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Bonsoir,
J'ai actuellement pour le 12 volt une batterie avec un petit panneau solaire de 5 watts Batterie de 65 Ah, je voudrais gagner du poids.
Quel transfo dois je mettre en vue d'éclairer deux ou trois ampoules de 25 watts et la pompe et les deux ventilateurs de frigo de 3 watts.
Quel puissance de sortie en Ampères dois je prendre ,car je ne suis pas trop expert en calcul électrique. Et auriez vous une adresse ou me le procurer ??????
Merci d'avance aux pro de l'électricité.
Amicalement .
Jean Louis.

heu, pourquoi un transfo? si c'est pour transformer le 230 en 12 volts c'est que tu as du 230 a dispo, ton est prévue pour non?

Bien sur ,mais c'est pour faire fonctionner la pompe et mes ventilateurs qui refroidissent le frigo est l'éclairage sous l'auvent ou store qui est en 12 volts.
Et je me suis aperçu que les ampoules 12 volts éclairent plus que le 220 volt.
Ce que je ne connais pas c'est l'ampérage qu'il faut prendre pour que cela fonctionne bien.
Merci.
Jean Louis.

Salut,

tu veux gagner du poids en faisant quoi ????????????

Bonsoir Pascal ,
En enlevant la batterie du coffre arrière qui pése 20 kg ,que je remplacerais par un transfo ,car nous ne faisons pas d'itinérant ,
avec tout ce qui se passe maintenant Madame ne veux pas.
Bonne Soirée.
Jean Louis.

bonjour

salut tintin moi pour les deux autres eriba j'avais tout simplement branchè un petit chargeur de batterie et ca marchait super bien 3 lampes un ventilo et j'ai même fait marcher le frigo.

Problème:
- ton panneau solaire est en production quand?
- tes lumières sont allumés quand?
- ta pompe à eau fonctionne peut souvent
# tes petits ventilos frigo peuvent tourner en permanance

=> à quoi te sers ta batterie??????

Je ne suis pas un expert mais
- ton panneau solaire te fait de l'électricité de jour
- ta grosse consomation d'électricité c'est en général le soir
Pour moi ta batterie est indispensable.
Sans compter les alléa météo mais ou tu vas le soleil est permanant.


Milou

Bonsoir Jean-Louis,

une des lois de l'électricité dit que P = V * I où P désigne la puissance, V le voltage (les électriciens préfèrent parler de tension) et I l'intensité.
Dans ton cas, 3 ampoules de 25W = 75W
ventilos + pompe 21 W (en étant généreux)
soit un total de 96 W ; en application de la formule ci-dessus, tes besoins maxis s''élèvent à 96/12 = 8ampères. Mais les constructeurs de transfo préfèrent l'appellation Volt Ampère (abréviation VA)
Chez Scheiber, ecris à l'adresse clients@scheiber.fr pour leur demander lequel de leurs produits pourrait te convenir sachant qu'en sortie il te faut du 12 Volts CONTINU à cause de la pompe et des ventilos. Tu leur explique que tu veux alimenter en 12V CONTINU à partir du 220V pour une puissance d'environ 100VA
Pour les revendeurs de produits Scheiber voir ici
http://www.scheiber.fr/pdf/LISTE%20DIST ... 20DEPT.pdf

Dans ma Troll, j'ai la référence WR3-40.08574.70 qui me donne toute satisfaction ; Voir http://www.scheiber.fr/clients/Produits ... Famille=61 et télécharge le document 11025.pdf
J'ai un faible pour les transfos Scheiber car ils te permettent de pouvoir faire fonctionner la pompe et tes ventilos à partir de la prise 13 broches de la voiture (très pratique pour la pompe, tu peux tirer de l'eau lors d'une pause pour te faire un bon café)

Bonsoir,

Merci à Vous tous pour ces explications,car ayant oublié de débrancher pendant une semaine et le panneau n'étant pas assez puissant je suis tombé en rade de 12 volts et puis avec ce système je gagnerai 20 kg dans le coffre ,et je ne m'arrête que dans les campings.
Encore Merci.
Amicalement. Jean Louis.

J'ai rien compris à ton problème.

Bonsoir, Je désire gagner du poids en enlevant la batterie au gel du coffre arrière (20 kgs)et panneau solaire qui ne charge pas assez pour tout . Et mettre un transfo (dont je cherche la puissance en Ampères à mettre à la place) vu que nous ne faisons pas d'itinérant.
Et qui me fournira du 12 Volts continu en camping.
Bonne Soirée.
Jean Louis.

tintin a écrit :Bonsoir, Je désire gagner du poids en enlevant la batterie au gel du coffre arrière (20 kgs)et panneau solaire qui ne charge pas assez pour tout . Et mettre un transfo (dont je cherche la puissance en Ampères à mettre à la place) vu que nous ne faisons pas d'itinérant.
Et qui me fournira du 12 Volts continu en camping.
Bonne Soirée.
Jean Louis.

Salut,

Puisque toutes tes haltes se feront en camping,tu peux te débarrasser de ta batterie et ton panneau.

Dans ma Troll j'avais un 60VA, comme dit Marcel le Scheiber devrait faire l'affaire

Mais si tu remplaces tes lampes incandescence par des led tu peux utiliser un transfo encore moins puissant et moins lourd(moins couteux aussi).

http://www.leader-loisirs.com/transform ... -3848.html

salut jean louis

il te faut un transformateur 220 V = 12 V et un pont de diode
pour redresser le courant alternatif en continu " avec radiateur ca chauffe"
faire l'addition de tous tes appareils voir les plaques signaletiques + 25%
au cas ou
attention en raccordant bien brancher le + et la masse

amicalement
christian

Bonjour,

Pourquoi un transfo?Il y a plus simple et très léger.
Acheter une alimentation stabilisée.Les alimentations à découpage pèsent très peu,de l'ordre d'un kilo et fabriquent directement du 12v continu et propre.J'en ai une qui tourne depuis longtemps .Il en existe qui débitent 4 ampères sous 12v jusqu'à 200 ou 300 A!Eh oui.
En général,la tension de sortie est facilement réglable .
Où trouver cela ? Dans pas mal de magasins vendant du matériel pour CB,pour radio amateurs,pour la marine,pour les bricoleurs en électronique etc etc.Il faut compter 100 à 150@ pour 20/25 A.
Si quelqu'un est intéressé,je donnerai une adresse sur le 95 à Sarcelles qui vend par correspondance .Mais facile à trouver avec google et Sarcelles

Discret a écrit :Bonjour,

Pourquoi un transfo?Il y a plus simple et très léger.
Acheter une alimentation stabilisée.Les alimentations à découpage pèsent très peu,de l'ordre d'un kilo et fabriquent directement du 12v continu et propre.

Je ne conteste pas ton information, mais par rapport à un transfo Scheiber elle présente un inconvénient : le transfo Scheiber permet d'alimenter la pompe sur la batterie voiture lorsqu'on est sur la route et que l'on fait une pause pour faire un café ou pour tout autre besoin d'eau. Il permettra aussi de faire tourner les ventilateurs du frigo si Jean-Louis utilise celui-ci sur le
12V lorsq'il roule

Tout à fait d'accord avec toi.Il suffit de savoir ou repiquer l'arrivée 12v de l'alim et pour maintenir la possibilité d'alimenter la caravane via le +12 voiture .Si elle est réglée correctement en tension ,l'alim peut même servir de chargeur voiture .Cela fait des années que j'utilise une telle alim en chargeur moto,voiture,tracteur et autres engins roulants identifiés
Personnellement,cela ne me pose aucun souci !Mais effectivement,chacun voit les choses différemment en fonction de son expérience et de sa façon d'exploiter sa caravane au mieux de ses gouts

Salut,

Ta solution efficacité légèreté est sur ce site ou Oscar explique le montage sur une Eriba.

il faut avoir un minimum de connaissance pour faire le montage, mais c'est super bien expliqué et illustrer

http://www.caravane-infos.net/article-131.html

http://www.caravane-infos.net/modules.p ... nt&sid=131

Bonjour et Merci Pascal ,
Trop mauvais en électricité pour cela ..... je vais tout faire sauter....
Je vais essayer le système de Sagamor car j'ai un vieux chargeur de batterie qui sort du 4 Ampéres ,ce sera moins risqué....
Merci et Bon Week End à Vous.
Jean Louis.

Bonjour

Jean louis te prends pas le chou pour ton problème
électrique on verra ensemble a sens pour trouver une solution

amicalement
christian