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Certains le connaissent peut-etre ... il appartenait à un landmaniac !!

Joli!
J'ai roulé un peu avec cet engin que possédaient nos enfants !un vrai salon sur roues !
Une fonctionnalité m'avait bien plu! selon la télécommande qui ouvre la porte,sièges et rétros se règlent automatiquement pour le détenteur de la télécommande ! Ma femme fait 1.60,moi 1.77m et nous sommes toujours en train de remettre tout à nos réglages personnels !Sur la Range,tout était automatique !Toujours bien installé !
Belle acquisition,qui consomme quand même pas mal !

salut,

Super tracteur

Bonsoir !

Avant de te féliciter , et de parler de consommation !
Il y a quoi comme motorisation ?
Sinon , c'est sûr que la cagouille se sentira mieux au cul de ça que d'une très plate allemande!

C'est vrai qu'avec ces 2 là ...

c'est pas facile de tracter... pour le range c'est un 6 cylindres DSE ... je crois que c'est un 2.5 ! J'ai été surpris il est très bien préparé pour la cartographie mais la boite auto un peu spéciale, il faut vraiment appuyer au contraire de la plate ! mais ça pousse bien quand même. je fais du 10.8 tout confondu ! Il est "Démocratisé" pour ceux qui comprennent !

salut les ranges sont conçus au depart pour etre equipés avec de gros moteur essence qui développent pas mal de chevaux car le poids du véhicule est important quand on passe au diesel ca manque un peu de punch ,tu as en plus la boite auto qui ramolie encore un peu plus
et encore tu as pu éviter le catastrophique moteur vm qui pas du tout bien implanté dans le range desendait les culasses a un rytme
Mais le range en diesel a un gros avantage sur le moteur essence sa consommation et sa puissance fiscale la il y a pas photo l'avantage est au diesel et de loin
bonne route

jerome51 a écrit :C'est vrai qu'avec ces 2 là ...

c'est pas facile de tracter...

Quoi que ça se fait:


A plouche

bravo bel achat ! le P38 est un superbe véhicule confortable, silencieux et plutôt efficace en TT.