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Ayant branché la cagouille sur le 220v pour essayer si tout fonctionne (éclairage, frigo, pompes,...) et tout est OK sauf que...
et c'est la que j'appelle au secours. En touchant le châssis de l'Eriba je sens une perte de courant, il est vrai que je suis très sensible au niveau de la peau mais j'ai quand même vérifié avec un tournevis de test et la petite loupiotte s'allume bel et bien montrant qu'il y a bien de la tension entre le châssis et la terre ? Pourquoi le différentiel ne se déclenche pas chez moi et dans la caravane tout fonctionne ? Je ne vois pas d'où ça peut venir ???

Bonsoir,
Ce qui est, pour le moins curieux, c'est que ça ne disjoncte pas !
Il y a un court circuit. Et les causes peuvent être multiples mais dans ce cas le disjoncteur remplit sa fonction ainsi que les fusibles.

Eribazh a écrit :Bonsoir,
Ce qui est, pour le moins curieux, c'est que ça ne disjoncte pas !
Il y a un court circuit.

Oui en effet sinon ce serait trop facile. Il faut que je solutionne ce problème avant la sortie en Idf vendredi prochain.

PAS DE PANIQUE C'EST PAS UN COURT CIRCUIT MAIS UN FIL A LA MASSE quelque part il doit y avoir un isolant défectueux qui touche la carcasse ou la terre est pas connectée ou mauvaise il faudrait débrancher chaque élément et voir a l'ohmmètre ou au voltmètre ça peut aussi venir d'une forte humidité ( je pense au frigo) ou une des boite de dérivation sous plancher plein d'eau c'est pas dit que ton disjoncteur soit assez sensible voit si c'est un 30milli ampere l'installation maison peut être pas assez sensible m'enfin t'as plus qu'a rechercher pas a pas les lampes éclairages 12 ou 220v t'as peut être un fil qui touche ou ??

Roxy a écrit :PAS DE PANIQUE C'EST PAS UN COURT CIRCUIT MAIS UN FIL A LA MASSE quelque part il doit y avoir un isolant défectueux qui touche la carcasse ou la terre est pas connectée ou mauvaise il faudrait débrancher chaque élément et voir a l'ohmmètre ou au voltmètre ça peut aussi venir d'une forte humidité ( je pense au frigo) ou une des boite de dérivation sous plancher plein d'eau c'est pas dit que ton disjoncteur soit assez sensible voit si c'est un 30milli ampere l'installation maison peut être pas assez sensible m'enfin t'as plus qu'a rechercher pas a pas les lampes éclairages 12 ou 220v t'as peut être un fil qui touche ou ??

Bon je vais chercher demain a la lumière du jour ou du

Effectivement , je suis de l'avis à Roxy, le plus difficile sera de trouver le défaut d'isolement.
J'irai tester en premier le frigo .....

ASTUCE OU METHODE DE RECHERCHE faire ca a 2 ! brancher le 200v et mettre tout en marche c'est a dire allumer tout frigo et lampes puis brancher l'appareil de mesure sur la masse ou carrosserie caravane pour constater la presence tension residuelle / terre ensuite couper un a un les appareils electriques en fonctionement et quand l'appareil se coupera le defautsera localise pour les prise 220v il faudrait bricoler une ampoule 220v avec douille et un fil muni d'une prise male ou plus simplement regarder direct en enlevant le cache transparent et mesurer ou de visu si tu ne trouve rien ou si rien ne coupe le defaut ca vient soit de la prise220v ou d'un cable qq part ou des fameuses boite de derivation sous le plancher ( y'a bcp de chance que ca soit ca ) bon courage tu va trouver patience

Bonjour à tous.
Personnellement, je vérifierai en premier la qualité de la prise de terre de la borne sur laquelle est branchée le prolongateur (coté arrivée EDF 220 de la maison).
Ensuite, je vérifierais avec un Ohmmètre la continuité du fil de masse sur le prolongateur.
Ensuite toujours, je vérifierais également à l'Ohmmètre que toutes les masses sont bien connectées et au châssis de la caravane ET à chacune des bornes de masse de chaque prise.
L'option de fuite (électrique) d'un appareil me surprendrait car, il y aurait plus de 30 mA et le disjoncteur de sécurité (de la maison) déclencherait inévitablement et en 220, les 30 mA sont vite atteints.
Pour résumer:
La valeur lue sur l' Ohmmètre doit être 000000 de borne de masse à borne de masse (Toutes, sans exception).
Mais attention ! ! !
La mesure avec l'Ohmmètre DOIT être faite toute alimentation 220 coupée. Sinon, il y a de forts risques de détruire l'Ohmmètre lui-même en quelques millisecondes.
Bonne bidouille.
Roland.

Bonjour,
le diagnostic de Rolland est le bon : il a une rupture du circuit de masse entre la caravane et la maison, si le disjoncteur différentiel 30 ma de la maison ne déclenche pas et que tu as une tension sur les parties métalliques de la caravane.
Ca ne sert à rien de brancher les appareils un par avant la remise correction de la coupure de masse, puisque l'information ne remonte pas au disjoncteur différentiel
Une fois cette coupure de masse corrigée, tu pourras tester les appareils en les branchant un par un.
A+

Hello,

Le problème est résolu, il s'agisait en effet d'une mauvaise masse du côté prise 220v maison. J'ai branché mon câble d'alimentation dans une autre prise de la maison et la... oh miracle plus de perte ouf !
Merci a tous pour vos bons conseils

ben voila une bonne nouvelle ça tue des gens ton truc surtout en milieu humide mieux vaut toujours être avec un bon différentiel et trouver ces défauts !!
une fois j'ai comme ça un câble de mon démarreur auto qui touchait ben ça a fait court circuit en roulant plus fumée au capot je me suis arrêté de suite sans ça incendie le lendemain c'était juste la cosse qui touchait la masse elle s'était tordue ou rabaissée avec vibration moteur j'ai eu chaud chaud !! un incendie de voiture ca va très vite en continu 12v d'ailleurs j'avais eu la présence d'esprit de débrancher immédiatement la batterie comme quoi un coupe batterie serait un plus dans une voiture surtout en ras de campagne sans clefs ou outils on regarde l'auto bruler.

NICT00 a écrit :Hello,

Le problème est résolu, il s'agisait en effet d'une mauvaise masse du côté prise 220v maison. J'ai branché mon câble d'alimentation dans une autre prise de la maison et la... oh miracle plus de perte ouf !
Merci a tous pour vos bons conseils

Salut,

Qu'appelles tu une mauvaise masse ? ta terre qui n'était pas bonne ?

Je ne suis pas spécialiste, mais je dirais que maintenant que ta terre est bonne, la fuite de courant part à la terre, et n'est plus ressentie dans le châssis. Mais elle doit toujours être là.

Me trompe-je ?

c'est exactement ce que je pensais ... j'aurai du y penser ce matin

J'ai eu le même coup chez moi , avec une prise dont la terre était pas branchée !

lolo