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[dmotion)[/dmotion]Bonsoir les éribistes passionnés

Sur ce forum, un membre passionné de belles mécaniques et de met en vente sa jolie Anglaise

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3071167862

Pas sérieux s'abstenir.

Benjamin.

Bonjour!
Je me trompe ou sur la spit le bouton de commande de l'overdrive n'est pas sur le levier de vitesse?

J'ai reçu une réponse:

Coucou,
Ce n'est pas une MKIV 1500 Cc ou l'over drive était bien sur le levier de vitesse , pas sur la MKIII qui était à gauche sur la colonne de direction à côté du clignotant.
A+
Claude

Je n'avais pas percuter qu'il pouvait être question d'une version plus ancienne... Ha! Je vous jure les vieux...

VENDUE

Benjamin

J'ai eu l'occasion de monter le col de Bussang dans les Vosges au volant de cet engin (rouge). Des moitiés de tête-à-queue à chaque virage et l'impression d'être assis sur la route.
En hiver tant qu'à faire.
Mais un immense plaisir quand même.
À l'époque (vers 1980) moins de 40 000 F.
Mais j'ai quand même préféré ma 104 coupé ZS puis ma R5 TS avec laquelle j'avais tiré la bourre sur le col de La Perche (66) avec une Golf GTI et qui ne m'a pas doublé le long des 35 km de grimpette.
C'est vieux tout ça

Prendre les virage sous la neige au frein à main. Super, et puis 750 kg et 73 Cv ça pousse bien quand même, et bien sûr près du sol.
A+
Claude

Y avait pas besoin du frein à main. Pas trop de neige non plus dans le Bussang.