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Bonsoir

Pour remplacer mes pneus de 155x80x13 j'envisage de passer en 14 pour cela les pneus seront de 185x60x14 (m^me diametre)

le hic c'est que je connais pas trop le ET possible et montable (golf)? celle ci ont un ET de 45

http://www.motorparadise.com/JANTE-ACIE ... III-Cabrio

Bonsoir Yoel,

je vais te donner beaucoup de lecture mais...........il y a quelque part la réponse !

http://www.oponeo.fr/conseils/equivalents-des-pneus

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 62.htm#bas

http://www.entraxes.fr/index.php

SLTS

YOEL a écrit :Bonsoir

Pour remplacer mes pneus de 155.80x13 j'envisage de passer en 14 pour cela les pneus seront de 185x60x14 (même diamètre)

le hic c'est que je connais pas trop le ET possible et montable (golf)? celle ci ont un ET de 45

http://www.motorparadise.com/JANTE-ACIE ... III-Cabrio

Explique la raison qui te pousse à changer de diamètre de jante en conservant le même diamètre de pneus. Certes tu vas sentir une différence, les pneus taille basse étant bien plus raides que ceux en 80% de haut, ça va sautiller, et es-tu sûr qu'en largeur 30 mm de plus, ça ne va pas frotter quelque part, enfin c'est mon humble avis (de 155.80x13 à 165.80x13 ça passait ric-rac, avant rehausse + 40 mm sur ma Familia)
De plus, une jante c'est très technique, entre le diamètre du trou central, le nombre de trous, le diamètre sur lequel ils sont percés, la forme et le diamètre des trous, conique ou plat, le déport, la largeur, le diamètre, la forme du talon, etc... y'a peu de chance de trouver l'équivalent sur les voitures.

A plouche

Bonjour,

De mémoire les jantes VW ne collent pas il y a un delta d'un petit millimètre.
Par contre les jantes GM doivent aller.

Des jantes d'occase, ce n'est pas Top , trop de déformations.
Voir là :

- http://www.malbert.fr/jantes.htm et http://www.malbert.fr/rouescata.htm
- http://www.remorques-charnoud.fr/liste. ... age=jantes ou http://www.remorques-charnoud.fr/liste. ... e_complete

Ou tout simplement demander au concessionnaire local.

ATTENTION : Sur le plan des assurances, la caravane doit être à sa fiche d'homologation

LANDERIBA a écrit :
Explique la raison qui te pousse à changer de diamètre de jante en conservant le même diamètre de pneus. Certes tu vas sentir une différence, les pneus taille basse étant bien plus raides que ceux en 80% de haut, ça va sautiller,

La raison principale est qu'il est difficile de trouver du 155 ou 165 x80 avec indice
de charge > à 79T car elle va certainement se retrouver en légère pondérale :-D et accessoirement ne pas faire charrue dans le sable

Oui , tu as raison avec des tailles 60 elle vas sautiller pas glop!

LANDERIBA a écrit : et es-tu sûr qu'en 30 mm de plus, ça ne va pas frotter quelque part, enfin c'est mon humble avis (de 155.80x13 à 165.80x13 ça passait ric-rac, avant rehausse + 40 mm sur ma Familia)
De plus, une jante c'est très technique, entre le diamètre du trou central, le nombre de trous, le diamètre sur lequel ils sont percés, la forme et le diamètre des trous, conique ou plat, le déport, la largeur, le diamètre, la forme du talon, etc... y'a peu de chance de trouver l'équivalent sur les voitures.

Oui, c'est pas évident de trouver la bonne jante , j'en ai fait l’expérience avec la rapido passage de 10 à 13 , j'ai d’ailleurs été obligé de faire des élargisseurs de voie (5mm)

Naïvement ,je pensais qu'un des membres avait fait l'opération

EDIT: j'ai trouvé ici les pneus avec un indice charge satisfaisant , mais les marques me semblent quelques peu exotiques ...Bon, il n'y a pas MATADOR

http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... --ETE.html

En 165 c'est un peu mieux , il y a du TOYO et Hankook

http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... --ETE.html

A+

En pneus renforcés (XL extra load ou reinf) il y en a jusqu'à l'indice 94... 670 kg/pneu et Q ou R 160 à 170 km/h
http://www.1001pneus.fr/Comparatif_Pneu ... FORCE.html
Ça devrait suffire non ???

A plouche

Je vais me contenter du Michelin en 87 T 547 kG par pneu et un petit 190 km /h

http://www.1001pneus.fr/Pneus/2846/MICH ... RISME.html

J'ai suivi vos conseil , je reste en origine avec du HANKOOK RADIAL RA18 8PR 155/80R13 90 R

donc tranquille 1200 kg :-D