Forum Eriba Touring.com

Lu dans C.....g- C......g de janvier/février de cette année page 4. Bonne nouvelle en perspective dans deux ans au plus tard, tous les caravaniers et en règle générale tous ceux qui tractent, pourraient profiter d'une "extension" du permis B........., suite à la nouvelle réglementation CE( appliquée en Allemagne et en cours en Espagne).Chez nous, elle devra prendre effet au plus tard le 19 janvier 2013......., mieux que le permis B et plus souple que le permis E/B, nous pourrions moyennement un examen complet et ensuite d'une visite médicale régulière, ainsi que d'une formation de 7heures, pouvoir tracter des ensembles jusqu'à 4250kg de PTRA, ( au-delà permis E/B).
La bonne nouvelle, moins de restriction sur le poids de la caravane.

Voiloù, personnellement je suis preneur!!

BINBIN.

Salut Binbin,

eribabinbin a écrit :.......nous pourrions moyennement un examen complet

un examen complet de quoi ? de santé ?

eribabinbin a écrit :et ensuite d'une visite médicale régulière,

Là c'est comme à l'heure actuelle si tu as autre chose que le A ou le B

eribabinbin a écrit :ainsi que d'une formation de 7 heures,

c'est un minimum, quand on voie certains dont la marche arrière devient une option dès lors qu'ils sont attelés

eribabinbin a écrit : pouvoir tracter des ensembles jusqu'à 4250kg de PTRA, ( au-delà permis E/B).

BINBIN.

faut bien qu'ils fassent un effort nous allons avoir des 44 Tonnes sur la route qui rouleront aussi, voir plus vite que nous

Bonjour Pascal.

eribabinbin a écrit:
.......nous pourrions moyennement un examen complet

un examen complet de quoi ? de santé ?

Selon lecture complète de l'article, oui.

BINBIN.

eribabinbin a écrit :Bonjour Pascal.

un examen complet de quoi ? de santé ?

Selon lecture complète de l'article, oui.

BINBIN.

C'est un moindre mal, pour tracter tranquille

Je passe un exam tous les 5 ans pour mon E/C/D, c'est pas si contraignant.

Et en plus j'ai un permis neuf à chaque fois

tout a fait ok avec pascal une visite médicale et hop dans la poche

disco2magoliv a écrit :Salut Binbin,

eribabinbin a écrit :ainsi que d'une formation de 7 heures,

c'est un minimum, quand on voit certains dont la marche arrière devient une option dès lors qu'ils sont attelés

Tu connais beaucoup d'auto-écoles disposées à t'apprendre à manoeuvrer en marche arrière avec une caravane ? Moi, pas et je le regrette

Hé Binbin,
je viens de relire l'article, on ne parlae pas d'exament de santé ou autre, mais d'un stage de formation de 7 heures ,
si on veut tracter jusqu'a 4250 kg de masse maximale autorisée, donce un genre de " super B" , c'est out
Donc stage de conduite possible, a payer dans une auto école adaptée??? la c'est autre chose pour en trouver..
excuse de te contre dire, j'attend ton avis,
amicalement
Ruki

rukizuki a écrit :Hé Binbin,
je viens de relire l'article, on ne parlae pas d'exament de santé ou autre, mais d'un stage de formation de 7 heures ,
si on veut tracter jusqu'a 4250 kg de masse maximale autorisée, donce un genre de " super B" , c'est out
Donc stage de conduite possible, a payer dans une auto école adaptée??? la c'est autre chose pour en trouver..
excuse de te contre dire, j'attend ton avis,
amicalement
Ruki

Bonjour Ruki no Pb, lis ligne 15, page 4, "au prix d'un examen complet et d"une visite médicale régulière....

De toute façon pour moi c'est une bonne nouvelle, et je pense que c'est une suite de l'application à l'autorisation de conduire également un CC de + de 3500kg limité à ? avec un permis B, obtenu avant 1975.

Certains véhicules 4/4,SUV et Monospace étant de plus en plus lourd, il devient normal de modifier le PermisB, non ?

Bon W-E, BINBIN.

ça c'est sur...................
il y a des campings car qui font déja 3t500 a vide alors comment faire..de plus les caras sont de plus en plus lourdes car superéquipées.....c'est pour ça qu'ils modifient les permis

Boulhaya a écrit :

disco2magoliv a écrit :Salut Binbin,

eribabinbin a écrit :ainsi que d'une formation de 7 heures,

c'est un minimum, quand on voit certains dont la marche arrière devient une option dès lors qu'ils sont attelés

Tu connais beaucoup d'auto-écoles disposées à t'apprendre à manoeuvrer en marche arrière avec une caravane ? Moi, pas et je le regrette

Salut,

Si tu t'es senti visé j'en suis désolé, mais c'est un constat.

Quand j'ai passé mon E/C ,il y a maintenant quelques années ,il m'a fallu faire entre autre un changement de fille en marche arrière avec un truc qui faisait 18m..............

Donc si tu passes un permis E dans une auto école habilité à le faire, elle doit t'apprendre aussi à reculer avec ta remorque, si non ou est l'intérêt d'avoir un permis E

Mais si tu passes seulement un permis B, il n'y a aucune raison qu'ils t'apprennent à reculer avec ta caravane
Avec cette nouvelle version B+, si il n'y a que de la théorie ,il est certain que pour la pratique de la marche arrière il faudra apprendre seul.
C'est bien dommage,je trouve cela très utile

eribabinbin a écrit :

rukizuki a écrit :Hé Binbin,
je viens de relire l'article, on ne parle pas d'examen de santé ou autre, mais d'un stage de formation de 7 heures ,
si on veut tracter jusqu'à 4250 kg de masse maximale autorisée, donc un genre de " super B" , c'est out
Donc stage de conduite possible, a payer dans une auto école adaptée??? la c'est autre chose pour en trouver..
excuse de te contre dire, j'attends ton avis,
amicalement
Ruki

Bonjour Ruki no Pb, lis ligne 15, page 4, "au prix d'un examen complet et d"une visite médicale régulière....

De toute façon pour moi c'est une bonne nouvelle, et je pense que c'est une suite de l'application à l'autorisation de conduire également un CC de + de 3500kg limité à ? avec un permis B, obtenu avant 1975.

Certains véhicules 4/4,SUV et Monospace étant de plus en plus lourd, il devient normal de modifier le Permis B, non ?

Bon W-E, BINBIN.[/quote]

Re salut
je ne voudrais pas t'accrocher mais l'article que tu sites page 4 ligne 15 , la phrase de la visitez médicale régulière concerne le permis E/B, qui donc ne changeras pas
pour mieux l'apprécier et comprendre le texte regarde page 10 colonne du milieu juste au dessus de " du B au super B, ils reprennent l'explication de l'examen et tu comprends mieux, car dans la colonne de droite il reprennent la phrase " seuel la formation de 7 heures " , permet de délivrer le " super B" car il ne sera pas acquis automatiquement, je sais je peux être chiant
merci de me corriger au cas ou je serais dans l'erreur et que je ne comprendrais plus ma langue.
amicalement
ruki

Re salut
je ne voudrais pas t'accrocher mais l'article que tu sites page 4 ligne 15 , la phrase de la visitez médicale régulière concerne le permis E/B, qui donc ne changeras pas
pour mieux l'apprécier et comprendre le texte regarde page 10 colonne du milieu juste au dessus de " du B au super B, ils reprennent l'explication de l'examen et tu comprends mieux, car dans la colonne de droite il reprennent la phrase " seuel la formation de 7 heures " , permet de délivrer le " super B" car il ne sera pas acquis automatiquement, je sais je peux être chiant
merci de me corriger au cas ou je serais dans l'erreur et que je ne comprendrais plus ma langue.
amicalement
ruki

Bonsoir Ruki.
OUPS!

Autant pour moi, tu as raison, milles excuses!!, et tant mieux pour la formation de 7 heures, car je pense que pour ceux qui ont de l'expérience c'est un bon plan.

Bonne soirée CDLT, BINBIN.

Que de pour un permis ! ! !
Moi aussi, je repasse tous les 5 ans ! ! ! & j'ai le permis depuis 1975 ! ! !
Des P.L. à 44t, , , & alors. Si tout les patrons obligeaient leurs employés, (es) à respecter les vitesses. ( Il est en pourparlers que les vitesses soient descendues de 10, voir 20 km/h depuis pas mal de temps ! ! !)
& les ? ? ? Sont guère mieux ! ! !
Quand vous voyez des "abrutis qui ont le sigle de conduite accompagné, & qui ne sont pas foutus de faire respecter le code de la route à leurs "jeunes conducteurs", (oublie des clignotants, bande blanche, zébra, vitesse, & j'en passe), alors là, votre histoire de permis complémentaire me fait bien rire.
L'état à besoin d'argent, oubliez pô. Faut bien qu'il le prenne queque part.

Bidochon 03 a écrit : Que de pour un permis ! ! !
Moi aussi, je repasse tous les 5 ans ! ! ! & j'ai le permis depuis 1975 ! ! !
Des P.L. à 44t, , , & alors. Si tout les patrons obligeaient leurs employés, (es) à respecter les vitesses. ( Il est en pourparlers que les vitesses soient descendues de 10, voir 20 km/h depuis pas mal de temps ! ! !)
& les ? ? ? Sont guère mieux ! ! !
Quand vous voyez des "abrutis qui ont le sigle de conduite accompagné, & qui ne sont pas foutus de faire respecter le code de la route à leurs "jeunes conducteurs", (oublie des clignotants, bande blanche, zébra, vitesse, & j'en passe), alors là, votre histoire de permis complémentaire me fait bien rire.
L'état à besoin d'argent, oubliez pô. Faut bien qu'il le prenne quelque part.

Hé Bidoche a papattes,
si j'avais pu passer mon permis PL, j'aurais eu ' peut être, une autre vie, donc je débrouille avec mon permis B, et surtout que je tiens a rouler en 4x4, tant que les écol....tes me le permettent
amicalement millepattes à bidoche

Tu sais, si tu avais pu passer le P.L. personne ne t'en a empéché; a moins que ! ! ! Cela ne ns regardent pas ! ! !
La "belle vie des routiers"; Y'a longtemps qu'elle n'existe plus.
"A trop tirer sur la corde, elle finit par casser"
P.S. : t'as raison, je suis dans la "Bidoche".

Bidochon 03 a écrit :
Tu sais, si tu avais pu passer le P.L. personne ne t'en a empéché; a moins que ! ! ! Cela ne ns regardent pas ! ! !
La "belle vie des routiers"; Y'a longtemps qu'elle n'existe plus.
"A trop tirer sur la corde, elle finit par casser"
P.S. : t'as raison, je suis dans la "Bidoche".

Oui problèmes de neneuil, et un peu dalton.....nien..
Bon ça fait quand même 30 ans que je déplace des cara et depuis 1 an une et pas d'accro et impec les marches arrières
bonne soirée et a
pluche
ruki

rukizuki a écrit :
Bon ça fait quand même 30 ans que je déplace des cara et depuis 1 an une et pas d'accro et impec les marches arrières
ruki

Ruki, je vais t'embaucher comme moniteur d'auto-école à l'Eurofest

Marcel,
tu proposes quoi un CDI ou CDD, sinon un ordre de mission tous frais payés?????????????
Je dois avouer l'écrasement d'un pissenlit et une engueulade de mon épouse car je frôlais le mur de mon parking de trop près..........................2 cm.
sinon je me débrouille, grâce à ERIBA ; taille slim...
On pourra aussi et regarder faire les autres :

Il y a eu des nouvelles de ce projet d'autorisation de permis à 4250 kg car j'envisage de passer le permis E mais si je pouvais eviter !

A priori je reviens d'aller voir pour me réinscrire au permis E/B que j'avais commencé il y a 6 ans mais arrêté suite au décès du moniteur et propriétaire de l'auto école... d'après la responsable actuelle il y aura une modification des classes du permis B ; E et E+ en Janvier 2013
Mais elle n'a pas souhaité s'étendre sur la chose... alors en qu'en est-il? Que pourra-t-on tracter avec le permis B seulement actuel car pas envie de repayer 700 euros si je peux tracter sans rien faire de plus 4T200 au lieu de 3T500? merci jerome

pourquoi vous vouler toujours aller en arriere il faut aller de l avant en

On approche de Janvier et on n'en sait pas plus (moi en tout cas ) sur ces nouveaux permis au dessus de 3500kg.Quelqu'un a-t-il des nouvelles sérieuses...????les décrets d'application sont-ils sortis...????

djef24 a écrit :On approche de Janvier et on n'en sait pas plus (moi en tout cas ) sur ces nouveaux permis au dessus de 3500kg.Quelqu'un a-t-il des nouvelles sérieuses...????les décrets d'application sont-ils sortis...????

Attend J-François nos "têtes pensantes sont en HIBERNATION"

Nota: Désirée va prendre du poids (1300kg), grâce à Eribalain j'ai trouvé la plaque sur l'essieu ( un peu cachée), qui dit qu'elle peut engrosser , coût du gavage 250€ pour Hymer, 55€ pour la PERFECTure...

BINBIN

Vingt dieux l'inflation

Au moment de la fermeture de cernay, la direction technique fonctionnant encore j'ai payé 100€ pour la nouvelle plaque d'identification et le certificat pour la préfecture - passage de 1100 à 1250Kg

Bonsoir Oscar, le mais a augmenté depuis

BINBIN.

oscar a écrit :Vingt dieux l'inflation

Au moment de la fermeture de Cernay, la direction technique fonctionnant encore j'ai payé 100€ pour la nouvelle plaque d'identification et le certificat pour la préfecture - passage de 1100 à 1250Kg

Et moi rien, ni à Cernay, ni en préfecture pour l'augmentation du PTAC dû à une erreur de déclaration d'origine. (plaque avec bon poids, mauvais sur carte grise).

A plouche