en France (Europe) alors qu'il sont toujours fabriqués et pour certains il y a un délai très long de 12 à 18 mois pour en avoir un, comme Yatoto KZJ........
D'autres comme Suce-kiki ne sont commercialisés qu'en fourgon 2 portes/2 places (pas de taxe écolo) et pas en 4 portes/4 places, réservé au reste du monde...
Mitsu arrête la commercialisation de la plupart de ses modèles en France/Europe....
Même Pigeot qui commercialise un Pick-Up ........ ailleurs !!
La planète va aller mieux, la France bonne élève n'est que pour 0.9 % de la pollution mondiale.....

JP
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Re: Duster ou Jogger GPL

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D'autres plus rationnels, Merco, Mazda etc... continuent à y croire....
Benjamin
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Re: Duster ou Jogger GPL

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:hello:

Même INEOS y croit, avec son Grenadier, fabriqué en France, avec moteur Mercedes 6 cylindres en ligne, diesel ou essence, mais certainement principalement vendu ailleurs, sauf peut-être pour la version fourgon, qui échappera à la taxe écolo de 50000 €...... :(

JP
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Re: Duster ou Jogger GPL

Message non lu par Phildu49 »

Il n'est pas simple de prévoir le remplacement de sa voiture avec toutes ces futures restrictions de circulation. Les hybrides ne peuvent presque rien tracter à part quelques modèles comme le RAV4 mais uniquement en 4 roues motrices et les voitures essence ont des moteurs de mobylette. Il reste les allemands qui ont des moteurs dignes de ce nom, mais pour combien de temps.
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Re: Duster ou Jogger GPL

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Bonjour,

Je pense que pour tracter en essence il faut une puissance conséquente; les 150 cv du Duster suffisent largement pour tirer l'Eriba avec ses 1200 kgs.
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Re: Duster ou Jogger GPL

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:hello: Pascalou, peux-tu nous donner le couple maxi/tours mn pour les 150 CV.?
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Re: Duster ou Jogger GPL

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:hello:
https://www.larevueautomobile.com/Fiche ... 0-edc-2022
Couple: 250 Nm à 1700 tr/min
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Re: Duster ou Jogger GPL

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250Nm et 150Cv c'est beaucoup pour un 1.3l. Dans le groupe VW le 150Cv est un 1.5l qui a le même couple. Vaut mieux pas faire trop de montagne avec ;-) ;-)
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Re: Duster ou Jogger GPL

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Il y a encore plein de voitures neuves à moteur diesel aux normes euro 6.
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