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Matériel constituant du joint
Posté : lun. 8 août 2011 17:32
par rukizuki
Bonjour les Trollistes et autres Eribistes,
De retour de rassemblement, je voudrais savoir, car plus d'autres éribas sous la main!!!
Quel est le matériel constituant les joints fixes des Eribas et de la troll en particulier pour un modèle après, mais proche, de l'année 1994...
De visu il est de couleur noir, en remplacement des joints gris....
Je viens de recevoir un joint noir pour remplacer mon joint gris, mais le matériel n'est pas du " caoutchouc" mais plutôt un genre plastique??....
Je voudrais savoir si ce matériel correspond bien au type de joint monté sur les eribas...sans fuites d'eau ?
Car a l'avant le joint reçu est en caoutchouc souple. lui
j'espère avoir été assez clair dans ma question ....
Je voudrais bien repartir en vacances sous le beau soleil de France , mais pour y parvenir je dois traverser des zones pluvieuses sans fin, surtout en ce moment ...
Amitiés aux aventuriers de Gitzenweil.... ou j'aurais pu regarder....si j'avais su, le materiaux du joint ...
merci je ne fume pas , de jeux de mots donc.na
ruki
Re: Matériel constituant du joint
Posté : lun. 8 août 2011 20:05
par eribabinbin
rukizuki a écrit :Bonjour les Trollistes et autres Eribistes,
De retour de rassemblement, je voudrais savoir, car plus d'autres éribas sous la main!!!
Quel est le matériel constituant les joints fixes des Eribas et de la troll en particulier pour un modèle après, mais proche, de l'année 1994...
De visu il est de couleur noir, en remplacement des joints gris....
Je viens de recevoir un joint noir pour remplacer mon joint gris, mais le matériel n'est pas du " caoutchouc" mais plutôt un genre plastique??....
Je voudrais savoir si ce matériel correspond bien au type de joint monté sur les eribas...sans fuites d'eau ?
Car a l'avant le joint reçu est en caoutchouc souple. lui
j'espère avoir été assez clair dans ma question ....
Je voudrais bien repartir en vacances sous le beau soleil de France , mais pour y parvenir je dois traverser des zones pluvieuses sans fin, surtout en ce moment ...
Amitiés aux aventuriers de Gitzenweil.... ou j'aurais pu regarder....si j'avais su, le materiaux du joint ...
merci je ne fume pas , de jeux de mots donc.na
ruki
Bonsoir Serge, j'ai compris que ça serait du POLYETHYLENE ?? étrange non ??
BINBIN.
Re: Matériel constituant du joint
Posté : lun. 8 août 2011 20:29
par djef24
ça me semble bizarre ce joint plastique......ça ne peut pas ètre étanche ce truc.........ça me laisse dubitatif

Re: Matériel constituant du joint
Posté : lun. 8 août 2011 20:40
par gem13
Toutes les Eriba possédant des joints gris ont des problèmes d'étancheité. Le matériau constituant est un plastique et non un caoutchouc (tel que l'on a l'habitude de voir dans des compositions classiques) ce joint gris, se décompose au soleil.
Le joint noir dont vous faites mention doit équiper, je pense, la baie arrière et compte tenu de son profil ( vérifier les profils sur les anciens) doit être d'une matière plus rigide alors que pour l'avant, la baie fixe épouse une forme non plate et le joint qui lui épouse la carrosserie et la baie doit être plus souple.
Ceci est ma propre réflexion par rapport à ma petite expérience lors de ma recherche de caravane les années précédentes
Re: Matériel constituant du joint
Posté : lun. 8 août 2011 22:07
par Boulhaya
Bonsoir Serge,
À Gitzenweiler tu aurais pu venir examiner les joints des baies fixes de ma Troll 95. Lorsque je l'ai achetée il y a 1 an, j'ai fait remplacer tous les joints par La Rochelle Caravanes. Je ne saurais me prononcer sur la nature exacte, caoutchouc ou pas caoutchouc, des joints de baies fixes. Mais ce que je peux te dire pour avoir assisté à la pose c'est qu'ils étaient relativement souples et que l'étanchéité a été assurée avec une débauche de mastic noir dont on élimine les bavures 24 heures après la pose.
Je te souhaite une meilleure météo qu'à Gitzenweiler pour la suite de te vacances.
Re: Matériel constituant du joint
Posté : mar. 9 août 2011 20:16
par rukizuki
[quote="Boulhaya"]Bonsoir Serge,
Merci Marcel et les gentils membres du forum,
Marcel, je suis passé après Gitzen chez Les petits gars d'eriba a cernay, et comme cela j'ai hérité de ce joint en occase, avec 2 boudins de joints, dont il faut garnir a profusion ce joint...., comme il est different dans sa matière que celui de l'avant je suis dubitatif!!!!
Il est vrai que pour ma Troll ce n'est bizarrement que la vitre latérale fixe qui fuit!!!!
Je vais contacter ces gens de Cernay pour entendre leurs arguments...
Je ne voudrais pas faire 2 fois le même boulot...
Merci aux autres dontles arguments sont des plus valables mais n'expliquent pas cette difference de matériel entre l'avant et le coté???
j'atttend encore un peu, il pleut de trop pour faire le boulot et avoir encore un avis éclairé...
Amitiés
ruki
Re: Matériel constituant du joint
Posté : sam. 20 août 2011 17:41
par rukizuki
approchant la fin de la période des congés,
j'ose reposer ma question au sujet du profilé joint de la vitre fixe latérale arrière d'une Troll en matériaux de couleur noir !
Quel est ce matériaux , lors du départ usine, caoutchouc ou vinil..
Notre ami Marcel parle de qualité semblable pour le pare brise ets les autres joints..
qu'en est il chez vous ????
Mystères et boules de " gommes"ou de plastique.?
Au plaisir de vous lirs
ruki
Re: Matériel constituant du joint
Posté : sam. 20 août 2011 18:08
par Pat16
Bonjour
Oui moi aussi quand j'avais la Triton, mon joint de baie avant avait été changé à La Rochelle par notre ami et il avait remplacé le gris par un joint noir bien en caoutchouc

et bien étanche

.
Pat.

Re: Matériel constituant du joint
Posté : sam. 20 août 2011 21:30
par rukizuki
Merci pat et Marcel, c'est bien ce qu'il me semblait, j’attends de voir chez un collègue avant de me décider pour entreprendre le démontage et la pose de celui ci..
Je pense aussi recontacter mon fournisseur quant a l'opportunité d'utiliser ce joint la
a plus
ruki