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Bonjour,

Suite à un changement de véhicule, je me suis résigné à installer un anti-lacet sur la caravane dès le retour de notre première sortie.
Mon choix s'est porté sur l'Alko 3004 : il possède quatre plaquettes de frein (deux pour le lacet et deux pour le tangage).
Après un essai sur route, c'est le jour et la nuit : le comportement routier s'est particulièrement amélioré et je ne regrette pas cette installation.
J'ai commandé la pièce sur internet chez Franssen (livraison gratuite à domicile en 24h00 !).
Aucune difficulté pour le montage sur la caravane (15 minutes) avec un notice très détaillée et une vidéo sur le site expliquant la marche à suivre :

http://www.franssen-remorques.fr/recher ... 25155.html

Cordialement. Bruno

Bonjour bruno. C'était quoi le problème??? La tractrice? Car avec une ériba normalement pas de difficulté de comportement routier ??? Perso avec la familia aucun souci ....Bien sur 110 maxi , bien équilibrée...Cdlt

Salut Michel,

Je suis d'accord avec toi, aucune difficulté avec une Eriba correctement chargée.
Le problème vient de la voiture (V60) dont la direction est excessivement vive et dont le comportement en tractrice est un peu différent de l'ancienne V70.
Le comportement de la caravane n'a pas changé mis à part le fait que l'amortissement en lacet sans l'Alko ne se fait pas en instantanée : j'avais l'impression de conduire sur des œufs et c'est un peu stressant au bout de quelques kilomètres.
Pour info, avant le montage de l'anti-lacet, je me suis assuré auprès du concessionnaire Volvo de la compatibilité de l'attelage installé par eux avec l'Alko 3400 (j'avais lu quelque part sur le Fofo un problème une fois chez Citroën ...).
Vivement les prochaines vacances.

Bruno

Bonsoir Bruno,

A l'achat de notre triton, celle-ci était équipé d'un anti - lacet Alko 3004 mais l'ancien modèle, je n'ai eu aucun problème en traction sauf une fois quand nos vélos étaient sur le porte vélos a l’arrière de la caravane !!!! il n'y avait pas assez de poids sur l'avant, on a remédié on déplaçons du poids sur l'avant et RAS depuis, sur routes à 4 voie ou autoroutes gratuites je suis a 110 maxi.

Bonne soirée & bises à Michèle

Denis & Yvette

Bonjour Yvette et Denis,

Et oui, l'anti-lacet ne fait pas des miracles, il faut tout de même équilibrer la caravane et éviter les surcharges.
A propos de vélos, j'ai vu l'autre jour une Eriba équipée de deux vélos (un à l'avant et l'autre à l’arrière) : peut-être une solution pour mieux répartir les masses.
Nous, on a réglé définitivement le problème : pas de vélos pas de vélos

Amitiés. Michèle et Bruno.

Bonsoir Danielle et Marcel,

Oui tout va bien chez nous, la pluie tombe depuis hier soir et ça fait du bien au jardin.
On vous espère en pleine forme et avec des projets de voyage en Eriba.
Biz à Danielle.
Amitiés.
Bruno et Michèle

Salut,
J'ai un 3004 d'abord monté sur la BST puis sur la Jubilé et franchement c'est top, même avec tous les types de route qu'elles ont vu! Jamais eu de pb la vécu un VTT perché à l'arrière, mais c'est vrai que je préfère qu'elle soit un peu lourde en flèche que l'inverse...
Excellent choix selon moi!