Forum Eriba Touring.com

Bonjour et merci de nous accueillir parmi vous.
Je me présente, Jean Pierre dit JP, 63 ans, j'habite proche de Lausanne, en Suisse, j'ai voyagé avec ma fille, durant huit ans, en caravane Dethleffs (France Italie, Angleterre).
Les trois dernières années en Renault Kangoo aménagée Carlife, en solitaire c'était possible, mais à deux, c'était, pénible, ensemble avec mon amie Sabine de Munich, après un voyage d’un mois, sur L'île de Rugen (DE) en mer Baltique, à deux en Kangoo !
Alors à notre retour, nous avons décidé d'acheter une Eriba, que j'ai toujours rêvé d'avoir, si intelligemment conçu, mais bien trop cher neuf, après des heures de recherche, et cinq visites et (450 Km).
Nous avons enfin trouvé La Perle! Une Eriba Troll D de 1999, 800kg en parfait état, l'ancien propriétaire en prenait soin, un Suisse allemand très attentionné! une Eriba de 26 ans comme neuve, pas une rayure sur les nombreuses fenêtres, juste une bosse à l’arrière, ah ! et le confort des toilettes la nuit, un rêve se réalise !
J’ai déjà lu quelques pages... sur l'électricité, incroyable mine d'information, surtout sur le transformateur Bip ? Un cauchemar... je vais brancher une batterie 12v sur le transfo borne 13 ! pour faire simple.
Je remercie le Forum, pour sa grande qualité.

Bonne route et belles balades en

En image la belle Eriba Troll.

Bienvenue voisins suisses. Série jaune . Bonnes balades avec votre

Bienvenue à vous deux,

Très bel attelage Bravo pour ta trouvaille, bonne route pour tes prochains voyages

Merci Daniel, merci Jean Paul j'ai vu souvent votre drapeau comtois flotté sur les pages du forum... Salutations

chez les dingues
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.d'

Pense à nous faire une photo de la plaque à droite de la porte pour "la galerie de nos plaques".
viewtopic.php?p=5706#p5706

Poster des tu sais faire.

Vérifier la date des pneus, ne pas dépasser 5 à 6 ans maximum même s'ils paraissent en bon état, beaucoup de dégâts en cas d'éclatement et préférer des pneus renforcés (XL) ou "C" comme camionnette. La date est après le DOT et se compose de 4 chiffres dans un cartouche, les deux premiers la semaine et les deux suivants l'année. 1525 = 15ème semaine de 2025.

Explore le forum, tu trouveras de nombreuses réponses à tes questions.

JP

Merci JP pour tes conseils, et tes nombreux messages très instructifs, incroyable travail ! Bravo j'apprends plein de choses.
jp7

Bonjour et bienvenue.

Encore un J-P, de la bonne graine
Le père Noël est passé avant l'heure , ça manque de photos
Bonne fin d'année et joyeuses fêtes.

Bonne route et belles balades.
Benjamin.

Bienvenue ici !

Un Kangoo pour tracter une Troll ?!?!
Que dit la carte grise ?? (simple question et grand étonnement)

800 de PTAC, ça devrait le faire, mais mieux vaut ne pas passer sur une bascule pour contrôler le poids !!
Déjà qu'avec une Familia comme la mienne 750 Kg je suis très (très) largement au dessus, j'te dis pas avec une Troll !!

JP

Merci Benjamin, merci Bruno

je ne comprends pas tout (PTAC) ?
Ici sur carte grise suisse
800 kg à vide
1000 kg chargée
Kangoo 1150 Kg remorquable

jp7

PTAC = poids total autorisé en charge, F2 sur cartes européennes.
PTRA = poids total roulant autorisé (voiture + remorque) F3 sur cartes européennes.
Donc tu as 1000 Kg de PTAC pour ta caravane et 1150 Kg de charge autorisée en traction pour ta voiture.
Kangoo diesel ou essence... voir puissance et surtout couple !!
A noter que sur les cartes européennes F3 - F2 = poids tractable.

JP

Bonjour, et bravo pour ta trouvaille, comme quoi il y en a encore des belles à dénicher, les Troll c'est bien, pour nous gaulois voici les détails que nous avons sur nos CG, la tienne correspond à un PTAC de 1000 Kg.
https://www.cartegrise.com/carte-grise- ... u-vehicule
De beaux voyages dans un confort correct vous allez faire.

Oups, le grand manitou a déjà répondu plus vite que l’éclair.

Merci pour les réponses.
Pas de F3 en Suisse !
Aucun problème de conduite, même une fois à 130 Km/h pour essayer !
Homologuée en Suisse à 100 km/h, à 80/100 km/h Max je consomme du 7l/9 litres.

jp7

Bonjour Sabine et Jean Pierre et bienvenue sur le forum !
A bientôt sur une rencontre Eriba ! !
Pour les rencontres en 2026, voir là:

viewtopic.php?t=13566

viewtopic.php?t=13585

jp7 a écrit : lun. 22 déc. 2025 13:22 Merci pour les réponses.
Pas de F3 en Suisse !
Aucun problème de conduite, même une fois à 130 Km/h pour essayer !
Homologuée en Suisse à 100 km/h, à 80/100 km/h Max je consomme du 7l/9 litres.

jp7

Au moins votre état est moins stupide que le notre.
Je pouvais tracter la Puck avec la Fiesta de ma charmante épouse, mais pas avec le Tournéo de moi même. Tanveudékon !!

Merci pour vos remarques. Veuillez m'excuser, un sujet spécial carte grise caravane Suisse,
Alors après un gros doute, et une recherche approfondie officielle.
Carte grise voiture Kangoo Suisse

code 30 Poids à vide Kangoo 1255 kg conducteur 75kg, 90 % essence
code 31 Poids remorquable 1150 kg
code 32 charge utile 390 kg
code 35 poids de l'ensemble 2500 kg max F3 oui cela existe aussi en Suisse !

Carte grise Caravane Eriba Troll Suisse
code 30 poids à vide 800 kg
code 32 charge utile 200 kg
code 33 poids total 1000 kg

Résultat
code 30 Poids à vide Kangoo 1255 kg conducteur 75kg, 90 % essence
code 33 poids total Eriba + 1000 kg
total 2255 kg
code 35 poids de l'ensemble - 2500 kg max F3
total charge utile Kangoo 245 kg
poids sur timon - 75 kg
total charge utile Kangoo 170 kg

Sujet un brin ennuyeux, mais très important pour la sécurité, Il ne me reste plus qu'à la peser une fois chargée, et croiser les doigts !

Joyeuses fêtes.

jp7

Bonjour chers voisins,
Bienvenue sur ce forum vraiment très instructif et réactif.
On doit être à quelques km les uns des autres.
A ta disposition si tu as des questions "spécifiques suisses" et si je peux te répondre.

Pour la pesée, en France, n'importe quelle coopérative agricole.

Mais à éviter si tendance FNSEA.

Calme toi Bruno, calme toi. Ce n'est pas le lieu.

C'est de l'humour.

Salut et bienvenue,

J'suis étonné des capacités d'un simple Kangoo ! Optimistes les suisses.

Jamais entendu parler de troll D , ça aussi c'est étonnant !

lolo

lolofay a écrit : mar. 23 déc. 2025 14:43 Salut et bienvenue,

J'suis étonné des capacités d'un simple Kangoo ! Optimistes les suisses.

Jamais entendu parler de troll D , ça aussi c'est étonnant !

lolo

De plus Laurent quelque chose m'échappe !!
Poids à vide + charge utile + poids remorquable devrait donner 2500 Kg.
Or, 1255 + 390 + 1150 = 2795 Kg
Donc soit il a report de charge de 295 Kg (2795-2500) pour 390 Kg de charge utile, soit pas de possibilité de tracter légalement 1150 Kg !

JP

lolofay a écrit : mar. 23 déc. 2025 14:43 Salut et bienvenue,

J'suis étonné des capacités d'un simple Kangoo ! Optimistes les suisses.


lolo

Si tu savais ce que j'ai pu faire à l'arrière d'un Kangoo !!
Méfi !!

On ne veut pas savoir....

JP

Il ne faut pas dénigrer le volume arrière du Kangoo.

Bonjour
Merci encore pour vos messages sympatiques, même si certains ont un humour un peu caustique...
Concernant encore le PTAC j'ai appelé le service des Autos suisses, et mes calculs sont justes et je peux tracter Mon Eriba Troll.
Ici en suisse la régle est simple, ne pas dépasser la Masse en charge maximale admissible F3 2500 kg pour le Kangoo

Les réponses officielles, et de personne à personne, sont plus pertinentes que l'IA

Bonne journée et joyeux Noël

Alors tout va bien dans le meilleur des mondes !

Bonne route avec ta belle Troll.

lolo

LANDERIBA a écrit : mar. 23 déc. 2025 14:59 On ne veut pas savoir....

JP

On ne veut pas voir

Benjamin

eribabinbin a écrit : mer. 24 déc. 2025 14:31

LANDERIBA a écrit : mar. 23 déc. 2025 14:59 On ne veut pas savoir....

JP

On ne veut pas voir

Benjamin

Alors peut-être, voulez-vous voir l'intérieur d'une Eriba Troll de 26 ans ?

Bonnes Fêtes

jp7

, merci elle a de beaux restes pour une coquille de 26 ans. Les plus beaux meubles qui ont été fabriqués. Remarque moi à 27 ans comment dire ? bon je ne dis rien ....

C'est un très BON modèle et fonctionnel, félicitations

Allez vous réveillonner dedans?

Benjamin.

Juste une recommandation concernant la porte d'entrée, porte type frigo avec des étagères et des ridelles qui cassent de peur dès que l'on tire dessus, un conseil utiliser UNIQUEMENT la poignée dédiée pour tirer la porte et la fermer !!! JP

Alors ? c'est une troll D ?
Dans tous les cas, elle est belle. Belle fabrication, félicitations.

Merci pour les conseils, et remarques ! et pas de réveillon dans la belle, elle est emballée pour l'hiver !
Sur la plaque: Eriba Troll D, une Suisse édition peut être ?
je pense que c'est une 530 avec le même aménagement comme me là confirmé Landeriba.

jp7

Oui 530 même configuration que notre FEY de 2009.

Benjamin

Bonjour, très chouette cette Troll, le fonctionnement du WC, mécanique, pas électrique, moins de soucis, le lit avec accès à la soute arrière, au dessus et par une porte.L'accès super pratique à la dînette avant, côté porte d'entrée, un détail qui n'en est pas un. Les rangements ouverts au dessus de la dînette, encore un détail qui n'en est pas un si vous faites plus d'1m60 Nous avons tracté des années avec un Kangoo, version diesel, les avantages, attelage bien assorti pour la prise au vent, le rangement,le volume du Kangoo est fabuleux, la position de conduite élevée. La C5 Tourer actuelle est beaucoup plus puissante, plus de confort de conduite dans ma région mais sur autoroute plus de prise au vent. Vous allez vous régaler avec l' . Au fait Bienvenue Cordialement.
Cabouille.

Les boiseries sont magnifiques !!!