Forum Eriba Touring.com

Salut a tous,

Je me présente, étienne, dit windcombi, windsurfeur, je suis en région parisienne.

Modérateur d'un forum de passionné vw camper (nom du forum....bah vwcamper.fr......on a pas fait dans l'original :16: ),

J'ai un VW T1 de 65 et un T5 de 2007, et je suis à la recherche d'une ériba pour pouvoir aller faire de la planche durant quelques jours a ma guise,


et donc la photo de mon vieux clou:



et celle de mon plastiq:


Je cherche donc une pan familia 3 places, peu importe l'année, aux alentour de 2 500 € max,
dans ce genre là,

http://www.leboncoin.fr/caravaning/8040 ... tm?ca=12_s

Je suis pas du genre préssé, il m' a fallu 1.5 an pour trouver le T5 et quasiment autant pour le T1,

et comme on dit chez nous...... A+ dans l'bus

windcombi

bonjour

si l'annonce du bon coin te conviens pourquoi ne pas la prendre ?

salut a toi,

en fait, je préfère rater une affaire que prendre une merguez ...

aussi je pense qu'il faut éplucher les annonces sur plusieurs semaines, voir mois pour trouver son bonheur.
car idéalement je préfèrerais trouver une 88-93, plutôt qu'une 1984 (le styl ext me plait plus),

c'est pour cela

PS: merci pour l'avatar

fallait commencer par là
une merguez je connaissais escargot mais pas couscousiere

Merci pour tes réponses,
Savez vous s'il est possible de rabaisser une eriba ? Je voudrais essayer d être à 1.99 m Max sachant qu une pan familial 3 places culmine à 2.10 m je crois
Merci pour vos réponses

Peut-être en supprimant le toit relevable: si tu n'est pas trop grand!!!

comme çà!!

Avec des jantes sans pneus, ou des disques de freins à la place des roues....
Autre solution, une Puck !!!!

A plouche

Bah disons que j ai vu quelques post ou vous remontiez vos
Moi perso j ai descendu le T5, aussi je voudrais en faire autant pour l attelage
Je me demandais si quelqu'un l avait fait....
Sans passer aux solutions extrêmes

Bienvenue à toi l' ami windcombi
Si tu rabaisses cela va craindre pour les "gendarmes couchés" ???
Superbe le vieux clou, mais inabordable.
Je me suis rabattu sur un bonne Estafette microcar luxe entièrement refaite par mes soins


Philou

Belle estafette!! Beau boulot et,c'est du français!Cdlt

Ca c est sympa une micro luxe j étais bien tenté moi aussi pour en prendre une ( j aime beaucoup
Toutes les camionnettes de l époques ! Et que dire du D4d de Peugeot ( ou nez de cochon))

Faut que je vois pour l , car j aimerai bien été au même niveau que le T5

Ben tu n'a plus qu'a la "tuneler" ! Mais ça va être du boulot.

- Démonter la tôle et tout l'intérieur.
- Raccourcir les montants en tube et les tôles.
- Ressouder l'armature.
- Modifier idem la porte et les joints idem.
- Refixer tout ça sur la nouvelle armature.
- Réadapter le mobilier.
- et remonter tout ça !
Pas infaisable, mais il faut la place et le temps. Bon courage !

bonsoir
etienne
tu verras , ici c'est tout simplement génial et les gens sont d'une simplicité remarquable toujours pret à t'aider ou te renseigner.
Et je te parle pas des rassemblements!!!! ça je te laisse le plaisir de le decouvrir.
alain

bienvenue ici

T1 ou T2 c'est le rêve absolu... mais je me contente d'une 403 commerciale ... ça fait quand même son petit effet dans les rassos



j'espère qu'on se croisera un jour ... je suis fan d'anciennes comme beaucoup de membres du forum....

voilà mes deux mémères... 403 commerciale de 1959
504 coupé V6 de 1977
et plus haut ma puck de 1972

Magnifique tes 2 peugeots la 504 coupé est somptueuse

Dams a écrit :Magnifique tes 2 peugeots la 504 coupé est somptueuse

+ 1

Dessinée par Pininfarina Non ? ou alors c'était la 404 coupé?

binbin

Oui c'est ca il me semble

c'est bien ça PININFARINA ... on reconnait bien son style

on est à fond dans les anciennes.... mon compagnon a une samba Talbot de 1982

et une dauphine 1956


et des mob motobécane de 1975 la blanche c'est la mienne, l'orange la sienne...

Un très bel attelage la 403 et la puck

Bon a vous lire ça va être très compliqué de descendre l sous les 2 m.... C est dommage....
Faut que je regarde sur le forum ceux qui auraient la combine de la descendre un peu, tout en restant roulant ( parce qu évidement pas question de rouler dégonflé.....)

Merci de votre accueil en tout les cas

Windcombi

Je lis bien tout et je m aperçois que le système barre de torsion etc ressemble un peu aux trains arrière de cox, (decrantage pour rabaisser le véhicule),
Avez vous quelques photo du système que je vois les modified a faire ?

Salut à tous,

Bon après quelques pérégrinations, j'ai fini par affiner mes besoins et contraintes;

Du coup j'ai trouvé mon bonheur en une ériba super Puck de 1995,

La voici:

]







Je vais la chercher le 1er WE de juillet

L'avantage c'est sa hauteur, et l'espace intérieur (par rapport à la Puck), un carte grise, mais par d'incidence péage et assurance; inconvénient c'est qu'il n'y a que 2 places, et pas de dinette quand le lit est fait.

windcombi

Trés trés bon choix , lit king size finition au top (Bandes Vertes mon millesime preferée chez Eriba , robustesse et finition recente) ,
La superpuck bien que plus de 2M de haut (ca se joue à quelques cms) passera bien souvent en categorie 1
Seul Bemol ca fera trés recent avec le combi
En espace à vivre par rapport à une Puck c'est sans appel un peu moins maniable et plus lourde aussi

Salut cher voisin (si l'immat' du T1 est vraie), félicitations pour cette belle acquisition! Un seul point à surveiller dans le temps: le joint gris côté auvent si je ne m'abuse. Ces saletés s'abîment plus vite que les joints noirs. A peluche

salut cher voisin (effectivement l'immat est bonne, et tu crois pas si ben dire, je suis de Neuilly plaisance aussi ),

le proprio actuel m'a confirmer que les joints étaient craquelés mais ne fuyaient pas,
il faudra les changer j'imagine;


pour ce qui est de l'ériba, elle est pour le T5, car le T1 est équipé pour dormir (et c'est pas le même objetcif ...en T1 tu roules sur une autre planète )
l' c'est pour aller faire de la planche quelques jours par an une semaine en solo
dès que je vais la récupérer je vous en montre plus.

windcombi

windcombi a écrit :salut cher voisin (effectivement l'immat est bonne, et tu crois pas si ben dire, je suis de Neuilly plaisance aussi ),

le proprio actuel m'a confirmer que les joints étaient craquelés mais ne fuyaient pas,
il faudra les changer j'imagine
windcombi

Marrant ça, Neuilly n'est pas si grand (suis près de la piscine, mais en appart' contrairement à ce que mon avatar montre)... Jamais vu tes engins passer . En ce qui me concerne, je suis le plus souvent en moto (r1200gs lc immatriculée en Corse)

Bah du coup si tu as besoin de conseil ou d'un tour du proprio pour un rapide "Check", n'hésite pas à faire signe en MP.

Pour en revenir à ton joint (celui qui est légal), s'il ne fuit pas pense à bien le graisser pour le préserver un p(n)eu.

Et donc @+ dans l'bus