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Bonjour à tous
Sur ma Puck de 78, je voudrais passer en pneus Tubless 145x80x10 à la place des 4.50x10 pour plus de sécurité (crevaison), j'ai essayé avec une roue prêtée par un pote, je trouve que c'est tout près de la carrosserie (un doigt) par rapport à la sienne de 82 avec des elargisseurs. Est ce que l'un d'entre vous l'a fait ? J'ai peur que ça frotte en cas de fort débattement
Merci d'avance de vos lumières !
Stef

Sur ma puck de 79 :
145/80R10 69T
Jamais de problèmes.
A+
Claude

Merci Claude !
je voulais une confirmation avant d'acheter, j'ai essayé mes pneus (tubless) sans chambre, mais mes jantes ne sont plus étanches, poreuses avec la corrosion.
À plus
Stef

J'ai des tubeless sur ma puck. J'avais oublié cette remarque.

A+
Claude

Il vaut mieux mettre des chambres à air...

Bonjour Feeling
Je préfère des Tubless, en cas de crevaison ça se dégonfle moins vite et on peut se dépanner rapidement, un coup de bombe et après une mèche.
J'ai lu qu'il ne faut pas mettre de chambre dans des Tubless..

SAUF si ils montés sur une jante "tubetype".

JP

Chambre à air dans mes tubeless.
A+
Claude

Chambord45 a écrit : mar. 7 oct. 2025 19:01
Chambre à air dans mes tubeless.
A+
Claude

tu blessess tes pneus

benjamin.

Oui, je veux acheter des roues complètes Tubeless.

Prends une de tes roues sous le bras et direction un vendeur de remorques.
Une jante c'est très technique en plus du diamètre et de la largeur, il y a la forme du bord, il faut compter le déport, le diamètre des trous des vis (conique ou plat) sur quel diamètre, le trou central etc etc... Beaucoup de ces paramètres sont généralement gravés sur la jante.

JP

Bonjour,

https://www.malbert.fr/roues-jantes-pne ... lete-pneus

https://www.equipiece.com/cat-roues-com ... _0_0_0.htm

Bonjour!
Je trouve pas de roues complètes Tubless avec jantes tubtype. Je vais garder mes jantes et mettre des 145x80 dessus, la chambre reste la même par rapport aux 450x10?

Bonjour,

En cas de pose de chambres à air,il faut dans la mesure du possible enlever toutes les aspérités dans le pneu avec du papier de verre.
Ceci afin de minimiser les échauffements et l'usure rapide de la chambre à air.
Certains préconisent l'adjonction de talc.

Tibet a écrit : mer. 8 oct. 2025 10:27 Bonjour!
Je trouve pas de roues complètes Tubeless avec jantes tubetype. Je vais garder mes jantes et mettre des 145x80 dessus, la chambre reste la même par rapport aux 450x10 ?

Normal les deux sont incompatibles..

Jante tubeless = sans chambre à air
Jante tubetype = avec chambre à air

JP

Donc je garde mes jantes d'origine !
Merci pour toutes ces infos
stef

Jantes d'origine tube type avec pneus tubeless + chambres à air