Forum Eriba Touring.com

Bonjour,
J'ai parcouru plusieurs forums en m'apercevant que le poids sur flèche était important pour la conduite. J'angoisse un peu d'ailleurs.

D'après certains forums sur les caravanes il faudrait 7% du PTAC de la caravane sur la flèche. dans mon cas 500 kg a 7% cela donne 35kg, hier j'ai chargé la mienne pour avoir un poids entre 35 et 40kg, 38 pour être exact.

Cela vous parait il cohérent?

Vu que les Eriba sont quand même assez profilées je me demandais si cela jouait autant que sur les autres caravanes?

Par avance merci.

Bonjour Grégory,

On va essayer de te répondre................à la normande, puisque c'est la destination du WE

- Le 7% est une bonne idée
- tout dépend de tes chargements, voiture et caravane.

A savoir d'une, tu as un poids embarqué à ne pas dépasser dans ta caravane, idem dans ta voiture et dans la somme des deux.
Ensuite ce qui compte, en prenant du recul, c'est que l'ensemble forme une belle horizontale.
Car si tu charges trop l'arrière de la caravane ( en exagérant : cela risque de te soulever l'AR de ta voiture )
Si tu charges trop l' AV ( toujours en exagérant : cela risque de t'enfoncer l'AR de la voiture et te soulever l'AV, donc plus de direction )

Comme tout dans la vie, c'est une question d'équilibre !

Si l'on attache donc une certaine importance à ce critère, c'est que toute monture doit être ménagée pour aller loin et ainsi faire fonctionner tes suspensions correctement afin de garder le contact avec l'asphalte.


C'est d'autant plus important pour un tracteur comme le tiens, qui n'est pas très lourd.

Quant à l'aérodynamisme, il n'a aucun rapport vis à vis du poids.
cela joue sur la consommation en carburant et sur la tenue de route en ligne par rapport à ton tracteur.

Voilà en gros le pourquoi de la chose. Sur ta notice d'Eriba tout y est bien représenté et de bon conseil.

Bonne route à la petite famille et à tout à l'heure

Re,

De même, veille à ce toute charge soit immobilisée lors de ton déplacement.

Et autre conseil qui n'a pas ou peu d'incidence sur le poids de la flèche, il te faut aussi obtenir un équilibrage des poids dans l'autre sens ( Roue droite / Roue gauche de la caravane ) pour toujours une meilleure tenue de route.

Hello !

Voici les indications de la notice.

a savoir lors d'une pesée par la DDE acompagnée de la force public,la pésée est faite essieu par essieu le poids sur flêche est donc reporté sur l'essieu AR de la voiture

que pensez vous de cela : https://www.obelink.fr/al-ko-roue-jocke ... discussion

ou cela :

j avoue que j hésite entre les 2 modèles ( la roue ou le timon ), pas trop envie d enmener une balance en vacances sinon ma femme va me

hello
Je vous recommande la roue alko précitée par bj25 au niveau confort de roulage car bien large.
La tête se démonte et permet de remplacer facilement la nouvelle roue qui par contre pèse sont poids.
fred.

je charge toujours de la même maniére , cest devenu un rituel , ainsi quand tu as trouvé la bonne formule
pour la repartition des poids , tu le reproduis à chaque voyages et plus besoin de se tracasser
les pros recommandent de charger au maximum la tractrice ,
pour le chef a cite les masses les plus lourdes pres de l'essieu
en veillant au gauche droite ,les constructeurs donnent un poids maxi sur l attelage ;je transporte mes velos sur la flêche
je suis souvent au maxi autorisé dans ce cas

en resumé , ne pas l'assimiler à une remorque et la charger le moins possible c'est la meilleure des solutions
à 2 c'est notre cas = tres facile d'utiliser au max la tractrice , les couples caravaniers le fond généralement et tant pis
pour les autos stoppeurs ou

jfl

Tout comme Lucien79, au début, j'ai contrôlé avec le pèse personne 3 ou 4 fois et puis après, tu charge toujours a peu près pareil ! !
environ 60, 70 kgs sur la flèche ! Maxi pour mon cas, 150 kgs ! !
Le poids maxi sur l'attelage est noté sur la plaque constructeur , sur le crochet d'attelage !
Eribalin.

Même méthode pour moi. Le maxi admissible dans mon cas est de 100 kg et à chaque vérifications le poids réel était aux environ de 80 kg.

Après, il faut aussi que ça n'influence pas trop l'assiette du tracteur pour éviter que le pare choc fasse des étincelles sur les ralentisseurs.

Fait 1500Kms avec les vélos à assistance électrique sur le timon... 100Kg sur la boule( accepté constructeur). Caravane équilibrée, 1100Kg, pas eu le moindre souci Par contre sur la 4 voies, en rentrant, à Belfort une Hobby a voulu me doubler alors que j’étais à 100KM/h... C'est mise en lacet Pas revue après

Bonjour
du coup je me demande, plus c'est lourd sur la flèche et mieux c'est, dans la limite du raisonnable ? (si on a un véhicule à assiette constante)

Tout à fait......

Merci

Merci pour vos avis et expériences diverses, j'ai oublié de préciser que je lorsque je pars avec Madame, il faut toujours qu'elle déménage la maison , donc un système de pesée est plus qu'obligatoire pour nous sinon sera toujours en surcharge

Attention ! Ne pas confondre surcharge de l' et surpoids sur le timon.

Que celui qui n'est jamais en surcharge le dise...????

CGh a écrit :Bonjour
du coup je me demande, plus c'est lourd sur la flèche et mieux c'est, dans la limite du raisonnable ? (si on a un véhicule à assiette constante)

même si on a pas un véhicule à assiette constante !!

hello
comme eribalin et lucien79 on charge toujours la même chose sinon prise de de de de tête et on évacue après un ou deux essais l'inutile.
ce sont les conserves et les liquides qui sont problématiques...
fred

Pour les liquides, supprimer le verre autour 10l dans une poche entourée de carton ne fait que 10kg pour l'équivalent de 13 bouteilles. Et c'est cubique donc cela se range bien

Je pense que je vais opter pour ce système.
Je le fais déjà pour l'eau que j'achète en 7l.
fred

Le poids du liquide est terrible au retour d'Espagne....... surcharge assurée

djef24 a écrit :Le poids du liquide est terrible au retour d'Espagne....... surcharge assurée

Comme beaucoup ici, 80/100KG en flèche je respecte la charge admissible de l'attelage et ça ne bouge pas.

BINBIN

djef24 a écrit :Le poids du liquide est terrible au retour d'Espagne....... surcharge assurée

Bonjour
je confirme

Entendu lors d'un cours de tractage de caravane donné par le Touring Club de Suisse: il faut peser le poids sur flèche à l'aide d'une balance posée sous la fixation. Un système comme nous avons, balance intégrée dans la roue jockey, est moins fiable, il y a une différence de 5 à 6 kilos.
On sent de toute manière très vite dès les premiers tours de roue si la caravane est équilibrée ou non: des à-coups, des tensions de droite et de gauche se font sentir à l'arrière de la voiture. Avec l'expérience, comme on emporte presque toujours la même chose, on arrive à tout bien ranger dans la caravane
Et enfin, ne pas oublier que si l'Eriba a un poids sur flèche maximum, la voiture aussi, bien regarder le permis de circulation du véhicule.

trollzh a écrit : dim. 9 oct. 2016 15:39 Entendu lors d'un cours de tractage de caravane donné par le Touring Club de Suisse: il faut peser le poids sur flèche à l'aide d'une balance posée sous la fixation. Un système comme nous avons, balance intégrée dans la roue jockey, est moins fiable, il y a une différence de 5 à 6 kilos.
On sent de toute manière très vite dès les premiers tours de roue si la caravane est équilibrée ou non: des à-coups, des tensions de droite et de gauche se font sentir à l'arrière de la voiture. Avec l'expérience, comme on emporte presque toujours la même chose, on arrive à tout bien ranger dans la caravane
Et enfin, ne pas oublier que si l'Eriba a un poids sur flèche maximum, la voiture aussi, bien regarder le permis de circulation du véhicule.

Effectivement... je vois sur mon propre véhicule, plaque sur attelage est inscrit en "S" 61kg, mais le poids maxi autorisé par le constructeur de l'auto est 55kg....

Bonjour, je dirais même que les années passant, on s'allège d'un certain nombre de choses, notamment vaisselle, vêtements, surtout si on voyage à deux.
J'avais fait une liste à la Prévert (Check List), postée sur les fofos Eriba et je me rends compte avec les années que j'ai éliminé beaucoup de choses.

Ha ? Quand on est à deux, on met moins de vêtements ?

Eribabel a écrit : mer. 8 mars 2023 18:29 Ha ? Quand on est à deux, on met moins de vêtements ?

Tout dépend de la saison

benjamin.