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Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 10:51
par Bobi2b
Bonjour à tous,
Comme vous le savez, je viens de faire l'acquisition d'une ERIBA TRITON GT 430 de 2005.
Les pneumatiques sont d'origine. C'est des MATADOR

185/70R13 86T
Certes, la caravane n'a roulé que 7 300 km en 9 ans mais vu ce que je lis sur les MATADOR sur le site et vu le fait qu'ils ont plus de 5 ans, je pense qu'il vaut mieux que je les change avant mon départ pour la corse à Pâques 2015.
Je viens donc prendre conseil auprès de vous. Que me conseillez vous comme marque sérieuse ? Renforcé ? Camionnette ? J'envisage de conserver le format d'origine, qu'en pensez vous ?
Par avance merci.

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 10:59
par moonarise
Bobi2b a écrit :Bonjour à tous,
Comme vous le savez, je viens de faire l'acquisition d'une ERIBA TRITON GT 430 de 2005.
Les pneumatiques sont d'origine. C'est des MATADOR

185/70R13 86T
Certes, la caravane n'a roulé que 7 300 km en 9 ans mais vu ce que je lis sur les MATADOR sur le site et vu le fait qu'ils ont plus de 5 ans, je pense qu'il vaut mieux que je les change avant mon départ pour la corse à Pâques 2015.
Je viens donc prendre conseil auprès de vous. Que me conseillez vous comme marque sérieuse ? Renforcé ? Camionnette ? J'envisage de conserver le format d'origine, qu'en pensez vous ?
Par avance merci.
Tout ou presque existe déjà sur le sujet...Si tu cherches un peu ...tu vas trouver ton bonheur + d'autres conseils auquels tu n'aurais même pas pensé...Surtout, regarde bien le sujet: les indications de pression; Car elles sont érronés dans les livres de service Eriba. Bonne recherche


Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 11:40
par lucien79
voir la :
http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html
sinon avec ta dimension de jantes tu vas voir le spécialiste du coin tu lui demandes un type C (camionnette , renforcé)
il va te sortir ce qu il peut te monter avec les prix et le tour est joué .
ce qui compte c est des types c la marque pas trop d importance vu qu on les renouvelle régulièrement et qu ils roulent peu par an
important aussi le stockage surélevé ou retiré suivant le gout de chacun pendant les périodes longues d immobilisations.
jfl

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 12:00
par eribabinbin
lucien79 a écrit :
voir la :
http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html
sinon avec ta dimension de jantes tu vas voir le spécialiste du coin tu lui demandes un type C (camionnette , renforcé)
il va te sortir ce qu il peut te monter avec les prix et le tour est joué .
ce qui compte c est des types c la marque pas trop d importance vu qu on les renouvelle régulièrement et qu ils roulent peu par an
important aussi le stockage surélevé ou retiré suivant le gout de chacun pendant les périodes longues d immobilisations.
jfl

C ou
T pour les renforcés, non?
binbin
Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 13:37
par jean-mi41
J'ai changé récemment ceux de la triton après recherches et conseils sur
ce forum:
KENDA KARGO 185/70/13 C (renforcés) et tout va bien...
jean-mi
Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 15:07
par LANDERIBA
Très important comme dit dans d'autres interventions, l'indice de charge, tes Matador en 86 supportent 530 kg/pneu..... et nous sommes tous en surcharge, pour l'indice de vitesse pas de soucis, tes pneus iront plus vite que ta caravane !!!!
A plouche

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : mar. 18 nov. 2014 21:48
par YOEL
Salut
Vise un indice de charge supérieur à 93 pour une 430 de 2005!
Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : sam. 27 déc. 2014 17:51
par Bobi2b
Bonjour et Joyeux Noël à tous.
Un professionnel à MONTLUCON (03) me propose de passer en 165/13/Camionnette. Il me précise que je vais gagner du poids.
Un avis ? Doit-elle absolument rester en 185 ?

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : sam. 27 déc. 2014 18:11
par lucien79
très bizarre ce genre de conseil , cela ne correspond pas à une logique d amélioration des performances de ton
rester en 185 oui ; avec un type camionnette oui ;, moi perso je ne retiendrais pas sa proposition , cela m encouragerait même
à aller voir ailleurs.
bonne fin d année et bientôt la Corse pour toi ...
jfl

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : sam. 27 déc. 2014 19:08
par YOEL
il a peut être des vieux 165 à refourguer

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : sam. 27 déc. 2014 19:15
par LANDERIBA
Ça existe, voilà un lien, il n'y a guère plus que dans le sud asiatique que ce type de pneu est fabriqué.
http://www.1001pneus.fr/Pneus/21227375/ ... TAIRE.html
Indice de charge 106 soit 950 Kg/pneu, pour ta

1900 kg, à l'aise Blaise
Indice vitesse N soit 140 Km/h
En cherchant tu dois en trouver d'autres...
A plouche

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : sam. 7 mars 2015 12:29
par Bobi2b
Bon ben au final j'ai fait monter par mon petit garagiste des RUNWAY ENDURO 726 en 185/70/R13 indice 86 T
Il m'a mis 2,5 bars pour ne pas qu'elle sautille.

Re: Conseils pour changement de pneumatiques
Posté : sam. 7 mars 2015 13:07
par LANDERIBA
LANDERIBA a écrit :
Très important comme dit dans d'autres interventions, l'indice de charge, tes Matador en 86 supportent 530 kg/pneu..... et nous sommes tous en surcharge, pour l'indice de vitesse pas de soucis, tes pneus iront plus vite que ta caravane !!!!
A plouche

YOEL a écrit :Salut
Vise un indice de charge supérieur à 93 pour une 430 de 2005!
LANDERIBA a écrit :
Ça existe, voilà un lien, il n'y a guère plus que dans le sud asiatique que ce type de pneu est fabriqué.
http://www.1001pneus.fr/Pneus/21227375/ ... TAIRE.html
Indice de charge 106 soit 950 Kg/pneu, pour ta

1900 kg, à l'aise Blaise
Indice vitesse N soit 140 Km/h
En cherchant tu dois en trouver d'autres...
A plouche

tu n'as pas bien lu les messages que l'on t'a donné !!!
Ton garagiste t'a mis des pneus voiture avec indice un peu short (le même que tu avais) et non renforcés, de plus il n'a pas trop gonflé, à 2,5 kg ils vont se déformer et chauffer. (3 à 3.2 kg serait plus mieux bien, dans la limite de ce que le pneu peut accepter, c'est écrit dessus)
Mais chacun est libre de son choix, ce ne serait pas le mien !!!
A plouche
