SVP CONSEILS : ma pompe à eau évier ne marche pas
Posté : ven. 17 juil. 2009 08:11
Bonjour à tous !
J'ai acheté il y a un mois une TRITON BST de 92. Révisée juste avant par concessionnaire j'ai vu la facture.
La pompe à eau (sur pile) dans réservoir alimentation du cabinet de toilette dans placard fonctionne bien, mais celle de l'évier, plus gênant, ne s'allume pas : il y a un petit contacteur sous l'évier à coté des boutons frigo, si on l'allume et qu'on ouvre le robinet ça fait clac, mais l'eau ne vient pas.
Rien n'est bouché, si j'aspire au robinet, l'eau monte, mais pas par la pompe.
Étant hélas naturellement limitée intellectuellement (lol) je me dis qu'il y a peut être tout bêtement autre chose à faire avant de remplacer la pompe : un autre bouton, des piles ?
J'ai téléphoné à un concessionnaire qui d'office m'a dit que ça coûterait cher à réparer vaut mieux racheter (évidemment...) mais de toutes façons il me demande le débit de la pompe actuelle pour identifier le modèle et voir s'il en a sur place... Car je pars lundi et ayant stupidement vérifié seulement hier le fonctionnement, je me trouve obligée de remplacer (si besoin) en route !
Avis aux possesseurs de TRITON BST de ces années 90 : y a t'il un fonctionnement qui m'échappe pour la pompe ? quel est le débit ou autre renseignement précis pour vos pompes ? combien ça coûte, le savez vous approximativement ?
MERCI D AVANCE !
PS : enfin ma "roulotte" va rouler hors du terrain ! j'y ai passé beaucoup de temps à l'admirer surtout, mon mari y a même couché deux ou trois nuits (!) tant il et heureux de la posséder, cette fois ci ça y est : on roule !!!!!
J'ai acheté il y a un mois une TRITON BST de 92. Révisée juste avant par concessionnaire j'ai vu la facture.
La pompe à eau (sur pile) dans réservoir alimentation du cabinet de toilette dans placard fonctionne bien, mais celle de l'évier, plus gênant, ne s'allume pas : il y a un petit contacteur sous l'évier à coté des boutons frigo, si on l'allume et qu'on ouvre le robinet ça fait clac, mais l'eau ne vient pas.
Rien n'est bouché, si j'aspire au robinet, l'eau monte, mais pas par la pompe.
Étant hélas naturellement limitée intellectuellement (lol) je me dis qu'il y a peut être tout bêtement autre chose à faire avant de remplacer la pompe : un autre bouton, des piles ?
J'ai téléphoné à un concessionnaire qui d'office m'a dit que ça coûterait cher à réparer vaut mieux racheter (évidemment...) mais de toutes façons il me demande le débit de la pompe actuelle pour identifier le modèle et voir s'il en a sur place... Car je pars lundi et ayant stupidement vérifié seulement hier le fonctionnement, je me trouve obligée de remplacer (si besoin) en route !
Avis aux possesseurs de TRITON BST de ces années 90 : y a t'il un fonctionnement qui m'échappe pour la pompe ? quel est le débit ou autre renseignement précis pour vos pompes ? combien ça coûte, le savez vous approximativement ?
MERCI D AVANCE !
PS : enfin ma "roulotte" va rouler hors du terrain ! j'y ai passé beaucoup de temps à l'admirer surtout, mon mari y a même couché deux ou trois nuits (!) tant il et heureux de la posséder, cette fois ci ça y est : on roule !!!!!